| du paramètre |
Valeur |
| Modèle no. |
DX51D, DX52D, DX53D, DX54D |
| Standard |
ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS |
| Certification |
ISO, ROHS, IBR, BV, SGS, SNI |
| Traitement de surface |
Recouvert |
| Technique |
Roulé à chaud et froid roulé |
| Épaisseur |
0,2 mm-1 mm personnalisé |
| Largeur |
600 mm-1250 mm personnalisé |
| Type de tuile |
U / v / uv / t |
| Longueur |
1-10m personnalisé |
| Code HS |
7210700000 |
| Spécification |
0,2 mm-1 mm 600 mm 1250 mm |
| Marque déposée |
Acier sino |
| Origine |
Shandong, Chine |
| Capacité de production |
450000 tonnes / an |
Aperçu
La feuille de toiture en métal trapézoïdale de 1050 mm est une solution de toiture contemporaine conçue pour mélanger l'esthétique élégante avec l'ingénierie haute performance. Doté d'un profil trapézoïdal (hauteur des côtes de 18 à 35 mm) et d'une largeur de 1050 mm, cette feuille maximise la couverture par panneau, réduisant le temps d'installation et les points de jointure. Construit en acier galvanisé (PPGI) ou galvalume (PPGL) pré-peint, il offre une finition de surface lisse et uniforme dans une large gamme de couleurs et de textures.
La conception trapézoïdale améliore à la fois l'attrait visuel et l'efficacité structurelle, offrant une capacité de charge supérieure pour les toits à grande place sans cadre excessif. Les options d'épaisseur de 0,4-0,8 mm équilibrent les caractéristiques légères avec résistance à la grêle, au vent et à la neige, ce qui le rend idéal pour les bâtiments commerciaux et résidentiels modernes.
Caractéristiques
Design architectural élégant :
Les côtes trapézoïdales propres et linéaires créent une esthétique moderne et minimaliste, populaire dans les styles architecturaux contemporains.
Disponible en finitions mates, métalliques ou en relief pour convenir à diverses préférences de conception.
Efficacité de couverture élevée : 1050 mm de largeur minimise le nombre de panneaux nécessaires pour les grandes surfaces, réduisant les coûts de main-d'œuvre et les points de fuite potentiels.
Technologie de revêtement avancée :
Revêtements en polyester: couleurs vibrantes avec garantie de couleur 10 ans.
Revêtements PVDF: résistance aux UV premium avec garantie de 20 ans, adaptée aux bâtiments emblématiques nécessitant une cohérence des couleurs à long terme.
Ingénierie de précision :
Les joints latéraux de verrouillage assurent les joints étanches et l'alignement facile pendant l'installation.
Espacement des côtes personnalisables (100-300 mm) pour répondre aux exigences de charge et esthétiques spécifiques.
Résistance au feu et au son : le noyau en acier non incombustible rencontre des codes de feu stricts, tandis que le profil trapézoïdal réduit le bruit de la pluie lorsqu'il est associé à l'isolation.
Application
Architecture commerciale : idéal pour les tours de bureau, les centres commerciaux et les campus d'entreprise, où le design moderne et les couleurs conformes à la marque sont essentiels.
Homes modernes résidentiels : utilisés dans les villas de luxe et les lofts urbains, offrant une solution de toiture à faible pente durable avec attrait de trottoir contemporain.
Poyeuses de transport : installées dans les aéroports, les gares et les terminaux de bus, combinant des capacités de grande place avec une résistance à des conditions extérieures sévères.
Bâtiments verts : soutient les systèmes de toiture végétative lorsqu'ils sont associés à une sous-couche imperméable, contribuant aux crédits LEED pour une conception durable.
FAQ
Q: Quel est l'avantage d'un profil trapézoïdal sur ondulé?
R: Les profils trapézoïdaux offrent une apparence plus rationalisée avec des côtes plus larges, adaptées aux toits à faible pente et à l'esthétique moderne, tandis que les ondulés sont meilleurs pour le drainage à haute eau.
Q: La longueur de la feuille peut-elle être personnalisée au-delà des tailles standard?
R: Oui, nous proposons des services coupés à 15 mètres, minimisant les déchets et assurant un ajustement précis pour les conceptions de toit uniques.
Q: Comment la largeur de 1050 mm affecte-t-elle le transport?
R: Les panneaux sont expédiés dans des bobines roulées ou des packs plats, optimisés pour le chargement des conteneurs afin de réduire les coûts logistiques pour les projets internationaux.
Q: est un scellant spécial requis pour les joints latéraux?
R: Un ruban butyle appliqué en usine sur les tours latéraux fournit une imperméabilisation initiale; Un scellant supplémentaire est recommandé pour les zones météorologiques extrêmes.
