จำนวนการเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 15-12-2566 ที่มา: เว็บไซต์
SNI เป็นตัวย่อของ Standard National Indonesia ซึ่งหมายถึง มาตรฐานแห่งชาติของอินโดนีเซีย หรือเรียกสั้น ๆ ว่า SNI เป็นมาตรฐานเดียวที่ใช้บังคับในประเทศอินโดนีเซีย จัดทำขึ้นโดยคณะกรรมการด้านเทคนิคของอินโดนีเซีย และกำหนดโดยสำนักงานมาตรฐานแห่งชาติของอินโดนีเซีย
SNI เริ่มต้นเมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2550 ในปี พ.ศ. 2553 กระทรวงอุตสาหกรรมของอินโดนีเซียได้ออกมาตรฐานอุตสาหกรรมบังคับ 53 ฉบับ (มาตรฐานแห่งชาติอินโดนีเซีย/SNI) ที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เครื่องใช้ในบ้าน วัสดุก่อสร้าง สายเคเบิ้ล และสาขาอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองมาตรฐานแห่งชาติ (Standard National Indonesia/SNI) จะถูกห้ามจำหน่าย และผลิตภัณฑ์ที่เข้าสู่ตลาดจะถูกบังคับนำออกจากชั้นวาง
ผลิตภัณฑ์ควบคุมทั้งหมดที่ส่งออกไปยังอินโดนีเซียจะต้องมีเครื่องหมาย SNI (เครื่องหมาย SNI) ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถเข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียได้
สำหรับองค์กรที่มุ่งเน้นการส่งออกของจีน หากพวกเขาต้องการขายผลิตภัณฑ์ของตนไปยังตลาดอินโดนีเซีย ผลิตภัณฑ์ควบคุมที่เกี่ยวข้องจะต้องผ่านการรับรอง SNI ของอินโดนีเซีย และมีเครื่องหมายโลโก้ SNI ก่อนจึงจะสามารถเข้าสู่ตลาดภายในประเทศได้
เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2023 หลังจากรอคอยมานาน ฉันผ่านการตรวจสอบโรงงานได้สำเร็จ และได้รับใบรับรอง SNI หลังจากเกิดโรคระบาด นับตั้งแต่การเจรจากับลูกค้าเกี่ยวกับความต้องการนำเข้าสังกะสีในปี 2565 บริษัทของเราได้เริ่มเตรียมการขอใบรับรอง ในระหว่างนี้เนื่องจากการป้องกันและควบคุมโรคระบาด ทำให้เราไม่สามารถตรวจสอบโรงงานได้ตามปกติ เราตรวจสอบโรงงานและส่งตัวอย่างในเดือนกันยายนปีนี้ หลังจากผ่านการตรวจสอบโรงงานขั้นสุดท้ายและการทดสอบผลิตภัณฑ์แล้ว รับใบรับรอง SNI

เนื้อหาว่างเปล่า!
การเติบโตของการส่งออกเหล็กของจีน: การแข่งขันและอุปสรรคทางการค้าในปี 2569
ทำไมเหล็กสีเขียวถึงเป็นอนาคต: ความท้าทายและตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการผลิตคาร์บอนต่ำ
ตลาดเกิดใหม่ขับเคลื่อนการบริโภคเหล็ก: อินเดีย อาเซียน และแอฟริกา
ตลาดเหล็กโลกฟื้นตัวหรือไม่? การคาดการณ์ราคาและปัจจัยขับเคลื่อนหลักในปี 2569
แนวโน้มความต้องการเหล็กทั่วโลก: เสถียรภาพในปี 2568 และแนวโน้มการเติบโตในปี 2569
การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลกำลังเปลี่ยนแปลงการผลิตเหล็กในปี 2569 อย่างไร
ภาษีเหล็กของสหรัฐฯ และลัทธิกีดกันทางการค้า: ความหมายสำหรับห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
กลไกการปรับชายแดนคาร์บอนของสหภาพยุโรป (CBAM) จะเปลี่ยนรูปแบบการค้าเหล็กทั่วโลกอย่างไร