ແນະນຳ
ອັດສະລິຍະອັນດັບ 1 ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV), ດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກດ້ວຍການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະເຕັກໂນໂລຢີນະວັດກໍາ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນແລະລັດຖະບານທົ່ວໂລກຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຊັ່ນ smart #1 ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ລັກສະນະຫນຶ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ໃນອະນາຄົດມັກຈະສອບຖາມກ່ຽວກັບການລວມເອົາລະບົບປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະຂະຫຍາຍຊ່ວງການຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ. ບົດຄວາມນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນວ່າ smart #1 ມີເຄື່ອງປໍ້າຄວາມຮ້ອນແລະສິ່ງທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາສໍາຫຼວດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ smart #1 ແລະຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົນ, ໄດ້ ຮ້ານ smart ສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນແບບແລະທາງເລືອກໃນການຊື້.
ຄວາມເຂົ້າໃຈເທກໂນໂລຍີປໍ້າຄວາມຮ້ອນໃນ EVs
ປໍ້າຄວາມຮ້ອນແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຄັນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງບໍລິໂພກພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຄື່ອງສູບຄວາມຮ້ອນຈະໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກອາກາດພາຍນອກໄປສູ່ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງ. ຂະບວນການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາລະດັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນລົງເມື່ອປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟສາມາດຫຼຸດລົງ.
ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການອະນຸລັກຊີວິດຫມໍ້ໄຟແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີເທກໂນໂລຍີປັ໊ມຄວາມຮ້ອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ໄດ້ເຖິງ 30% ໃນອຸນຫະພູມເຢັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງປັ໊ມຄວາມຮ້ອນແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທັງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດເຢັນ.
ອັດສະລິຍະ #1 ແລະຄຸນສົມບັດການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຂອງມັນ
ອັດສະລິຍະອັນດັບ 1, ພັດທະນາຜ່ານການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Mercedes-Benz ແລະ Geely, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອກຳນົດການເຄື່ອນທີ່ໃນຕົວເມືອງຄືນໃໝ່ ດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມປະສິດທິພາບ.
ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຫລ້າສຸດໂດຍຜູ້ຜະລິດປ່ອຍອອກມາເມື່ອ, smart #1 ທີ່ແທ້ຈິງມາພ້ອມກັບລະບົບ pump ຄວາມຮ້ອນ. ການລວມເອົານີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການອຸທອນຂອງຍານພາຫະນະໃນຕະຫຼາດທີ່ສະພາບອາກາດເຢັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະການອຸທອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໂດຍປະກອບດ້ວຍປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ອັດສະລິຍະ #1 ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເພີດເພີນກັບສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງໂດຍສານທີ່ອົບອຸ່ນໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂອບເຂດການຂັບຂີ່.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນໃນ smart #1 ແມ່ນປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະລະຫວ່າງ cabin ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟ, optimizing ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ການປະສົມປະສານດັ່ງກ່າວແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະສຸມໃສ່ການສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດທາງປະຕິບັດໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ການປະສົມປະສານຂອງລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນໃນ smart #1 ສະເຫນີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ:
- ເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ: ປໍ້າຄວາມຮ້ອນໃຊ້ໄຟຟ້າຫນ້ອຍກວ່າລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບທໍາມະດາ, ຮັກສາຊີວິດຫມໍ້ໄຟ.
- ໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຂະຫຍາຍອອກ: ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຍານພາຫະນະສາມາດເດີນທາງຕໍ່ໄປດ້ວຍການຄິດຄ່າດຽວ.
- ປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ: ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເສີມຂະຫຍາຍອາຍຸຍືນແລະປະສິດທິພາບ.
- ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາຫມາຍຄວາມວ່າການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍລວມເມື່ອພິຈາລະນາວົງຈອນການຜະລິດພະລັງງານ.
ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ປັ໊ມຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄຸນສົມບັດຟຸ່ມເຟືອຍແຕ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນການປະຕິບັດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການປຽບທຽບອັດສະລິຍະ #1 ກັບຄູ່ແຂ່ງ
ໃນຕະຫຼາດ EV ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ: ລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນສາມາດກໍານົດຍານພາຫະນະແຍກຕ່າງຫາກ. ເມື່ອປຽບທຽບອັດສະລິຍະ #1 ກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນ, ເຊັ່ນ Nissan Leaf, Renault Zoe, ຫຼື Peugeot e-208, ການລວມເອົາເຄື່ອງປໍ້າຄວາມຮ້ອນເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນ.
ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ແຂ່ງບາງຄົນສະເຫນີເຄື່ອງສູບຄວາມຮ້ອນເປັນທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມຫຼືໃນລະດັບການຕັດທີ່ສູງກວ່າ, ອັດສະລິຍະ #1 ໃຫ້ມັນເປັນຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະສະໜອງຄຸນຄ່າ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເປັນຫ່ວງໃນພາກປະຕິບັດຂອງຜູ້ໃຊ້ EV. ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ freezing, ຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງສູບຄວາມຮ້ອນສາມາດຮັກສາໄດ້ເຖິງ 80% ຂອງລະດັບການຈັດອັນດັບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເມື່ອທຽບກັບພຽງແຕ່ 60-70% ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປ້ຳຄວາມຮ້ອນຂອງອັດສະລິຍະອັນດັບ 1 ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດເທັກໂນໂລຍີທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ລວມທັງການເບຣກແບບຟື້ນຟູ ແລະ ການປັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດ.
ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງໂລກແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້
ຜູ້ໃຊ້ທຳອິດຂອງ smart #1 ໄດ້ລາຍງານປະສົບການໃນທາງບວກກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ລະບົບປ້ຳຄວາມຮ້ອນຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ຈະແຈ້ງຕໍ່ຂອບເຂດຂອງລົດ. ການຢັ້ງຢືນໄດ້ເນັ້ນເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການທຳຄວາມຮ້ອນກ່ອນຫ້ອງໂດຍສານຈາກໄລຍະໄກ, ຮັບປະກັນຄວາມອົບອຸ່ນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນຂະນະທີ່ລົດຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແອັບຯທີ່ອັດສະລິຍະ #1 ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມ ແລະຄວບຄຸມການປັບຄ່າສະພາບອາກາດໄດ້, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານຕື່ມອີກ. ການຄວບຄຸມລະດັບນີ້ປະກອບສ່ວນໃຫ້ປະສົບການຂັບລົດທີ່ເປັນແບບສ່ວນຕົວ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນ
ລະບົບປ້ຳຄວາມຮ້ອນໃນອັດສະລິຍະ #1 ຖືກອອກແບບດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ:
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ: ມີປະສິດທິພາບໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ -25°C, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກໃນຍາມໜາວທີ່ສຸດ.
- ການບໍລິໂພກພະລັງງານ: ໃຊ້ພະລັງງານປະມານ 1 kW, ຫນ້ອຍກວ່າລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ການປະສົມປະສານ: ເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.
- ຕູ້ເຢັນ: ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີທ່າແຮງຂອງພາວະໂລກຮ້ອນຕໍ່າ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ເນັ້ນໃສ່ຈຸດສຳຄັນຂອງອັນດັບ 1 ອັດສະລິຍະກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງ ແລະວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ
ການລວມເອົາປໍ້າຄວາມຮ້ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງສໍາລັບ smart #1:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຫຼຸດລົງ: ການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດໄຟຟ້າ.
- ຄວາມທົນທານຂອງຫມໍ້ໄຟ: ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟ, ຊັກຊ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ.
- ມູນຄ່າການຂາຍຄືນ: ຄຸນສົມບັດຄ້າຍຄືປໍ້າຄວາມຮ້ອນສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າການຂາຍຄືນຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການດຶງດູດຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງ.
- ການບໍາລຸງຮັກສາ: ລະບົບປັ໊ມຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄຫມຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການໃນໄລຍະຍາວ.
ໂດຍການພິຈາລະນາປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຊື້ສາມາດຮູ້ຈັກຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການເງິນໄລຍະຍາວຂອງລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນຂອງ smart #1.
ຄວາມສໍາຄັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ນອກເໜືອໄປຈາກຜົນປະໂຫຍດຂອງບຸກຄົນ, ລະບົບປ້ຳຄວາມຮ້ອນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກວ້າງກວ່າ:
- Lower Carbon Footprint: ການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼຸດລົງແປວ່າການປ່ອຍອາຍພິດຫນ້ອຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດໄຟຟ້າ.
- ການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີລີ່ໃຫ້ສູງສຸດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການວັດຖຸດິບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ.
- ສະຫນັບສະຫນູນການປະສົມປະສານພະລັງງານທົດແທນ: EVs ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍສາມາດສອດຄ່ອງກັບຮູບແບບການສະຫນອງພະລັງງານທົດແທນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ອັນດັບທີ 1 ອັດສະລິຍະ ສອດຄ່ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງໂລກ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ ແລະສົ່ງເສີມການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.
ຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການພິຈາລະນາ
ໃນຂະນະທີ່ປັ໊ມຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍ, ມີຂໍ້ພິຈາລະນາທີ່ຄວນຈື່:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນ: ຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງປໍ້າຄວາມຮ້ອນອາດມີຕົ້ນທຶນສູງຂື້ນຍ້ອນຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງລະບົບ.
- ປະສິດທິພາບໃນຄວາມເຢັນທີ່ສຸດ: ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ -25 ° C, ປະສິດທິພາບຂອງປໍ້າຄວາມຮ້ອນສາມາດຫຼຸດລົງ, ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ.
- ການສ້ອມແປງຊັບຊ້ອນ: ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ການສ້ອມແປງອາດຈະຕ້ອງການນັກວິຊາການພິເສດ, ອາດຈະເພີ່ມເວລາການບໍລິການ.
ຜູ້ບໍລິໂພກຄວນຊັ່ງນໍ້າຫນັກປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ພວກເຂົາຈະດໍາເນີນການຍານພາຫະນະ.
ສະຫຼຸບ
ການລວມເອົາລະບົບປ້ຳຄວາມຮ້ອນທີ່ສະຫຼາດອັນດັບ 1 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕອບໂຕ້ຢ່າງຮອບຄອບຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ລົດຍົນໄຟຟ້າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ໜາວກວ່າ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການຮັກສາລະດັບຫມໍ້ໄຟ, ປໍ້າຄວາມຮ້ອນເພີ່ມມູນຄ່າທີ່ສໍາຄັນໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາການປະຕິບັດແລະຄວາມຍືນຍົງ.
ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດ EV ສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວຫນ້າຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດພະຍາຍາມຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ອັນດັບ 1 ອັດສະລິຍະວາງຕົວມັນເອງໄດ້ດີພາຍໃນພູມສັນຖານນີ້, ສະເໜີການຜະສົມຜະສານຂອງເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາ ແລະການອອກແບບທີ່ເນັ້ນຜູ້ໃຊ້ເປັນໃຈກາງ.
ສໍາລັບການເບິ່ງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນ smart #1 ແລະສໍາຫຼວດທາງເລືອກໃນການຊື້, ໄປຢ້ຽມຢາມ ຮ້ານອັດສະລິຍະ ເພື່ອຄົ້ນພົບວ່າລົດຍົນນີ້ສາມາດເຂົ້າກັບວິຖີຊີວິດຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ.
