Hoe het EU-mechanisme voor koolstofgrensaanpassing (CBAM) de mondiale staalhandel zal hervormen

• De export steeg met 15,2%

• De import steeg met 23,7%

• Het handelsoverschot bedroeg € 4,7 miljard

Belangrijkste afhaalrestaurants

• CBAM voegt nieuwe vergoedingen toe aan staal uit andere landen. Dit maakt staal van buiten de EU duurder. Door deze verandering wordt het EU-staal concurrerender.

• Exporteurs moeten de EU informeren over de CO2-uitstoot van hun staal. Ze moeten de juiste gegevens verzamelen om de regels te volgen.

• De koolstofheffing voor staal dat naar de EU wordt verzonden, bedraagt ​​ongeveer 37,50 euro per ton. Deze kosten zullen in 2026 stijgen.

• Staalproducenten met hoge emissies worden geconfronteerd met grote problemen. Ze hebben meer papierwerk en kunnen een boete krijgen als ze zich niet aan de regels houden.

• Landen met lagere emissies zullen het beter doen op de EU-markt. Landen met hoge emissies zijn mogelijk niet in staat zoveel staal te verkopen.

• Staalproducenten moeten koolstofarme technologie gebruiken om concurrerend te blijven. Dit helpt hen om aan de CBAM-regels te voldoen.

• Door samen te werken kunnen bedrijven goede ideeën delen. Het helpt hen ook de CO2-uitstoot te verminderen.

• Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van nieuwe regels en veranderingen. Bedrijven moeten hun toeleveringsketens veranderen om succesvol te zijn in de staalhandel.

CBAM-wijzigingen voor de staalhandel

CBAM-naleving voor exporteurs

Emissierapportage

Als je staal naar de EU exporteert, heb je nieuwe regels. Het mechanisme voor koolstofgrensaanpassing zorgt ervoor dat u de CO2-uitstoot van uw producten rapporteert. U moet gegevens verzamelen over hoeveel koolstof uw staalproductie creëert. Dit helpt de EU de milieueffecten van geïmporteerd staal te zien. U moet contracten en supply chain-papieren bijwerken om deze informatie aan EU-klanten te verstrekken.

Tip: Begin vroeg met het bijhouden van uw uitstoot. Dit maakt het rapporteren eenvoudiger en helpt u fouten te voorkomen.

Hier is een tabel met de belangrijkste nalevingsvereisten waaraan u moet voldoen:

Certificeringsproces

U moet ook een certificeringsproces voltooien. De EU wil controleren of uw emissiegegevens correct zijn. U moet bewijs tonen en certificaten verkrijgen om aan te tonen dat uw staal aan de regels voldoet. Als u dit niet doet, kunt u boetes of vertragingen aan de grens krijgen. Veel staalexporteurs besteden nu meer tijd en geld aan papierwerk. Voor kleinere importeurs kunnen de nalevingskosten € 5.440 tot € 6.900 per jaar bedragen als zij minder dan 50 ton per jaar verwerken. Ongeveer 75% van alle CBAM-verplichtingen zijn van invloed op ijzer- en staalimporteurs, dus u bent niet de enige die met deze veranderingen wordt geconfronteerd.

Prijzen en kostenimpact

Koolstofheffingen voor import

Wanneer u staal naar de EU exporteert, krijgt u nieuwe kosten. De CBAM zorgt ervoor dat u een CO2-vergoeding betaalt voor elke ton staal die u verzendt. De vergoeding bedraagt ​​ongeveer 37,50 euro per ton. Dit is vergelijkbaar met wat EU-producenten betalen in het kader van het emissiehandelssysteem, waarbij de prijzen 20 tot 80 euro per ton bedragen. U moet certificaten kopen voor uw emissies, en deze kosten zullen in de loop van de tijd waarschijnlijk stijgen. Tegen 2026 zou de import van staal met hoge intensiteit extra kosten met zich mee kunnen brengen van € 40 tot € 60 per ton. Voor upstream-producten zoals staalplaat kunnen deze kosten meer dan 20% van de importwaarde bedragen. De EU is van plan om de CBAM tegen 2034 volledig te gebruiken, dus u moet zich voorbereiden op hogere kosten in de toekomst.

• De ijzer- en staalsector wordt het zwaarst getroffen door deze nieuwe vergoedingen.

• U moet uw importvolumes en -uitstoot aangeven, anders worden er boetes opgelegd.

• De EUA-prijzen kunnen stijgen van € 70-75 per ton in 2025 tot ongeveer € 130 per ton in 2030.

Prijsverschillen

De CBAM verandert de manier waarop u concurreert in de staalhandel. Het mechanisme probeert de zaken eerlijk te maken tussen EU- en niet-EU-producenten. U betaalt nu een koolstofprijs voor geïmporteerd staal, net zoals EU-producenten dat doen. Dit verkleint de prijskloof tussen in de EU geproduceerd staal en geïmporteerd staal. Maar de CBAM kan ook de kosten voor in de EU geproduceerd staal verhogen, waardoor het soms minder concurrerend kan worden. Sommige bedrijven overwegen wellicht om hun productie buiten de EU te verplaatsen om hogere kosten te vermijden. Dit zou kunnen leiden tot meer CO2-uitstoot in andere delen van de toeleveringsketen.

• De CBAM dekt een groot deel van de emissies onder het EU-emissiehandelssysteem.

• Het mechanisme houdt zich bezig met het verschil in koolstofbeprijzing tussen EU- en niet-EU-producenten.

• U moet letten op veranderingen in prijsverschillen wanneer de CBAM volledig van kracht wordt.

Je ziet dat de mondiale staalhandel aan het veranderen is. Het koolstofgrensaanpassingsmechanisme brengt nieuwe nalevingsstappen en kosten met zich mee. U moet zich aan deze veranderingen aanpassen om concurrerend te blijven in de staalhandel.

Impact op concurrentievermogen

EU versus niet-EU staalproducenten

Gelijk speelveld

U zult een grote verandering zien in de manier waarop de staalmarkt werkt. De CBAM brengt zowel milieu- als handelsregels samen. Het zet een koolstofprijs op geïmporteerd staal. Dit betekent dat u en andere producenten van buiten de EU moeten betalen voor de koolstof in uw producten. Europese staalproducenten betalen al voor hun uitstoot. Nu wordt u geconfronteerd met vergelijkbare kosten. Dit stopt oneerlijke concurrentie en helpt de CO2-uitstoot over de hele wereld te verminderen. De CBAM zorgt ervoor dat iedereen zich aan dezelfde regels houdt. Je kunt geen goedkoper staal verkopen alleen maar omdat je niet voor koolstof betaalt. Hierdoor ontstaat er een eerlijke markt voor iedereen.

Ook beschermt de CBAM Europese staalproducenten. Ze hoeven zich geen zorgen te maken dat ze omzet verliezen aan bedrijven die niet betalen voor hun vervuiling. U moet nu nadenken over uw eigen koolstofkosten als u in de mondiale staalhandel wilt blijven.

Uitdagingen voor producenten met hoge emissies

Als je staal maakt met hoge emissies, kom je voor veel uitdagingen te staan. U moet uw koolstofgegevens bijhouden en rapporteren. Dit kost tijd en geld. Mogelijk moet u uw toeleveringsketen wijzigen of uw apparatuur upgraden. Hier volgen enkele problemen waarmee u te maken kunt krijgen:

• Administratieve lasten: U moet meer papierwerk en rapportage doen.

• Handelsgeschillen: Sommige landen kunnen ruzie maken over deze nieuwe regels.

• Verstoring van de toeleveringsketen: Mogelijk moet u nieuwe leveranciers vinden of uw proces wijzigen.

• Onzekerheid: Koolstofprijzen kunnen veranderen, waardoor plannen lastig wordt.

• Compliancekosten: Mogelijk moet u veel uitgeven aan nieuwe systemen en upgrades.

Voor sommige bedrijven kunnen deze kosten oplopen tot honderdduizenden of zelfs miljoenen euro’s. Als u een klein of middelgroot bedrijf heeft, kunnen deze kosten erg moeilijk te beheren zijn.

Mondiale staalhandelsstromen

Handelsafleiding

De CBAM zal de manier veranderen waarop staal zich over de wereld beweegt. EU-importeurs zullen op zoek gaan naar leveranciers die duidelijke CO2-gegevens kunnen verstrekken. Als u niet aan de CBAM-regels kunt voldoen, kunt u uw plaats op de EU-markt verliezen. Mogelijk moet u uw staal ergens anders verkopen. Sommige landen, zoals Groot-Brittannië, zijn van plan hun eigen cbam te starten. Dit zou de handel nog complexer kunnen maken. Je moet opletten voor nieuwe regels op andere markten.

• Mogelijk ziet u toeleveringsketens verschuiven naar landen met lagere emissies.

• Sommige exporteurs stoppen mogelijk met verkopen aan de EU en gaan op zoek naar nieuwe kopers.

• De cbam kan leiden tot meer handel tussen landen met vergelijkbare koolstofregels.

Bestemmingen exporteren

U zult veranderingen opmerken in waar staal naartoe gaat. Sommige landen zullen het moeilijker vinden om aan de EU te verkopen vanwege de hoge cbam-kosten. Anderen kunnen aantrekkelijker worden als leverancier. Hier is een tabel die laat zien hoe cbam verschillende landen beïnvloedt:

Je kunt zien dat landen met hoge emissies hun voorsprong op de EU-markt zullen verliezen. Landen met schoner staal zullen een betere kans hebben. De CBAM zal de mondiale staalhandel hervormen door te veranderen wie staal verkoopt en wie staal koopt.

Aanpassingen in de toeleveringsketen

Inkoopstrategieën

Productie verhuizing

Staalproducenten veranderen de manier waarop ze aan materialen komen vanwege cbam. Veel bedrijven zoeken nu naar plekken met minder CO2-uitstoot en meer hernieuwbare energie. De MENA-regio is belangrijk. De staalindustrie maakt gebruik van Electric Arc Furnace-technologie. Dit maakt minder CO2 dan oude methoden. MENA beschikt over gasvoorraden en veel zonne-energie. De havens zijn gemakkelijk te verbinden met Europa en Azië. De meeste MENA-fabrieken maken lang staal. De eu houdt meer van platstaal. CBAM beperkt de staalhandel van China naar Europa. Hogere kosten maken Chinees staal minder concurrerend in de EU. China zou kunnen investeren in groen staal om de wereldhandel bij te houden.

• MENA levert koolstofarm staal en sterke exportverbindingen.

• China wordt geconfronteerd met hogere kosten en moet koolstofarm worden om te kunnen concurreren.

Koolstofarme input

Je moet de vraag naar koolstofarme staalinputs in de gaten houden. Veel eu-kopers willen niet importeren omdat de cbam-tarieven onduidelijk zijn. De regels zijn onzeker, dus de handel in leveringen voor 2026 verloopt traag. De economische omstandigheden beperken ook de vraag naar groen staal. Producenten kiezen voor langzame veranderingen in plaats van grote investeringen in koolstofarme technologie.

'Onzekerheid over benchmarks en standaardwaarden heeft de handel in importproducten voor 2026 vertraagd. Sommige importeurs zullen geen vracht kopen zonder de exacte cbam-heffing te kennen.'

• De vraag naar koolstofarm staal wordt afgeremd door onduidelijke regels.

• Zwakke economie leidt tot voorzichtige investeringen in groen staal.

Hier is een tabel die laat zien hoe staalproducenten hun methoden veranderen om de CO2-impact te verlagen:

Groene staalinvestering

Technologie adoptie

Grote staalproducenten investeren in groene staaltechnologie. Bedrijven als Tata Steel werken samen met start-ups om duurzaam staal te maken. ThyssenKrupp startte een durfkapitaalgroep om de uitstoot terug te dringen. De cbam van de eu dwingt producenten om koolstofarme technologie te gebruiken. Het Amerikaanse ministerie van Energie geeft geld en belastingkredieten voor groen staal. Er wordt veel gebruik gemaakt van een vlamboogoven met hernieuwbare energie. Op waterstof gebaseerde directe reductie wordt door veel bedrijven getest. Koolstofafvang, -gebruik en -opslag helpen de uitstoot van oude methoden te verlagen.

• Elektrische boogoven met hernieuwbare energie is flexibel en goed voor recycling.

• Op waterstof gebaseerde directe reductie heeft tot doel de uitstoot diep terug te dringen.

• Koolstofafvang, -gebruik en -opslag verlagen de uitstoot van oudere manieren.

Samenwerking binnen de sector

Er komen steeds meer samenwerkingsverbanden binnen de sector ter ondersteuning van groen staal. Platformen als UNIDO's Industrial Deep Decarbonisation Initiative en SteelZero brengen bedrijven en overheden bij elkaar. Regionale samenwerkingen tussen klimaatvriendelijke landen dragen bij aan een groene staalhandel. Partnerschappen tussen staalproducenten en gebruikers houden de kosten in evenwicht en houden de toeleveringsketens duurzaam.

CBAM laat bedrijven investeren en samenwerken voor groen staal. Het effect op de staalhandel en de wereldhandel is duidelijk. Het koolstofvrij maken is nu een topdoel voor producenten en kopers.

Strategische reacties op CBAM

Aanpassing van staalexporteurs

Initiatieven voor koolstofreductie

Door nieuwe CBAM-regels moet je snel veranderen. Veel staalexporteurs controleren en delen nu echte emissiegegevens. De nalevingspercentages stijgen snel. In 2023 deelde slechts 11% van de importeurs reële emissiegegevens. In 2025 zal 95% van de grote importeurs en 93% van alle importeurs echte gegevens delen. Dit betekent dat exporteurs hard werken om de CO2-uitstoot terug te dringen.

Exporteurs geven geld uit aan schonere technologie. Ze schakelen over op koolstofarme manieren om staal te maken. Dit draagt ​​bij aan het voldoen aan de EU-regels en verlaagt de cbam-kosten.

Partnerschappen

Samenwerken met andere bedrijven en groepen helpt je. Exporteurs werken samen om goede ideeën te delen en de CO2-uitstoot te verminderen. Je sluit je aan bij branchegroepen en werkt samen met inkopers om de toeleveringsketens duidelijker te maken. Deze partnerschappen helpen u sterk in de markt te blijven en CBAM-veranderingen aan te pakken.

Tip: Zorg voor goede verbindingen met inkopers en leveranciers. Dit helpt u regels te volgen en verbetert uw marktpositie.

Beleid en handelsonderhandelingen

EU-betrokkenheid

De eu praat met grote staalexporterende landen over cbam. Ze bespreken protectionisme, hoe hard de regels zijn en wat er met het geld gebeurt. De eu en India richten zich op technische gesprekken en samenwerking om cbam goed in te zetten.

• Sommigen denken dat cbam protectionistisch is

• Het meten van de CO2-voetafdruk is lastig

• Mensen maken zich zorgen over de manier waarop geld wordt gebruikt

• Er zijn duidelijke en eerlijke regels nodig

Handelsbesprekingen

Handelsbesprekingen over cbam en staalhandel gaan door. Landen reageren op verschillende manieren. Sommigen gebruiken koolstofbeprijzing en veranderen hun beleid. Anderen tonen weinig tegenstand of proberen deals te sluiten. Een paar landen tonen slechts politieke oppositie.

Je ziet belangrijke onderwerpen in handelsbesprekingen:

Je moet aandacht besteden aan deze gesprekken. Zij bepalen hoe de staalhandel zal veranderen en welke gevolgen cbam voor uw bedrijf zal hebben.

Je ziet dat CBAM de staalhandel anders maakt. U moet nieuwe regels volgen voor rapportage. Je moet de uitstoot bijhouden. Je moet ook veranderen hoe je aan je materialen komt. Bedrijven die koolstofarme technologie gebruiken, doen het beter. In onderstaande tabel zijn de belangrijkste wijzigingen weergegeven:

• Controleer regelmatig op nieuwe beleidsupdates.

• Steek geld in groene technologie om voorop te blijven lopen.

• De staalhandel zal blijven veranderen omdat landen schonere manieren willen om staal te maken.

Veelgestelde vragen

Wat is het belangrijkste doel van CBAM voor de staalhandel?

CBAM wil staalhandel eerlijk maken. U betaalt voor de koolstof in uw staal. Dit draagt ​​bij aan een lagere mondiale uitstoot en stopt oneerlijke prijsverschillen tussen staal uit de EU en niet-EU.

Hoe rapporteert u de CO2-uitstoot voor CBAM?

U moet gegevens verzamelen over de CO2-uitstoot van uw staal. Deze gegevens stuur je naar EU-importeurs. U werkt uw supply chain-documenten bij om uw uitstoot duidelijk weer te geven.

Zal CBAM uw staalexportkosten verhogen?

Ja, u betaalt een CO2-heffing voor elke ton staal dat u naar de EU exporteert. Deze vergoeding kan elk jaar veranderen. U moet rekening houden met hogere kosten.

Wat gebeurt er als u de CBAM-regels niet volgt?

Als u de CBAM-regels niet volgt, kunt u te maken krijgen met boetes, vertragingen aan de grens of de toegang tot de EU-markt verliezen. U moet emissies rapporteren en certificaten kopen.

Kunt u uw CBAM-kosten verlagen?

Door schonere productiemethoden te gebruiken, kunt u de kosten verlagen. Schakel over op vlamboogovens of gebruik meer gerecycled staal. Investeer in groene technologie om de uitstoot te verminderen.

Welke landen zullen te maken krijgen met de hoogste CBAM-kosten?

Landen met hoge emissies betalen meer. Schonere producenten betalen minder.

Welke invloed heeft CBAM op uw supply chain?

Mogelijk moet u nieuwe leveranciers vinden met lagere emissies. Mogelijk wijzigt u uw productielocatie. U moet bij elke stap de CO2-gegevens bijhouden.