| Material |
SGCCC, SGCH, G350, G450, G550, Dx51D, Dx52d, Dx53d |
| Ketebalan |
0.12-4.0mm |
| Lebar |
20-1500mm |
| Kingging zél |
Az30-200g / m2 |
| ID Coil |
508 / 610mm |
| Beurat coil |
3-5tons |
| Kaluaran bulanan |
50000 ton |
| Pamayaran |
T / t, l / c, paypal, o / a, d / p |
| Gangguan susuk |
Keras (HRB85-95) |
| Struktur permukaan |
Biasa, minimum, enol, spoyce gedé |
| Beungeuteun |
Milih anti anti anti-ramo urang canggih sareng permukaan teratur klasik, dibasmi pikeun nyumponan kabutuhan éstétis sareng fungsional. |
Ihtisar
The S350-30 galvatesaja baja mangrupikeun bahan wangunan ieu tinggi pikeun nyumponan tungtutan utami utami, résistansi cuaca, sareng kalenturan hawa. Nempatkeun tina 55% aluminum-séng alumoy (aluzinc) palapis (az50-Az150. Seperdeng kakuatan tinggi, kai padumukan ieu.
Sayogi dina ketebalan ti 0.3mm ka 1,5mm sareng lebar dugi ka 1250mmm, coiltrétkeun ku kituna ngabentuk rock atanapi ngémbarkeun, sareng prosés wrding sareng prosés delding. Swétanasi S350 (ngirangan kakuatan ≥350 MPA) ngadamel prestasi anu tiasa dipercaya dina panyumputan panjang angin anu masihan cai anu lami di tukang kebon sareng satrakan.
Fitur
Kinerja Kelas struktural :
SlePat Baja Sorttrat: Nawiskeun kakuatan anu ngahasilkeun ka sasmita standar, ngirangan sarat ketebalan file pikeun atap-ateup-span sareng nyimpen 15% + dina biaya kerangka.
Kalunggingan angin luhur: diuji pikeun tahan 160 km / h (100 mph) ngalaksanakeun angin nalika diikat, contona, Florida, Jepang.
Perlindungan korosional ditingkatkeun :
Pilihan coating Aluzinc :
Az50: Kanggo aplikasi Intoor / Panyimpen (50g / M⊃2 ;, 10 taun).
Az150: Kanggo Koréa / Zona Industri (150G / M⊃2 ;, 30+ taun nganggo pangropéa).
Lapisan mungguhan diri: pembiakan gain anu aluminum-beunghar pérak anu ngalereskeun karusakan mérek, ngirangan fulles kemahakeun sareng liang pangkal sareng liang pangan sareng liang ditumpuk sareng lebur panyebaran sareng liang cuttarder.
ramahDesain
Enteng: 0.5mm beuratna 3.9kg / m⊃2 ., 50% langkung ketur ti u beton beton sareng biaya instalasi.
Kasalatih profileakan: gawé bareng standar, ngorbankeun, teras nangtung sistem tanda bimbing, ngan mareuman instalasi gancang kalayan metode lapak klip-munch-ngonci atanapi metode anu konci atanapi ské-turun.
Desain & santaability :
Pra-cen siap: permukaan anu lemes narima poliéster, pvdf, atanapi silikon silikon pikeun kustunganana panjang (raton / panton anu sayogi).
100% daur ulang: baja sareng iklan nomer aluzinc
Lamaran
Komérsif komersial : dianggo di kompleks kantor, Murun Rour, sareng Arenas Owtina, kalayan Az100 milampah ngiringan polusi Stewan sareng udagit dina lingkungan tinggi.
Klorasi industri : ngajagi pabrik, gudang, sareng pepelakan listrik tina émisi kimia sareng hujan hujan (contona, ral 7016) ngagoda 7016) ngagantungkeun tanggal 7016) hoyong di daérah anu saringan.
Konstruksi padumukan : idéal pikeun batu warga via sareng sladding kota, ngalamar alternatif anu rendah kana uil liat kalayan ubi khusus.
Proyék infrastruktur : ngabentuk hateup kanggo bandara, stasion palatih, sareng sasak, ngagabungkeun kakuatan s350gd kalayan résistansi korosium az150.
FAQ
P: Naon beurat palapis anu disarankeun pikeun Villa basisir?
A: Az150g / m² mangrupikeun daérah basisir, nyayogikeun panyalindungan maksimal ngalawan sprayeral; pasangan sareng topcoat PVDF pikeun 20+ taun ingetan warna.
Q: Naha coil ieu dianggo pikeun pigura témbok beban?
A: Leres, substrat S350gd mitesin En 10143 standar struktural pikeunancar staja Baja anu nyababkeun, cocog pikeun témbok pasca.
P: Kumaha Galvalumum ngalaksanakeun daérah suhu-suhu?
A: palapis Aluzinc dugi ka 450 ° C, nyieun cocog pikeun daérah kalayan panas ekstrim (sapertos gulik) bari badami rekosar.
P: Naon bédana antara spoycing sareng spidel bébas pikeun konstruksi?
A: permukaan anu spiatled gaduh déssi korosi anu langkung saé pikeun hateup hateup
