Disponibilité personnalisée: | |
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Quantité: | |
Produit | Bobine en revêtement en aluminium |
Propriété | Anti-corrosion, résistant à la chaleur |
Surface | Bobine en revêtement de couleur |
Processus de production | Cold roulé, roulé chaud |
Diamètre interne | 300 mm, 405 mm, 505 mm ou par demande |
Caractère | O, H14, H24, H32, H112 etc; T4, T651, etc. |
Épaisseur | 0,3 mm - 60 mm |
Largeur | 600 mm - 2600 mm |
Poids de bobine | 2-4 tonnes |
MOQ | 7 tonnes (selon les spécifications) |
Trimestre de paiement | TT, LC, WestUnion |
Emballer | Exporter des palettes en bois, du papier artisanal, un agent anti-rougissant. |
Délai de livraison | Bénéfices futurs: 15-20 jours de travail, actions prêtes à l'emploi: 7-10 jours. |
Qualité du matériel | Totalement exempt de défauts comme la rouille blanche, les marques de rouleau, les dommages aux adges, le carrossage, les bosses, les trous, les lignes de rupture, les rayures et sans bobine. |
Aimable attention | Les spécifications peuvent être commises comme les exigences du client. |
Les bobines et les feuilles en alliage en aluminium préventées, disponibles en PPGI (polyester), PPGL (PVDF), PE (polyéthylène) et PVDF (fluorure de polyvinylidène), sont des matériaux de construction premium combinant la résistance légère légère de l'aluminium avec les avantages protecteurs et esthétiques des manteaux organiques pré-appliqués. Fabriqué à partir d'une série d'alliages comme 3003 (aluminium-manmanganais) ou 5005 (aluminium-magnésium), le substrat offre une excellente résistance et formabilité de la corrosion. Le processus de revêtement implique le dégraissement, le revêtement de conversion de chromate (pour l'adhésion) et le revêtement à rouleau de la couche organique. Les revêtements PE (20-30 μm) offrent une bonne protection à usage général, tandis que les revêtements PVDF (25-40 μm) offrent une résistance aux UV et une durabilité chimique supérieures. Disponibles en largeurs jusqu'à 1500 mm et épaisseurs de 0,2 à 2,0 mm, ces bobines / feuilles s'adressent aux applications architecturales et industrielles haut de gamme.
Résistance aux conditions météorologiques exceptionnelles : les revêtements PVDF (par exemple, Kynar 500®) maintiennent la couleur et le brillant pendant plus de 20 ans, ce qui les rend idéales pour les climats tropicaux ou côtiers, tandis que les revêtements PE offrent 10 à 15 ans de performance.
Léger et fort : la densité en aluminium (2,7 g / cm³) est un tiers de celle de l'acier, réduisant la charge structurelle tout en maintenant une limite d'élasticité de 100-250 MPA (selon l'alliage).
Flexibilité de conception : gamme de couleurs larges, y compris les finitions métalliques et nacrées, ainsi que des textures en relief facultatives (stuc, grain de bois) pour la créativité architecturale.
Immunité de corrosion : la couche d'oxyde naturel de l'aluminium, combinée au revêtement, assure une résistance au spray salin, 酸雨 , et une pollution atmosphérique, éliminant le besoin d'un entretien fréquent.
Stabilité thermique : Les revêtements PVDF résistent à des températures jusqu'à 150 ° C, tandis que les revêtements PE fonctionnent bien jusqu'à 100 ° C, adaptés aux applications avec une exposition à la chaleur modérée.
Facades architecturales : Utilisé pour les murs-rideaux, le revêtement à écran plume
Transport : fabrique des corps de bus, des intérieurs de train et des composants des avions en raison de la résistance légère et du feu (l'aluminium est non incombustible).
Solaire et CVC : idéal pour les cadres de panneaux solaires, les conduits d'air et les composants du radiateur nécessitant une résistance à la corrosion et une conductivité thermique.
Applications marines : Convient aux intérieurs de bateaux, aux plates-formes offshore et aux bâtiments côtiers où la résistance au sel est primordiale (alliage 5052 recouvert de PVDF).
Q: Quelle est la différence entre les revêtements PE et PVDF?
R: Le PVDF offre une résistance aux UV supérieure, une rétention des couleurs et une résistance chimique, ce qui le rend plus cher mais adapté aux environnements difficiles, tandis que l'EP est rentable pour une utilisation générale.
Q: Ces feuilles peuvent-elles être soudées?
R: Oui, mais le retrait du revêtement est requis aux points de soudure, et une retouche post-soudage avec de la peinture assortie est nécessaire.
Q: Comment nettoyer les feuilles en aluminium pré-placées?
R: Utilisez des brosses douces et des détergents neutres; Évitez les nettoyeurs abrasifs ou le lavage à haute pression qui pourraient endommager le revêtement.
Q: Quel alliage dois-je choisir pour les applications marines?
R: 5052 ou 5083 Les alliages en aluminium-magnésium avec revêtement PVDF offrent la meilleure résistance à l'eau salée.
Q: Les bobines peuvent-elles être personnalisées pour des tailles de projet spécifiques?
R: Oui, nous proposons des services de tranche et de coupe pour répondre aux dimensions spécifiques au projet, avec des quantités de commande minimales applicables.
Produit | Bobine en revêtement en aluminium |
Propriété | Anti-corrosion, résistant à la chaleur |
Surface | Bobine en revêtement de couleur |
Processus de production | Cold roulé, roulé chaud |
Diamètre interne | 300 mm, 405 mm, 505 mm ou par demande |
Caractère | O, H14, H24, H32, H112 etc; T4, T651, etc. |
Épaisseur | 0,3 mm - 60 mm |
Largeur | 600 mm - 2600 mm |
Poids de bobine | 2-4 tonnes |
MOQ | 7 tonnes (selon les spécifications) |
Trimestre de paiement | TT, LC, WestUnion |
Emballer | Exporter des palettes en bois, du papier artisanal, un agent anti-rougissant. |
Délai de livraison | Bénéfices futurs: 15-20 jours de travail, actions prêtes à l'emploi: 7-10 jours. |
Qualité du matériel | Totalement exempt de défauts comme la rouille blanche, les marques de rouleau, les dommages aux adges, le carrossage, les bosses, les trous, les lignes de rupture, les rayures et sans bobine. |
Aimable attention | Les spécifications peuvent être commises comme les exigences du client. |
Les bobines et les feuilles en alliage en aluminium préventées, disponibles en PPGI (polyester), PPGL (PVDF), PE (polyéthylène) et PVDF (fluorure de polyvinylidène), sont des matériaux de construction premium combinant la résistance légère légère de l'aluminium avec les avantages protecteurs et esthétiques des manteaux organiques pré-appliqués. Fabriqué à partir d'une série d'alliages comme 3003 (aluminium-manmanganais) ou 5005 (aluminium-magnésium), le substrat offre une excellente résistance et formabilité de la corrosion. Le processus de revêtement implique le dégraissement, le revêtement de conversion de chromate (pour l'adhésion) et le revêtement à rouleau de la couche organique. Les revêtements PE (20-30 μm) offrent une bonne protection à usage général, tandis que les revêtements PVDF (25-40 μm) offrent une résistance aux UV et une durabilité chimique supérieures. Disponibles en largeurs jusqu'à 1500 mm et épaisseurs de 0,2 à 2,0 mm, ces bobines / feuilles s'adressent aux applications architecturales et industrielles haut de gamme.
Résistance aux conditions météorologiques exceptionnelles : les revêtements PVDF (par exemple, Kynar 500®) maintiennent la couleur et le brillant pendant plus de 20 ans, ce qui les rend idéales pour les climats tropicaux ou côtiers, tandis que les revêtements PE offrent 10 à 15 ans de performance.
Léger et fort : la densité en aluminium (2,7 g / cm³) est un tiers de celle de l'acier, réduisant la charge structurelle tout en maintenant une limite d'élasticité de 100-250 MPA (selon l'alliage).
Flexibilité de conception : gamme de couleurs larges, y compris les finitions métalliques et nacrées, ainsi que des textures en relief facultatives (stuc, grain de bois) pour la créativité architecturale.
Immunité de corrosion : la couche d'oxyde naturel de l'aluminium, combinée au revêtement, assure une résistance au spray salin, 酸雨 , et une pollution atmosphérique, éliminant le besoin d'un entretien fréquent.
Stabilité thermique : Les revêtements PVDF résistent à des températures jusqu'à 150 ° C, tandis que les revêtements PE fonctionnent bien jusqu'à 100 ° C, adaptés aux applications avec une exposition à la chaleur modérée.
Facades architecturales : Utilisé pour les murs-rideaux, le revêtement à écran plume
Transport : fabrique des corps de bus, des intérieurs de train et des composants des avions en raison de la résistance légère et du feu (l'aluminium est non incombustible).
Solaire et CVC : idéal pour les cadres de panneaux solaires, les conduits d'air et les composants du radiateur nécessitant une résistance à la corrosion et une conductivité thermique.
Applications marines : Convient aux intérieurs de bateaux, aux plates-formes offshore et aux bâtiments côtiers où la résistance au sel est primordiale (alliage 5052 recouvert de PVDF).
Q: Quelle est la différence entre les revêtements PE et PVDF?
R: Le PVDF offre une résistance aux UV supérieure, une rétention des couleurs et une résistance chimique, ce qui le rend plus cher mais adapté aux environnements difficiles, tandis que l'EP est rentable pour une utilisation générale.
Q: Ces feuilles peuvent-elles être soudées?
R: Oui, mais le retrait du revêtement est requis aux points de soudure, et une retouche post-soudage avec de la peinture assortie est nécessaire.
Q: Comment nettoyer les feuilles en aluminium pré-placées?
R: Utilisez des brosses douces et des détergents neutres; Évitez les nettoyeurs abrasifs ou le lavage à haute pression qui pourraient endommager le revêtement.
Q: Quel alliage dois-je choisir pour les applications marines?
R: 5052 ou 5083 Les alliages en aluminium-magnésium avec revêtement PVDF offrent la meilleure résistance à l'eau salée.
Q: Les bobines peuvent-elles être personnalisées pour des tailles de projet spécifiques?
R: Oui, nous proposons des services de tranche et de coupe pour répondre aux dimensions spécifiques au projet, avec des quantités de commande minimales applicables.