| Produit |
Bobine enduite de couleur en aluminium |
| Propriété |
Anti-corrosion, résistant à la chaleur |
| Surface |
Bobine enduite de couleur |
| Processus de production |
Laminé à froid, laminé à chaud |
| Diamètre interne |
300 mm, 405 mm, 505 mm ou sur demande |
| Caractère |
O, H14, H24, H32, H112, etc. ; T4, T651, etc. |
| Épaisseur |
0,3 mm - 60 mm |
| Largeur |
600mm - 2600mm |
| Poids de la bobine |
2-4 tonnes |
| Quantité minimale de commande |
7 tonnes (selon spécifications) |
| Conditions de paiement |
TT, LC, Union occidentale |
| Emballer |
Exportez des palettes en bois, du papier kraft, un agent anti-rougissant. |
| Délai de livraison |
Marchandises futures : 15-20 jours ouvrables, Stock prêt : 7-10 jours. |
| Qualité du matériel |
Totalement exempt de défauts comme la rouille blanche, les marques de rouleau, les dommages aux bords, la cambrure, les bosses, les trous, les lignes de rupture, les rayures et exempt de jeu de bobines. |
| Attention aimable |
Les spécifications peuvent être personnalisées selon les exigences du client. |
Description du produit
Les bobines et feuilles d'alliage d'aluminium prépeintes, disponibles en revêtements PPGI (polyester), PPGL (PVDF), PE (polyéthylène) et PVDF (fluorure de polyvinylidène), sont des matériaux de construction haut de gamme combinant la résistance légère de l'aluminium avec les avantages protecteurs et esthétiques des revêtements organiques pré-appliqués. Fabriqué à partir de séries d'alliages comme le 3003 (aluminium-manganèse) ou le 5005 (aluminium-magnésium), le substrat offre une excellente résistance à la corrosion et une excellente formabilité. Le processus de revêtement implique un dégraissage, un revêtement par conversion au chromate (pour l'adhérence) et un revêtement au rouleau de la couche organique. Les revêtements PE (20-30 μm) offrent une bonne protection à usage général, tandis que les revêtements PVDF (25-40 μm) offrent une résistance supérieure aux UV et une durabilité chimique. Disponibles dans des largeurs allant jusqu'à 1 500 mm et des épaisseurs de 0,2 à 2,0 mm, ces bobines/feuilles s'adressent aux applications architecturales et industrielles haut de gamme.
Caractéristiques
Résistance exceptionnelle aux intempéries : les revêtements PVDF (par exemple Kynar 500®) conservent leur couleur et leur brillance pendant plus de 20 ans, ce qui les rend idéaux pour les climats tropicaux ou côtiers, tandis que les revêtements PE offrent 10 à 15 ans de performance.
Léger et solide : la densité de l'aluminium (2,7 g/cm⊃3 ;) est un tiers de celle de l'acier, réduisant la charge structurelle tout en maintenant une limite d'élasticité de 100 à 250 MPa (selon l'alliage).
Flexibilité de conception : Large gamme de couleurs, y compris des finitions métalliques et nacrées, ainsi que des textures en relief en option (stuc, grain de bois) pour la créativité architecturale.
Immunité à la corrosion : la couche d'oxyde naturel de l'aluminium, combinée au revêtement, offre une résistance au brouillard salin, à la pollution atmosphérique et à la pollution atmosphérique, éliminant ainsi le besoin d'un entretien fréquent.
Stabilité thermique : les revêtements PVDF résistent à des températures allant jusqu'à 150°C, tandis que les revêtements PE fonctionnent bien jusqu'à 100°C, adaptés aux applications avec exposition thermique modérée.
Application
Façades architecturales : utilisées pour les murs-rideaux, les revêtements pare-pluie et les panneaux décoratifs dans les bâtiments commerciaux, les aéroports et les stades, où l'esthétique durable est essentielle.
Transport : Fabrique des carrosseries d'autobus, des intérieurs de trains et des composants d'avions en raison de leur légèreté et de leur résistance au feu (l'aluminium est incombustible).
Solaire et CVC : Idéal pour les cadres de panneaux solaires, les conduits d'air et les composants de radiateurs nécessitant une résistance à la corrosion et une conductivité thermique.
Applications marines : Convient aux intérieurs de bateaux, aux plates-formes offshore et aux bâtiments côtiers où la résistance au sel est primordiale (alliage 5052 avec revêtement PVDF).
FAQ
Q : Quelle est la différence entre les revêtements PE et PVDF?
R : Le PVDF offre une résistance supérieure aux UV, une rétention de couleur et une résistance chimique, ce qui le rend plus cher mais adapté aux environnements difficiles, tandis que le PE est rentable pour un usage général.
Q : Ces feuilles peuvent-elles être soudées?
R : Oui, mais un retrait du revêtement est requis aux points de soudure et des retouches après soudure avec une peinture assortie sont nécessaires.
Q : Comment nettoyer les feuilles d'aluminium prépeintes?
R : Utilisez des brosses douces et des détergents neutres ; évitez les nettoyants abrasifs ou les lavages à haute pression qui pourraient endommager le revêtement.
Q : Quel alliage dois-je choisir pour les applications marines?
R : Les alliages aluminium-magnésium 5052 ou 5083 avec revêtement PVDF offrent la meilleure résistance à l’eau salée.
Q : Les bobines peuvent-elles être personnalisées pour des tailles de projet spécifiques?
R : Oui, nous proposons des services de refendage et de coupe à longueur pour répondre aux dimensions spécifiques du projet, avec des quantités minimales de commande applicables.
