Por que os prezos das bobinas de aceiro galvanizado están subindo?

Os prezos das bobinas de aceiro galvanizado subiron moito. Isto é porque o cinc e o aceiro custan máis agora. A enerxía tamén custa máis. Hai unha forte demanda de empresas de construción e automóbiles. Os prezos dos lingotes de zinc nos EUA alcanzaron os 3.445 dólares por tonelada métrica en xuño de 2025. Isto mostra que aínda hai problemas de subministración. As fábricas aínda necesitan moito cinc. Moitos compradores pagan máis por mor das tarifas. As regras comerciais tamén están cambiando. A seguinte táboa mostra os prezos máis recentes:

Sino Steel e outros grandes produtores están a facer cambios. Os compradores intentan facer fronte a un mercado que cambia moito.

Claves para levar

• Os prezos das bobinas de aceiro galvanizado están a subir porque o cinc, o aceiro e a enerxía custan máis agora. Os compradores teñen que ver estes prezos a miúdo.

• As industrias da construción e da automoción queren máis aceiro galvanizado. Isto fai que a necesidade sexa maior. As empresas deberían prepararse para un maior crecemento nestas áreas.

• As regras comerciais e as tarifas poden cambiar moito os prezos. Os compradores deben coñecer as novas políticas comerciais. Isto axúdalles a evitar custos sorpresa.

• Unha boa xestión de riscos, como ter moitos provedores e usar contratos flexibles, pode axudar aos compradores a manexar os cambios de prezos.

• Planificar o futuro é moi importante. Coñecer as tendencias do mercado e ter boas relacións con provedores pode axudar a conseguir mellores prezos e un abastecemento constante.

Controladores de custos de bobina de aceiro galvanizado

Aumento do prezo do zinc

O zinc é moi importante para facer bobinas de aceiro galvanizado. No último ano, os prezos do zinc baixaron un 2,30%. O prezo era de 3.059 dólares por tonelada a finais de outubro de 2025. Aínda que o prezo baixou un pouco, o zinc aínda custa moito para as empresas. Algunhas cousas manteñen os prezos do zinc altos:

• Non hai moito metal acabado, polo que a oferta é axustada e os prezos mantéñense.

• As empresas de óxido de zinc están facendo máis porque pensan que a xente quererá máis máis tarde.

• A economía de China está a recibir axuda, polo que a xente compra máis cinc.

• Os problemas entre os países e as regras comerciais fan que os prezos cambien moito.

A bobina de aceiro galvanizado necesita cinc para fabricarse. Cando os prezos do zinc soben ou baixan, o custo de facer bobinas cambia rapidamente. Por exemplo, en xuño de 2025, os prezos das chapas lisas galvanizadas nos Estados Unidos eran de 1.520 dólares por tonelada métrica. Isto demostra que a demanda constante e os prezos do zinc aumentan os custos.

Flutuacións do mercado do aceiro

Os prezos do aceiro tamén cambian o custo da bobina de aceiro galvanizado. No último ano, a diferenza de prezo entre a bobina laminada en quente e o aceiro galvanizado aumentou. En setembro, a diferenza foi de 175 dólares por tonelada curta, o máis alto en tres meses. Os prezos das bobinas laminadas en quente baixaron 95 dólares por tonelada curta desde xullo. É un 11% menos que hai tres meses. Os prezos do aceiro galvanizado caeron 90 dólares por tonelada curta desde mediados de xuño. É un 16% menos que hai seis meses. A diferenza media o ano pasado foi de 179 dólares por tonelada curta. Isto é inferior ao rango de $ 205-240 do ano anterior.

Algunhas cousas principais fan que os prezos do aceiro cambien moito:

1. A economía mundial cambia a cantidade de aceiro que quere a xente e o que custa.

2. Problemas como tormentas ou loitas entre países poden facer que o aceiro sexa difícil de conseguir e aumentar os prezos.

3. As regras comerciais e os aranceis cambian a cantidade de aceiro que entra ou sae, o que cambia os prezos na casa.

4. O custo de cousas como o zinc e o aceiro cambia o que custa facer bobinas.

5. Os prezos da enerxía cambian o que custa fabricar aceiro e o que paga a xente ao final.

Debido a estes cambios, os compradores deben estar atentos ao mercado do aceiro todo o tempo. Cando os prezos do aceiro ou do cinc se moven, o custo da bobina de aceiro galvanizado pode subir ou baixar rapidamente.

Produción intensiva enerxética

A fabricación de bobinas de aceiro galvanizado consume moita enerxía. Case a metade do custo de fabricalo procede da enerxía. Moitas empresas din que os prezos máis elevados da enerxía fan que sexa máis difícil traballar ben. Máis do 40% das empresas teñen estes problemas. Máis do 30% ten problemas para seguir as normas de emisións. Ao redor do 26% ten problemas para que as súas liñas de galvanización funcionen mellor.

Cando os custos da enerxía aumentan, é máis difícil para as empresas manter os mesmos prezos. Os prezos máis elevados da enerxía significan que as bobinas de aceiro galvanizado custan máis.

Gastos de transporte e traballo

Mover e fabricar bobinas de aceiro galvanizado tamén custa diñeiro. O prezo da bobina laminada en quente e do cinc é importante, pero tamén o son o transporte marítimo, as tarifas enerxéticas, os traballadores e os camións. Conseguir aceiro de Asia e América Latina axuda, pero os prezos dos envíos poden cambiar rapidamente. Se non hai traballadores suficientes ou se soben os salarios, custa máis fabricar aceiro. Todas estas cousas fan que o mercado sexa difícil de adiviñar.

Nota: os compradores deben ver os gastos de envío e de traballadores. Estes poden cambiar rapidamente e facer que a bobina de aceiro galvanizado custe máis.

Tendencias da oferta e da demanda

Construción e demanda da automoción

As industrias da construción e da automoción usan moitas bobinas de aceiro galvanizado. A construción utiliza máis do 36% de todas as bobinas. As cidades están crecendo rapidamente. Os novos edificios e estradas necesitan materiais fortes e resistentes á ferruxe. Os informes din que o mercado de materiais de construción será de 57.200 millóns de dólares en 2035. Isto débese a que se están construíndo máis cidades. A xente tamén quere produtos que duren moito tempo.

A industria do automóbil tamén necesita máis bobinas de aceiro galvanizado. Os SUV e os crossovers son máis populares agora. Estes coches máis grandes usan máis aceiro. Os coches teñen máis pezas de seguridade, polo que necesitan aceiro adicional. China e India fabrican máis coches cada ano. Isto significa que necesitan máis bobinas de aceiro.

• O mercado mundial de bobinas de aceiro galvanizado valeu 25.500 millóns de dólares en 2023.

• Podería alcanzar os 64.500 millóns de dólares en 2032, crecendo un 11,25% cada ano.

• China fabrica máis do 60% do aceiro galvanizado do mundo. Os Estados Unidos fabricaron 12 millóns de toneladas métricas en 2022.

• Asia-Pacífico é o que máis usa, despois América do Norte, Europa e Oriente Medio e África.

Inventario e Almacenamento

As empresas ás veces compran e almacenan bobinas de aceiro galvanizado extra. Fan isto cando pensan que os prezos subirán. Isto pode causar escaseza e prezos máis elevados por pouco tempo. Se o mercado inmobiliario se ralentiza, pode haber demasiada oferta. Isto fai que os prezos baixen. Aos construtores e as fábricas gústalles prezos máis baixos. Poden aforrar cartos e obter máis beneficios. Estes aforros poden axudarlles a comprar máis e vender máis.

Nota: os niveis de inventario poden cambiar rapidamente. Os compradores deben estar atentos ás existencias ou a demasiada oferta. Estas cousas poden cambiar os prezos no mercado.

Problemas da cadea de subministración global

Os problemas da cadea de subministración aínda dificultan a obtención de bobinas de aceiro galvanizado. As fábricas teñen problemas para manterse ao día despois dos bloqueos por pandemia. Non hai materiais suficientes para fabricar aceiro suficiente. Os prezos do aceiro subiron máis dun 300% desde antes da pandemia. Isto fai que as cadeas de subministración sexan menos estables.

• A falta de materiais significa que se fabrica menos aceiro.

• As fábricas non sempre poden satisfacer a demanda mentres intentan facer máis.

• Os custos máis elevados dificultan a xestión da cadea de subministración.

• Os problemas co envío retardan as materias primas e os produtos acabados.

Estes problemas poden causar atrasos e cambios de prezos. As empresas deben planificar ben para evitar problemas e manter os custos baixos.

Comercio e impactos xeopolíticos

Tarifas e barreiras comerciais

As tarifas e as barreiras comerciais son importantes para os prezos das bobinas de aceiro galvanizado. Os países utilízanos para axudar ás súas propias empresas. Cando un país engade un arancel, o aceiro importado custa máis. Isto fai que os compradores paguen prezos máis altos.

Estados Unidos puxo un arancel do 25% a todas as importacións de aceiro. Isto fixo que o aceiro dos Estados Unidos custase máis. En China, os prezos baixaron, polo que houbo unha brecha de prezos. Moitos construtores estadounidenses usan agora máis aceiro fabricado nos Estados Unidos. Unha enquisa descubriu que o 40% destas empresas usan máis aceiro estadounidense despois dos aranceis.

• Os aranceis fan que o aceiro importado custe máis.

• Os produtores locais poden facelo mellor con menos competencia.

• As diferenzas de prezos poden ocorrer entre as diferentes rexións.

Nota: os compradores deben estar atentos a novas tarifas ou regras comerciais. Estes poden cambiar os prezos rapidamente e afectar a oferta.

Cambios na política rexional

Os cambios na política rexional tamén afectan ao mercado de bobinas de aceiro galvanizado. Os aranceis da Sección 232 duplicáronse nos EUA. Isto fixo que as importacións baixasen moito. As importacións de galvanizado en quente caeron un 53,4% con respecto ao ano pasado. En agosto de 2025, as importacións totais de aceiro foron de 1,325 millóns de toneladas. Isto foi un 22,0% menos que xullo e un 27,7% menos que agosto de 2024. Para o ano, as importacións totais de aceiro caeron un 7,0% con respecto a 2024. As importacións de aceiro acabado caeron un 10,6%.

• Os cambios de políticas poden reducir a oferta e aumentar os prezos.

• Máis aceiro de China, India e sueste asiático pode significar demasiada oferta e prezos máis baixos.

• As empresas asiáticas compiten, o que pode facer baixar os prezos.

• China quere reducir a oferta extra e axudar ao medio ambiente, o que pode manter os prezos estables.

• América do Norte e Europa teñen regras estritas para o medio ambiente. Estas regras poden axudar ás empresas locais aínda que as importacións aumenten.

Consello: as políticas rexionais poden cambiar a oferta e a demanda. Os compradores deben estar ao día dos cambios en mercados importantes.

Diferenzas de prezos rexionais

América do Norte

A bobina de aceiro galvanizado custa máis en Norteamérica que noutros lugares. Moitas cousas fan que os prezos se manteñan altos. As fábricas tardan máis en cubrir os pedidos. Os compradores pensan que os prezos subirán pronto. O mercado é moi activo.

• Os prezos das bobinas galvanizadas están entre 1.180 e 1.240 dólares por tonelada neta.

• O prezo medio é de 1.210 dólares por tonelada.

• Para as bobinas galvanizadas de .060' G90, os prezos van de 1.249 a 1.309 dólares por tonelada. A media é de 1.279 dólares por tonelada.

• Os prazos de entrega son longos, de 8 a 13 semanas. Isto dificulta a planificación.

• Moitos compradores pensan que os prezos subirán o próximo mes.

Consello: os compradores de América do Norte deben ver os prazos e os prezos. Os atrasos e os custos máis elevados poden cambiar os orzamentos do proxecto.

Europa

Os prezos das bobinas de aceiro galvanizado en Europa son máis baixos que antes. Os cambios no mercado, as novas regras e a menor demanda son razóns importantes. Os produtores e compradores prestan moita atención ás regras comerciais e aos custos dos materiais.

• En 2024, o prezo de exportación das bobinas de aceiro laminados planos na UE foi de 849 dólares por tonelada. É un 6,7% menos que o ano pasado.

• O prezo de importación foi de 823 dólares por tonelada. É un 6,4% menos que o ano pasado e un 20,7% menos que en 2022.

• Os prezos foron máis altos en 1.039 dólares por tonelada en 2022. Desde entón baixaron.

• No norte de Europa, os prezos das bobinas galvanizadas en quente oscilan entre 670 e 700 euros por tonelada.

• No sur de Europa, os prezos das bobinas laminadas en frío están a subir. Pero os compradores non queren pagar máis.

Nota: os prezos europeos mostran que a xente ten coidado. As novas regras e a escasa demanda manteñen os prezos máis baixos que en América do Norte.

Asia-Pacífico

Asia-Pacífico é o maior mercado de bobinas de aceiro galvanizado. Os prezos mantivéronse estables nos últimos meses. O rápido crecemento das cidades e das fábricas significa que máis xente necesita aceiro. As empresas de construción e automóbiles usan moito.

• Asia-Pacífico pode representar preto do 68% do mercado mundial para 2029.

• A maior demanda vén das empresas de construción e automóbiles.

• Máis cidades e novas estradas significan que a xente usa máis aceiro.

• As novas normas para o medio ambiente e os custos máis elevados poderían facer que os prezos suban máis tarde.

Consello: os compradores de Asia-Pacífico deberían ver a demanda e as novas regras. Estes poden cambiar os prezos e a subministración moi rápido.

Orientación ao comprador

Estratexias a curto prazo

Os compradores ven que os prezos cambian rapidamente no mercado de bobinas de aceiro galvanizado . Poden utilizar algúns plans a curto prazo para xestionar estes cambios. En primeiro lugar, as empresas ven os prezos e as noticias para ver os cambios antes. En segundo lugar, traballan con máis dun provedor para evitar que se esgoten. En terceiro lugar, usan contratos longos e compras rápidas para obter mellores prezos. En cuarto lugar, as ferramentas de datos axúdanlles a adiviñar os movementos de prezos e a planificar pedidos. En quinto lugar, ter bos lazos de provedores axuda a conseguir produtos cando está ocupado. En sexto lugar, utilizar materiais reciclados ou aforrar enerxía pode reducir custos e reducir o risco.

Consello: os compradores que estean preparados e flexibles poden actuar rapidamente cando o mercado cambie.

Planificación a longo prazo

Os plans a longo prazo axudan aos compradores a afrontar o aumento dos prezos. Deben saber o que fai que suban os prezos e como conseguir mellores ofertas. Algunhas boas formas son aprender o que afecta os prezos, como os custos das materias primas e a demanda. Deberían mellorar en facer acordos por boas condicións contractuais. Establecer contratos longos con provedores de confianza pode manter os prezos estables. Mellorar a cadea de subministración pode axudar a deter os atrasos e aforrar cartos.

Nota: os compradores que planifiquen con antelación poden deter os saltos bruscos de prezos e manter os proxectos en marcha.

Xestión de Riscos

A xestión de riscos mantén as empresas a salvo de grandes perdas. Os compradores poden establecer orzamentos claros para mercar aceiro. Usan estimacións de prezos para planificar o gasto. Manter stock extra axuda cando as cousas non están seguras. Comproban contratos a miúdo para asegurarse de que aínda traballan para o mercado.

Unha táboa sinxela de xestión de riscos pode axudar:

Os compradores que xestionan ben o risco poden manter os custos estables e evitar sorpresas.

Os prezos das bobinas de aceiro galvanizado cambian debido aos custos de zinc, aceiro e enerxía. A demanda do mercado e os problemas da cadea de subministración tamén importan moito. As regras comerciais poden facer que os prezos suban ou baixen. Os compradores deben observar estas cousas de preto. É intelixente estar preparado para os cambios. Os bos plans de compra axudan a reducir o risco e a reducir os custos.

Saber o que está a suceder axuda aos compradores a escoller as mellores opcións.

Se queres un socio de confianza, Shandong Sino Steel Co.,Ltd. pode axudar. Venden moitos produtos de aceiro como bobinas galvanizadas e prepintadas. A empresa traballa con clientes de todo o mundo. Teñen fábricas fortes e preocúpanse pola calidade e o servizo.

FAQ

Que fai que os prezos das bobinas de aceiro galvanizado cambien con tanta frecuencia?

Moitas cousas afectan aos prezos. Os custos do zinc e do aceiro soben e baixan. Os custos de enerxía e envío tamén cambian. A demanda das empresas de construción e automóbiles mantense forte. As regras comerciais e os problemas de subministración poden facer que os prezos se movan rapidamente.

Como poden os compradores reducir o risco de aumentos de prezos?

Os compradores poden utilizar contratos flexibles, ver o mercado e traballar con máis dun provedor. Manter algún stock extra axuda durante a escaseza.

Por que os prezos son diferentes entre as rexións?

Que deben mirar os compradores no mercado?

Os compradores deben consultar os prezos do zinc e do aceiro, os custos de enerxía e as tarifas de envío. Deben seguir as noticias sobre as regras comerciais e os problemas da cadea de subministración. Ver estas cousas axuda aos compradores a planificar mellor.