Las bobinas de acero galvanizadas se utilizan ampliamente en la fabricación de construcción, automotriz y electrodomésticos debido a su resistencia y asequibilidad.
Nuestros productos cuentan con un recubrimiento de zinc aplicado a través de la galvanización en caliente, que sirve como un escudo protector contra la humedad y otros elementos corrosivos. Incluso si el recubrimiento en la bobina de acero galvanizado se rasca, el zinc se corroe primero, salvaguardando el acero debajo. Te preguntas, ¿el óxido de acero galvanizado? La respuesta es sí, pero ocurre muy gradualmente. La vida útil de las bobinas de acero galvanizado depende de factores como el medio ambiente, el grosor de recubrimiento y el mantenimiento.
Consejo: siempre inspeccione nuevas bobinas de acero galvanizado para obtener cualquier daño. El cuidado adecuado de su bobina de acero galvanizado no solo lo mantiene bien, sino que también extiende la durabilidad de sus proyectos con nuestra empresa.
Control de llave
Las bobinas de acero galvanizadas no se oxidan fácilmente. Esto se debe a que tienen un recubrimiento de zinc. El zinc actúa como un escudo y mantiene el acero seguro. La capa de zinc evita que el agua toque
el acero. Si el recubrimiento se rasca, el zinc aún ayuda a detener el óxido. Esto hace que la bobina dure más. Cosas como el aire salado, la contaminación y el clima húmedo hacen que el óxido ocurra más rápido. Entonces, donde usa los asuntos de acero durante cuánto dura. Limpiar las bobinas a menudo les ayuda a mantenerse bien. Verificar por daños y arreglarlo rápidamente también ayuda. Elegir la cantidad correcta de recubrimiento de zinc es importante. Almacenar las bobinas de la manera correcta los mantiene a salvo. Esto les ayuda a durar mucho tiempo.
¿El acero galvanizado se oxide?
Si pregunta si el acero galvanizado se oxide, desea una respuesta simple. La bobina de acero galvanizada resiste bien la corrosión, pero aún puede oxidarse. El recubrimiento de zinc actúa como un escudo y ralentiza el óxido. Con el tiempo, cosas como el clima y el daño pueden desgastar este escudo. Es importante saber cómo la galvanización detiene el óxido y qué esperar de una buena bobina galvanizada en diferentes lugares.
Protección de recubrimiento de zinc
El recubrimiento de zinc en la bobina galvanizada hace una barrera entre el acero y el aire. Esta barrera mantiene fuera de agua y oxígeno, que causan óxido. Si elige acero recubierto de zinc, se destaca para la lluvia, la humedad y la contaminación. Los enlaces galvanizantes de hot dip zinc al acero, por lo que el recubrimiento dura muchos años.
Los estudios muestran que los recubrimientos de zinc mejoran con aditivos especiales. Estos aditivos hacen que el recubrimiento sea más fuerte y mejor para detener el óxido. Por ejemplo, agregar nanopartículas de ceria y polianilina ayuda a zinc a proteger el acero de la corrosión. Un estudio probó bobina de acero galvanizado junto al mar durante cinco años. Los recubrimientos de zinc más gruesos bajaron el riesgo de óxido rojo y pelado de pintura, especialmente en los bordes. La capa de zinc forma películas y evita que el oxígeno llegue al acero.
Puede ver cómo cambia el entorno de cuánto dura la bobina galvanizada en la tabla a continuación:
Ambiente |
Tiempo típico para que aparezca el óxido |
Factores ambientales clave |
Recomendaciones de mantenimiento |
Exterior ordinario |
20 a 50 años |
Aire fresco, bajos contaminantes |
Verifique el grosor de recubrimiento cada 5 años; laca transparente opcional |
Zona costera |
5 a 15 años |
Alto contenido de sal en el aire (spray de sal) |
Inspeccionar dos veces al año (enfóquese en soldaduras/bordes); limpio trimestralmente |
Contaminación industrial |
10 años o menos |
Los contaminantes aceleran la ropa de zinc |
Inspección y limpieza frecuentes recomendadas |
Nota: La limpieza y el control de su bobina galvanizada a menudo puede hacer que dure más. Si no lo cuidas, el óxido sucederá más rápido, especialmente en lugares difíciles.
Una bobina de acero galvanizada puede durar de 20 a 50 años o más afuera en condiciones normales. En lugares costeros o industriales, no dura tanto debido a la sal y los productos químicos. La calidad y el grosor de recubrimiento son importantes. Los recubrimientos de zinc más gruesos protegen mejor y duran más.
En lugares suaves al aire libre, el acero galvanizado puede durar más de 50 años antes del óxido.
En lugares difíciles como las áreas costeras o industriales, puede durar 20 años o menos.
El acero galvanizado puede durar 50-100 años en lugares normales.
En áreas marinas o industriales, dura 20-50 años con cuidado.
El recubrimiento de zinc ofrece tanto la barrera como la protección de sacrificio de la óxido.
Los productos químicos, el agua, el daño y la alta humedad lo hacen desgaste más rápido.
El acero galvanizado generalmente dura de 25 a 50 años.
En lugares menos duros, puede durar hasta 75 años.
Los recubrimientos de zinc más gruesos protegen más tiempo.
El mantenimiento y los recubrimientos adicionales lo ayudan a durar más.
Las bobinas GI pueden durar de 20 a 50 años o más en lugares normales no corrosivos.
El cuidado y los recubrimientos regulares hacen que dure más.
Mecanismo de protección de sacrificio
Puede preguntarse por qué la bobina galvanizada protege tan bien el acero. La razón es el mecanismo de protección de sacrificio. El zinc es menos noble que el acero, por lo que se oxide primero. Si el recubrimiento de zinc se rasca, las partículas de zinc actúan como ánodos de sacrificio. Dan electrones al acero y evitan que el acero se oxide. Esto se llama protección catódica.
Cuando el zinc se oxide, hace sales de óxido de zinc e hidroxicarbonato. Estos hacen una película gruesa y autocaladora sobre el acero. Esta película bloquea el agua y el oxígeno, dando más protección. El recubrimiento de zinc no es solo una barrera. También hace un escudo químico que atrapa las cosas que causan óxido y ralentiza la oxidación.
En un pequeño nivel, el óxido de zinc ayuda a mover electrones al borde de zinc y acero. Esto ayuda a reacciones que mantienen el acero seguro. A medida que la capa de zinc desaparece, la protección cambia de catódica a barrera. Esta mezcla de acción de sacrificio y efectos de barrera le da a la bobina galvanizada una fuerte resistencia a la corrosión y una larga vida.
Consejo: Elija la bobina galvanizada con un recubrimiento de zinc grueso, incluso para la mejor protección. Revise su bobina a menudo en busca de rasguños o daños para mantener funcionando la protección de sacrificio.
Causas de óxido en la bobina de acero galvanizado
Factores ambientales
Cuando usas la bobina galvanizada afuera, el clima importa mucho. Si el aire es muy húmedo, el agua puede permanecer en la bobina. Esta agua ayuda a formar óxido más rápido. La sal del mar o el agua salada puede dañar la capa de zinc. Esto hace que el óxido aparezca antes. La contaminación en el aire, como el dióxido de azufre y los óxidos de nitrógeno, se mezcla con agua. Estos se mezclan para hacer ácidos que descomponen el zinc. La lluvia ácida en las ciudades también perjudica la capa protectora. El musgo y el liquen pueden crecer en la bobina. Sostienen el agua cerca del metal y hacen pequeñas manchas húmedas. Estas manchas ayudan a los óxido a comenzar.
Estas son las causas más comunes de óxido en la bobina galvanizada:
Alta humedad (por encima del 60%)
Sal en aire o agua (zonas costeras)
Humectación o remojo frecuente
Contaminación de dióxido de azufre
Exposición a sulfuro de hidrógeno
Contacto con álcalis fuerte (cemento, yeso)
Escorrentía de lluvia ácida
Crecimiento de musgo y liquen
Causa/condición |
Explicación |
Ambientes húmedos y confinados |
Corrosión electroquímica, óxido blanco debido a la humedad y el mal flujo de aire |
Desglose del carbonato de zinc |
La humedad prolongada permite que se formen soluciones corrosivas |
Áreas severas de óxido blanco |
Capa de zinc consumida, acero expuesto |
Reacciones químicas |
La humedad, el oxígeno, el CO2 y los óxidos crean soluciones electrolíticas corrosivas |
Consejo: si vive cerca del océano o en una ciudad, revise su bobina galvanizada con más frecuencia. Estos lugares hacen que el óxido ocurra más rápido y acorte la vida de su bobina.
Daño físico
El daño físico es otra gran razón para el óxido en la bobina galvanizada. Los rasguños, las marcas o el movimiento rugoso pueden romper el recubrimiento de zinc. Si ve un rasguño, el acero debajo está abierto al aire y al agua. El zinc puede proteger pequeños rasguños, pero no grandes. Si hay un gran rasguño o daño en un lugar difícil, debe arreglarlo. Esto evita que la bobina se oxide rápidamente. Debe buscar daños después de colocar la bobina y durante los controles. Incluso pequeños papas fritas pueden dejar entrar al agua y comenzar a oxidarse.
Nota: Sea amable con la bobina de acero galvanizado cuando se mueva o instale. Use correas suaves y no arrastre la bobina para detener los rasguños.
Espesor de revestimiento
El grosor del recubrimiento de zinc es muy importante para detener el óxido. Los recubrimientos más gruesos hacen un escudo más fuerte y duran más en lugares duros. Los estudios muestran que las capas de zinc gruesas dan más iones de zinc. Estos iones ayudan a proteger los bordes de corte y los puntos débiles. El zinc actúa como un escudo y ralentiza el óxido en el acero.
Calificación |
Gros de recubrimiento de zinc aproximado (μm) |
Nivel de resistencia a la corrosión |
Entorno de aplicación típico |
G60 |
11.6 |
Moderado |
Entornos ligeramente corrosivos |
G90 |
16.8 |
Bien |
La mayoría de los edificios y techos |
G180 |
60 |
Muy alto |
Entornos corrosivos extremos |
G275 |
35.6 |
Alto |
Entornos duros |
Elija el grosor de recubrimiento de zinc que se ajuste a su proyecto y dónde lo use. Los recubrimientos más gruesos cuestan más, pero protegen mejor y duran más.
Mantenimiento de la bobina galvanizado
Cuidar su bobina galvanizada es la mejor manera de evitar que el acero galvanizado se oxide y mantener su calidad alta. Pasos simples como la limpieza, la inspección y la reparación pueden ayudarlo a aprovechar al máximo su inversión. El mantenimiento regular también le ahorra dinero evitando reemplazos costosos.
Limpieza regular
Debe limpiar su bobina galvanizada al menos una vez al año. En áreas costeras o industriales, limpie cada tres meses. La limpieza elimina la sal, el polvo y los residuos de lluvia ácida que pueden desgastarse por el recubrimiento de zinc. Comience con métodos suaves y solo use limpiadores más fuertes si es necesario.
Use un cepillo de cerdas de plástico suave para fregar. Evite los cepillos de acero, que pueden rayar y decolorar el recubrimiento de zinc.
Lave con jabón suave o productos de lavado de autos y agua de baja presión.
Para manchas suaves, use limpiadores de amoníaco domésticos. Para las manchas de óxido o los depósitos de cemento, use ácido oxálico, luego enjuague bien.
Retire la pintura con adelgazamiento y un raspador de plástico o madera. Use strippers no alcalinos para pintar resistente.
Siempre enjuague la bobina después de la limpieza para eliminar cualquier residuo más limpio.
Consejo: Pruebe cualquier nuevo método de limpieza en un área pequeña y oculta primero. Esto te ayuda a evitar dañar el recubrimiento de zinc.
Limpiar su bobina galvanizada regularmente ayuda a evitar que el acero galvanizado se oxide y mantiene la superficie brillante. También protege la capa de zinc, que es clave para la calidad a largo plazo.
Inspección y reparación
Debe inspeccionar su bobina galvanizada al menos una vez al año. En entornos duros, verifique cada seis meses. Busque signos tempranos de óxido o daño de recubrimiento. Concéntrese en estos puntos clave:
Áreas planas donde se puede acumular agua.
Bordes y soldaduras, que tienen más probabilidades de corroer.
Puntos que han sido tocados antes.
Áreas con manchas marrones o óxido blanco.
Manchas desnudas donde falta el recubrimiento de zinc.
Grietas y esquinas donde pueden acumularse agua y suciedad.
Lugares donde la bobina toca otros metales.
Use un medidor de espesor magnético para verificar el recubrimiento de zinc. Si encuentra rasguños o pequeños manchas de óxido, reparelos de inmediato:
Limpie el área con jabón suave y jabón.
Retire el óxido con un cepillo de alambre de latón o papel de lija fino.
Aplique pintura rica en zinc o zinc de espiral frío para restaurar la protección.
Para reparaciones más grandes, use un uretano o pintura a base de uretano curado por humedad.
Nota: Las reparaciones rápidas evitan que la óxido se extienda y ayude a mantener la calidad de su bobina galvanizada.
Evitar productos químicos duros
Ciertos productos químicos pueden dañar el recubrimiento de zinc y acelerar el óxido. Deberías evitar:
Fertilizantes y productos químicos de jardín, que pueden reducir la protección del zinc hasta en un 40%.
Ácidos fuertes y limpiadores alcalinos, que descomponen la capa de zinc.
Agua salada y alta humedad, que aumentan las tasas de corrosión.
Lluvia ácida y contaminantes industriales, que desaparecen más rápido.
Contacto con cobre u otros metales, que pueden causar corrosión galvánica.
Guarde su bobina galvanizada en un lugar seco y bien ventilado. Manténgalo alejado de los productos químicos y otros metales. Si debe usar un limpiador, elija uno que sea seguro para recubrimientos de zinc, como acetona o productos comerciales probados para acero galvanizado.
Consejo: El buen almacenamiento y la limpieza cuidadosa son formas simples de proteger su bobina galvanizada y extender su vida.
Rentabilidad del mantenimiento
El mantenimiento regular cuesta mucho menos que reemplazar una bobina oxidada. La limpieza y las pequeñas reparaciones mantienen el recubrimiento de zinc fuerte y evitan grandes problemas. Si omite el mantenimiento, Rust puede dañar la bobina y obligarlo a comprar una nueva. Invertir un poco de tiempo y dinero en mantenimiento lo ayuda a evitar reemplazos costosos y mantiene su bobina de acero galvanizado en las mejores condiciones durante años.
Impacto ambiental en la bobina de acero galvanizado
Al aire libre versus zonas costeras
El lugar donde usas la bobina galvanizada es muy importante. En las áreas de país o pueblo, la bobina galvanizada dura muchos años. Es posible que no vea óxido por más de 70 años en estos lugares. Esto sucede porque el aire está limpio y hay menos agua en el aire.
Pero cerca del océano, las cosas son diferentes. La sal en el aire hace que el óxido ocurra más rápido. Si la bobina se enfrenta al viento salado, el óxido puede aparecer en 5 a 7 años. Si la bobina está protegida, puede durar 15 a 25 años antes de que comience el óxido. Debe limpiar y verificar las bobinas cerca de la costa con más frecuencia. Lávalos con agua dulce cada pocos meses para deshacerse de la sal. Use recubrimientos adicionales si puede. Busque óxido o daños al menos dos veces al año.
Tipo de entorno |
Tiempo promedio a la primera aparición de óxido |
Condiciones y notas clave |
Costero (dentro de 1 milla,> 250 pies de la costa) |
5-7 años (exposición directa) |
Exposición directa a vientos salados/ricos en cloruro; Las áreas protegidas duran 15-25 años más |
Al aire libre (rural, suburbano, marino templado) |
Múltiples décadas a más de 70 años |
Incluye áreas rurales y suburbanas con atmósferas menos corrosivas; entornos marinos templados incluidos |
Consejo: Si vive cerca del mar, limpia y revise la bobina con más frecuencia. Esto ayuda a que dure más.
Contaminación industrial
Las fábricas y las carreteras ocupadas hacen las cosas difíciles para la bobina galvanizada. Ponen gases como dióxido de azufre y óxidos de nitrógeno en el aire. Estos gases se mezclan con la lluvia y hacen lluvia ácida. La lluvia ácida desgasta el recubrimiento de zinc. En estos lugares, la bobina galvanizada dura entre 20 y 40 años antes de que aparezca el óxido. Esto no es tan largo como en el aire limpio.
Debe consultar la bobina galvanizada en las áreas de fábrica con más frecuencia. Busque óxido blanco, óxido rojo, rasguños y recubrimiento desgastado. Limpie la bobina cada tres a seis meses. Preste atención a las articulaciones, soldaduras y lugares que se usan mucho. Use recubrimientos adicionales si puede. Elija un recubrimiento de zinc más grueso para una mejor protección en lugares difíciles.
Verifique los recubrimientos superficiales cada tres meses.
Mire las articulaciones cada mes en busca de óxido.
Mire los puntos de alto uso cada dos meses.
Limpie y arregle el daño tan pronto como lo vea.
Nota: Verificar a menudo y usar recubrimientos de zinc más gruesos ayudan a su bobina a luchar contra la contaminación y a durar más.
Evitar el óxido blanco en la bobina galvanizada
¿Qué es el óxido blanco?
A veces ves una capa blanca y escamosa en la bobina de acero galvanizado. Esto se llama óxido blanco. Sucede cuando la bobina se encuentra en lugares húmedos con poco aire. El óxido blanco se ve polvoriento o calcáreo, no como el óxido rojo. Está hecho de productos de corrosión de zinc. Estos incluyen hidróxido de zinc, óxido de zinc y carbonatos de zinc. La humedad reacciona con el recubrimiento de zinc para hacer estos compuestos. Esto sucede más si el aire no puede moverse alrededor de la bobina. Las personas también lo llaman 'Mancha de almacenamiento ' o 'Mancha de almacenamiento húmedo. '
El óxido blanco generalmente permanece en la superficie y no perjudica la protección del recubrimiento de zinc. Con el tiempo, el hidróxido de zinc cambia en óxido de zinc y carbonato de zinc. Si deja la bobina afuera, el óxido blanco a menudo desaparece, ya que se convierte en compuestos estables.
Nota: El óxido blanco significa que la humedad quedó atrapada contra el recubrimiento de zinc. Es una señal para verificar cómo almacena y manejar su bobina.
Métodos de prevención
Puedes detener el óxido blanco haciendo algunas cosas fáciles. Siempre mantenga bobinas de acero galvanizado en lugares secos con buen flujo de aire. No los pongas en el suelo. Use espaciadores para que el aire pueda moverse entre bobinas. No apilen las bobinas demasiado juntas. Esto atrapa la humedad y ayuda a la forma de óxido blanco.
Cuando mueva las bobinas, envuélvalas con cubiertas impermeables y proteja los bordes. Si ve alguna bobina húmeda, secarlas rápidamente. Las hojas húmedas separadas para que el aire pueda alcanzarlas.
Revise las bobinas a menudo para encontrar óxido blanco temprano. Si lo ve, limpie el lugar con jabón suave y jabón. Para puntos difíciles, use una solución ácida débil y enjuague bien.
Ponga recubrimientos protectores como pintura rica en zinc, epoxi o recubrimientos de polvo para protección adicional. Si ve rasguños o manchas desnudas, fijalos con zinc de rocio frío o recubrimientos ricos en zinc. Use un medidor para verificar la capa de zinc y asegúrese de que todavía proteja bien.
Mantenga las bobinas alejadas del cobre, latón u otros metales que causan la corrosión galvánica. Asegúrese de que el área de almacenamiento permanezca por debajo del 60% de humedad. Si debe mantener las bobinas afuera, cúbralas con lonas impermeables y levante un extremo para el drenaje.
Consejo: Almacenamiento de bobinas bien y actuando rápido son las mejores maneras de detener el óxido blanco y mantener su bobina de acero galvanizada fuerte.
Las bobinas de acero galvanizadas no se oxidan fácilmente. El recubrimiento de zinc protege el acero debajo. Pero ninguna bobina puede detener el óxido para siempre. Necesitas limpiar tu bobina a menudo. Arregle cualquier daño rápidamente para ayudar al zinc a durar más. Si lo cuida, su bobina puede durar de 20 a 50 años. Al elegir acero galvanizado, piense en estas cosas:
Medio ambiente: los lugares cerca del océano o fábricas necesitan protección adicional.
Espesor de recubrimiento de zinc: recubrimientos más gruesos de la galvanización en caliente dura más tiempo.
Mantenimiento: limpie y revise su bobina de acero galvanizado a menudo.
Si toma buenas decisiones y cuida su bobina, puede durar muchos años.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo dura la bobina de acero galvanizado al aire libre?
Puede esperar que la bobina de acero galvanizado dure 20 a 50 años al aire libre. El recubrimiento de zinc de galvanización en caliente protege el acero. En entornos suaves, dura más. En áreas costeras o industriales, puede ver óxido antes.
¿Puedes pintar sobre bobina de acero galvanizado?
Sí, puedes pintar sobre bobina de acero galvanizado. Limpie la superficie primero. Use un imprimador hecho para recubrimiento de zinc. La pintura ayuda a proteger la bobina y puede mejorar su apariencia.
¿Qué causa el óxido blanco en la bobina de acero galvanizado?
Se forma el óxido blanco cuando la humedad queda atrapada en el recubrimiento de zinc. Esto a menudo sucede durante el almacenamiento. Puede evitarlo manteniendo seca la bobina de acero galvanizado y permitiendo que el aire circule.
¿Cómo se reparan los rasguños en la bobina de acero galvanizado?
Limpie el rasguño con agua suave y jabón. Secia el área. Aplique una pintura rica en zinc o un spray galvanizante frío. Esto restaura el recubrimiento de zinc y protege el acero debajo.
¿Es seguro la bobina de acero galvanizado para los sistemas de agua potable?
Puede usar bobina de acero galvanizado para algunos sistemas de agua. El recubrimiento de zinc resiste la corrosión. Sin embargo, siempre verifique los códigos y estándares locales antes de usarlo para beber agua.
