ਵਿਯੂਜ਼: 0 ਲੇਖਕ: ਸਾਈਟ ਸੰਪਾਦਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਾਂ: 2026-02-16 ਮੂਲ: ਸਾਈਟ
ਸਾਲ |
ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ (ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ) |
ਬਦਲੋ (%) |
|---|---|---|
2025 |
1.75 |
N/A |
2026 |
1.773 |
1.3 |
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਹਾਇਕ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
2025 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ 1.75 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ। ਇਹ 2026 ਵਿੱਚ 1.773 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਥੋੜੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਭਾਰਤ ਉਹ ਮੁੱਖ ਦੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ 2025 ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਿਰ 2026 ਵਿੱਚ 9% ਵਧੇਗੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵੱਧ ਮੰਗ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 5.5% ਵਧੇਗੀ। ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ 2026 ਤੱਕ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ 1.5% ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਸਟੀਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਸਟੀਲ ਬਣਦੀ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ਵ ਸਟੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 2025 ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗਾ। ਵਿਸ਼ਵ ਸਟੀਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 1.75 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:
ਵੱਡੇ ਦੇਸ਼ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੰਗ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
UNESID ਤੋਂ ਅਲਫੋਂਸੋ ਹਿਡਾਲਗੋ ਡੀ ਕੈਲਸੇਰਾਡਾ ਵਰਗੇ ਮਾਹਿਰ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਨ। ਉਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ 2025 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗੇਗੀ।
ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣਗੇ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 0.5% ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣਗੇ। ਉਹ 2025 ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ 3.4% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣਗੇ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਸਟੀਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
2026 ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਧੇਗੀ. ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ 1.3% ਵਧੇਗੀ। ਇਹ 1,773 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:
ਚੀਨ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘਟੇਗੀ। ਭਾਰਤ, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣਗੇ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 2025 ਅਤੇ 2026 ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 9% ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਮਿਲੇਗੀ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ 1.8% ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। 2026 ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ 3.2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ। ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਉੱਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਗੇ:
ਖੇਤਰ |
ਮੰਗ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ |
ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ |
|---|---|---|
ਚੀਨ |
ਗਿਰਾਵਟ |
ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ, ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ |
ਭਾਰਤ |
ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ |
N/A |
ਯੂਰਪ |
ਘੱਟ ਮੰਗ |
ਟੈਰਿਫ, ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ |
ਯੂ.ਐੱਸ |
ਲਾਭਦਾਇਕ |
ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦੀ ਉਪਾਅ, ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ |
ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਮੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਸਾਨੂੰ ਹੁਣ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। 2025 ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ 1,750 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਰਹੇਗਾ। ਇਹ ਹੌਲੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ। 2026 ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ 1.3% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ। ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਅਫਰੀਕਾ ਨੇ 2023 ਤੋਂ ਹਰ ਸਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ 5.5% ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵੀ 2025 ਵਿੱਚ 5.5% ਵਧਣਗੇ। ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ।
ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ। 2026 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਉਹ 1.5% ਵਾਧਾ ਦੇਖਣਗੇ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਨੋਟ: ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਰ ਮੰਗ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਲਈ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਚੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸਟੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। 2025 ਅਤੇ 2026 ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਹਰ ਸਾਲ 3-5% ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ ਹੁਣ ਬਹੁਤਾ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨ ਸਟੀਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੀਨ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਕਾਰਬਨ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਹਰ ਸਾਲ 4% ਹੋਰ ਵੈਲਯੂ-ਐਡਿਡ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਇਹ ਫੋਕਸ ਵਿਸ਼ਵ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। 2025 ਤੱਕ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 8-9% ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25% ਤੋਂ 30% ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀਆਂ 15-20% ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ 2025 ਅਤੇ 2026 ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ 9% ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਭਾਰਤ 2030 ਤੱਕ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਲਗਭਗ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਹਿਲੂ |
ਵੇਰਵੇ |
|---|---|
ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ |
ਖਰਚ 22.2% ਵਧੇਗਾ, ਸਟੀਲ ਲਈ ₹12.2 ਲੱਖ ਦਸ ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ |
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ |
ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੁਧਾਰ |
ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਗੇ |
MSMEs ਲਈ ਸਮਰਥਨ |
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ |
ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਆਉਟਲੁੱਕ |
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੱਖਣਗੇ |
ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ. 2025 ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ 0.5% ਦੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਥਾ ਸਾਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਪਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ 2026 ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ 3.2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 1.8% ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ ਔਖੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2026 ਵਿੱਚ 1.5% ਰਿਕਵਰੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। 2025 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਥਾਨ 3.4% ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। 2026 ਵਿੱਚ, ਵਿਕਾਸ ਦਰ 4.7% ਹੋਵੇਗੀ। ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ 2025 ਵਿੱਚ 7% ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ 4% ਹੋਰ ਵਰਤੇਗਾ। ਵੱਡੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਲ |
ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਕਾਸ ਦਰ |
|---|---|
2025 |
3.4% |
2026 |
4.7% |
ਵਿਸ਼ਵ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਖਰਚ ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਕਈ ਦੇਸ਼ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੀਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੀਲ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਟੀਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਓਵਰਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੱਥੇ ਹਨ:
ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਓਵਰਕੈਪਸਿਟੀ ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਗਸਤ 2025 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 2.8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ।
ਸਖਤ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨਾ ਸਟੀਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੇਸ਼ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਰਣੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:
ਸਬੂਤ ਸਰੋਤ |
ਕੁੰਜੀ ਡਾਟਾ |
|---|---|
OECD ਸਟੀਲ ਕਮੇਟੀ |
2025 ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਓਵਰਕੈਪਸਿਟੀ 680 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। |
ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 2028 ਤੱਕ 2.656 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। |
|
ਸਟੀਲ ਕੀਮਤ ਰੁਝਾਨ |
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਰਨ 2025 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਕੋਇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 18.9% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। |
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ 25% ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 50% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੀਨ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 'ਪਿਘਲਾਓ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ' ਨਿਯਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਾਪ |
ਵੇਰਵੇ |
|---|---|
ਟੈਰਿਫ-ਦਰ ਕੋਟਾ |
47% ਦੀ ਕਟੌਤੀ |
ਟੈਰਿਫ |
25% ਤੋਂ 50% ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ |
ਨਵੀਂ ਲੋੜ |
ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਲਈ 'ਪਿਘਲਾਓ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ' ਨਿਯਮ |
ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਕਾਰਬਨ ਬਾਰਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਯੂ.ਐੱਸ. ਦੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ 'ਯੋਜਨਾ ਮੈਕਸੀਕੋ' ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੀ ਹੈ। ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਟੈਰਿਫ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮਦਦਗਾਰ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਟੀਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਫਰੀਕਾ ਆਰਥਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. EU ਅਤੇ UK ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਘਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਬਿਹਤਰ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਰਥਿਕਤਾ 2026 ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਕਿੰਨਾ ਸਟੀਲ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਸਟੀਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਗੇ।
ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਧਾਤ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜੇ ਲੋਹਾ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। 2025 ਅਤੇ 2026 ਵਿੱਚ, ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 5-8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰੀਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੈਟਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਲੋਕ ਤਿਆਰ ਸਟੀਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਕਰੈਪ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਹੁਣ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਕਰੈਪ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਸ 1 ਨਿੱਕਲ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਵੀ ਔਖਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2026 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਅਲਾਏ ਸਰਚਾਰਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 2020 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਇਹ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ $2,477.25 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ 2026 ਤੱਕ, ਕੀਮਤਾਂ $2,343.93 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ 2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ 5.38% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 4.7% ਘੱਟ ਹਨ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਵੀ ਕੀਮਤਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨੀਵਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਮੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖੇਗੀ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਿਰਾਵਟ ਛੋਟੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਗੀਆਂ।
ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਕ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੈਰਿਫਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਬਿਲਡਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਸਥਾਨਕ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ ਤਾਂ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸੌਦੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਹੋਰ ਡਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਿਯਮ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤਾਂ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨੁਕਤਾ: ਉੱਚ ਸਟੀਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ 2025 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹੇਗੀ। ਇਹ 1.75 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਵੇਗੀ। 2026 ਵਿੱਚ, ਇਹ 1.3% ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਧ ਰਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਇਹਨਾਂ ਤੱਥਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਕੁੰਜੀ ਡਰਾਈਵਰ |
ਸੂਝ |
|---|---|
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ |
ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। |
ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ |
ਵਧੇਰੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। |
ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ |
ਪੌਣ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ |
ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। |
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰਾਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੈਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਕਿੰਨੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮਾਗਮਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੌਣ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਿਯਮ ਤੈਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਦਾ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧਾ: 2026 ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ
ਗ੍ਰੀਨ ਸਟੀਲ ਭਵਿੱਖ ਕਿਉਂ ਹੈ: ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ
ਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਸਟੀਲ ਵਪਾਰਕ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਭਰਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ: ਭਾਰਤ, ਆਸੀਆਨ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ
ਕੀ ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਬਜ਼ਾਰ ਠੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? 2026 ਲਈ ਕੀਮਤ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਰ
ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਡਿਮਾਂਡ ਆਉਟਲੁੱਕ: 2025 ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ 2026 ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ
ਯੂਐਸ ਸਟੀਲ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ: ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਜ਼ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ
ਕਿਵੇਂ EU ਕਾਰਬਨ ਬਾਰਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (CBAM) ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇਵੇਗਾ