Vooruitzichten op de mondiale vraag naar staal: stabilisatie in 2025 en groeitrends voor 2026

Verschillende regio’s en marktproblemen beïnvloeden de mondiale vraag naar staal. Nuttige economische factoren, zoals overheidsuitgaven en toegenomen bouwnijverheid, zijn belangrijk voor de groei van staalproducten.

Belangrijkste afhaalrestaurants

De mondiale vraag naar staal zal in 2025 stabiel blijven op 1,75 miljard ton. In 2026 zal de vraag iets stijgen naar 1,773 miljard ton. India zal het belangrijkste land zijn waar de vraag naar staal groeit. De vraag naar staal in India zal in 2025 en 2026 met 9% stijgen. Dit komt door veel nieuwe infrastructuurprojecten. De ontwikkelingslanden zullen ook een grotere vraag naar staal zien. Dit geldt voor Afrika en Midden- en Zuid-Amerika. Hun vraag naar staal zal elk jaar met ongeveer 5,5% groeien. De rijke landen zullen de vraag naar staal tegen 2026 wellicht zien verbeteren. Hun vraag naar staal zou met 1,5% kunnen stijgen naarmate ze meer uitgeven aan infrastructuur. Te veel staal en handelsprotectionisme zijn grote problemen voor de staalmarkt. Deze problemen veranderen de prijzen en de hoeveelheid staal die op verschillende plaatsen wordt gemaakt.

Mondiale trends in de vraag naar staal

Stabilisatieoverzicht 2025

De mondiale staalmarkt zal in 2025 stabiel blijven. De World Steel Association schat dat de vraag naar staal ongeveer 1,75 miljard ton zal bedragen. Dit is vrijwel hetzelfde als vorig jaar. Veel dingen helpen de markt stabiel te houden:

• Grote landen geven geld uit aan publieke projecten. Dit helpt de vraag naar staal.

• De wereldeconomie blijft sterk. Hierdoor blijft de vraag stabiel.

• Experts als Alfonso Hidalgo de Calcerrada van UNESID zijn hoopvol. Ze denken dat de markt in 2025 niet verder zal dalen.

De rijke landen zullen een kleine daling van de vraag naar staal zien. Het zal met ongeveer 0,5% dalen ten opzichte van vorig jaar. Armere landen zullen sneller groeien. Ze zullen de vraag naar staal in 2025 met 3,4% zien stijgen. Deze veranderingen laten zien hoe verschillende plaatsen de staalmarkt beïnvloeden.

Groeivoorspelling 2026

In 2026 zal de staalmarkt groeien. Volgens de voorspelling zal de vraag met 1,3% stijgen. Deze zal 1,773 miljoen ton bereiken. Een aantal belangrijke zaken stimuleren deze groei:

De Chinese vraag naar staal zal niet zo snel dalen. India, Vietnam, Egypte en Saoedi-Arabië zullen snel groeien. India zal de vraag naar staal zowel in 2025 als 2026 met ongeveer 9% zien stijgen. De Verenigde Staten zullen meer vraag naar staal krijgen via nieuwe wegen en huizen. De vraag naar staal in de VS zou met 1,8% kunnen stijgen. Europa zal het ook beter doen. In 2026 zal het land met 3,2% stijgen. Meer uitgaven aan wegen en defensie zullen daarbij helpen.

De onderstaande tabel laat zien hoe regio’s het zullen doen:

Deze trends laten zien dat de staalmarkt afhankelijk is van groei en problemen op verschillende plaatsen. De groei in armere landen zal helpen de trage vraag in rijkere landen in evenwicht te brengen.

Historische vergelijking

Als we naar de afgelopen jaren kijken, kunnen we het nu begrijpen. De staalmarkt zal in 2025 rond de 1.750 miljoen ton blijven. Dit komt na een langzame groei. In 2026 zal de markt enigszins herstellen, met een stijging van 1,3%. Armere landen, vooral buiten China, zullen deze groei leiden. India en Vietnam zullen de vraag helpen vergroten. Afrika heeft de vraag naar staal sinds 2023 elk jaar met 5,5% zien groeien. Midden- en Zuid-Amerika zullen in 2025 ook met 5,5% groeien. Argentinië en Brazilië zullen deze groei aanvoeren.

De rijke landen hebben vier jaar lang een dalende vraag naar staal gekend. In 2026 zullen ze zich herstellen. Ze zullen een stijging van 1,5% zien. Meer uitgaven aan wegen in de Europese Unie en de Verenigde Staten zullen helpen.

Opmerking: De staalmarkt vertoont zowel een gestage vraag als nieuwe groei. Verschillen tussen regio's en uitgaven aan wegen zijn van belang voor deze trends.

Regionale staalmarktanalyse

Chinese vraagvooruitzichten

China is nog steeds erg belangrijk op de staalmarkt. In 2025 en 2026 zal de vraag naar staal iets stijgen. De staalexport uit China zou elk jaar met 3 tot 5% moeten stijgen. Sommige dingen helpen dit gebeuren. De grondstoffenprijzen veranderen momenteel niet veel. De groene staaltechnologie wordt steeds beter. Handelsproblemen met andere landen zijn ook van belang. China geeft veel uit aan nieuwe wegen en gebouwen. Het wil staal maken zonder meer koolstof toe te voegen. China hoopt elk jaar 4% meer staal met toegevoegde waarde te produceren. Deze focus op beter staal kan de wereldprijzen en het aanbod van staal veranderen.

Groeimotoren van India

India groeit snel in de vraag naar staal. Tegen 2025 zal het Indiase staalgebruik met 8 tot 9% stijgen. Het meeste staal wordt gebruikt voor grote projecten zoals wegen en bruggen. Bij het bouwen van huizen wordt ongeveer 25% tot 30% van het staal gebruikt. Fabrieken gebruiken 15-20% van het staal. Experts denken dat India in 2025 en 2026 elk jaar 9% meer staal zal gebruiken. India wil in 2030 300 miljoen ton staal produceren. Op dit moment kan het ongeveer 200 miljoen ton staal produceren. India moet dus meer staalfabrieken bouwen.

Herstel van ontwikkelde markten

Rijke landen hebben verschillende resultaten. De vraag naar staal zal in 2025 met 0,5% dalen. Dit is het vierde jaar op rij dat de vraag daalt. Maar het kan snel beter gaan. De Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk zouden de vraag naar staal in 2026 met 3,2% kunnen zien stijgen. In de Verenigde Staten zou het staalgebruik met 1,8% kunnen stijgen. In totaal zouden de rijke landen in 2026 na moeilijke tijden een herstel van 1,5% kunnen zien.

Uitbreiding van markten

Armere landen, behalve China, groeien snel in het staalgebruik. In 2025 zullen deze plaatsen 3,4% meer staal gebruiken. In 2026 zal de groei 4,7% bedragen. India en Zuidoost-Azië zijn koplopers in deze groei. India zal in 2025 7% meer staal gebruiken. Zuidoost-Azië zal 4% meer gebruiken. Grote bouwprojecten en meer mensen die in steden wonen, maken dit mogelijk.

Ontwikkelingslanden zijn van groot belang voor de mondiale vraag naar staal. Hun uitgaven aan nieuwe gebouwen en fabrieken helpen de trage groei in rijke landen in evenwicht te brengen.

Dynamiek van de mondiale staalmarkt

Overaanboduitdagingen

De mondiale staalmarkt heeft te veel staal. Veel landen produceren meer staal dan nodig is. China produceert het meeste staal. Omdat China zoveel verdient, krijgen andere landen extra staal. Hierdoor dalen de prijzen en worden de winsten kleiner. Sommige bedrijven in Zuidoost-Azië gingen hierdoor failliet. Dit zijn de belangrijkste problemen met het overaanbod:

• De Chinese staalexport vult de markten en verlaagt de winsten.

• Te veel staal betekent dat de prijzen dalen en dat de kredietrisico's toenemen.

• Overcapaciteit zorgde voor een productiedaling van 2,8% van januari tot augustus 2025.

• Strengere duurzaamheidsregels veranderen de hoeveelheid staal die wordt gemaakt.

• Landen hanteren tarieven en beperkingen, maar nieuwe economieën blijven meer staal produceren.

De tabel laat zien hoe capaciteit de markt beïnvloedt:

Protectionistische impact

Veel regeringen proberen hun eigen staalindustrieën te beschermen. De VS hebben de importheffingen op staal verhoogd van 25% naar 50%. Deze regels helpen de werkgelegenheid in de staalsector veilig te houden. India en andere landen krijgen meer staal uit China en Japan. Dit zorgt ervoor dat de prijzen dalen en dat benadeelt lokale staalproducenten. De VS gebruiken een 'smelt-en-giet'-regel om de invoer van staal te controleren. Deze regels kunnen de kosten voor bedrijven duurder maken en de hoeveelheid staal die wordt gebruikt veranderen.

Verschuivingen in de handelsstromen

De staalhandel verandert snel. De Europese Unie maakt gebruik van het Carbon Border Adjustment Mechanism. Deze regel zorgt ervoor dat het duurder wordt om staal uit Zuidoost-Azië en Latijns-Amerika te verzenden. Exporteurs moeten koolstofarme manieren gebruiken om concurrerend te blijven. De VS hebben in eigen land hogere prijzen en kopen dus meer staal dat aan de regels voldoet. Mexico's 'Plan Mexico' zorgt ervoor dat mensen meer constructiestaal willen en kopen bij leveranciers in de buurt. Zuidoost-Azië koopt meer hoogwaardig staal voor de bouw. Tarieven in Mexico stimuleren de handel naar Zuid-Amerika, waardoor de Braziliaanse markt sterker wordt. Nieuwe wegen in het noorden van Canada en Rusland veranderen de handelsroutes en de hoeveelheid staal die nodig is.

Economische en beleidsondersteuning

Nuttige economische en beleidsacties ondersteunen de staalmarkt. India vergroot zijn capaciteit door geld uit te geven aan wegen en hervormingen. Afrika vergroot zijn capaciteit met economische veranderingen. De EU en Groot-Brittannië geven meer uit aan defensie en wegen, waardoor er meer staal wordt gebruikt. De VS geven meer uit aan wegen en huizen, waarmee ze hun eigen staalindustrie helpen. Over de hele wereld helpen betere financiering en een sterke economie de vraag naar staal in 2026 te stijgen.

Opmerking: Hoeveel staal er wordt gemaakt, overheidsregels en handel zullen de toekomst van de staalmarkt bepalen.

Staalproductie en prijsvooruitzichten

Grondstoffentrends

Staal heeft een gestage stroom grondstoffen nodig. IJzererts en schroot zijn van groot belang voor de prijzen. Als ijzererts moeilijk te vinden is, stijgen de staalprijzen. In 2025 en 2026 kunnen de ijzerertsprijzen in januari met 5-8% stijgen. Dit gebeurt omdat staalfabrieken vóór het Chinese Nieuwjaar meer kopen. De prijzen van schroot zijn de laatste tijd gedaald omdat minder mensen afgewerkt staal willen. Lagere schrootprijzen helpen staalfabrieken nu, maar later wordt mogelijk minder schroot ingezameld. Als er niet genoeg schroot is, kan het maken van staal duurder uitvallen. Klasse 1-nikkel wordt ook steeds moeilijker te vinden. Hierdoor zal de Legeringstoeslag voor roestvrijstalen bevestigingsmiddelen begin 2026 waarschijnlijk stijgen. Deze veranderingen laten zien dat grondstoffen erg belangrijk zijn voor de staalprijzen en de wereldeconomie.

Prijsvoorspellingen voor 2025-2026

De staalprijzen zullen hoger blijven dan vóór 2020, maar zullen op en neer gaan. In oktober 2025 kost constructiestaal $ 2.477,25 per ton. Tegen januari 2026 kunnen de prijzen dalen tot $2.343,93 per ton. Dit is een daling van 5,38% ten opzichte van eind 2025. Ook de prijzen liggen 4,7% lager dan vorig jaar. Zelfs met deze daling zullen de prijzen niet terugkeren naar oude dieptepunten. De sterke vraag vanuit de bouwsector en nieuwe regels zullen de prijzen hoog houden. Kopers moeten weten dat de prijzen binnen een bepaald bereik zullen blijven. Wachten op grote prijsdalingen werkt mogelijk niet, omdat de dips kort kunnen zijn. Door op verschillende tijdstippen staal in te kopen, kunt u de kosten onder controle houden. De staalprijzen zullen aantonen dat er behoefte is aan sterke materialen en dat er meer geld aan fabrieken wordt besteed.

Implicaties voor belanghebbenden

Staalprijzen zijn voor veel mensen belangrijk. Producenten kunnen meer geld verdienen en meer investeringen krijgen, vooral met tarieven. Bouwers en autofabrikanten zullen meer betalen voor staalproducten. Dit zou ervoor kunnen zorgen dat goederen duurder worden en inflatie veroorzaken. Hoge tarieven helpen lokale staalproducenten groeien, maar er zijn risico's als de vraag niet stijgt. Bedrijven met goede langetermijnovereenkomsten zullen het beter doen. Het bouwen van meer datacenters en energieprojecten geeft nieuwe kansen om te groeien. Staalproducenten moeten bijhouden hoeveel mensen nodig hebben. De wereldeconomie en de marktregels kunnen de prijzen ervan weerhouden te veel te stijgen, maar stabiele prijzen helpen bij planning en investeringen.

Tip: Houd rekening met hogere staalkosten en wacht niet op grote prijsdalingen. Koop staal op verschillende tijdstippen om het risico te verlagen en stabiele prijzen in uw voordeel te gebruiken.

De mondiale vraag naar staal zal in 2025 gelijk blijven. Deze zal 1,75 miljard ton bedragen. In 2026 zal deze met 1,3% stijgen. India en andere teeltgebieden zullen hierbij helpen. Veranderingen in de markt, overheidsregels en nieuwbouw zijn belangrijk. Leiders in de sector kunnen van deze feiten leren:

Sleutelbestuurder	Inzicht
Ontwikkeling van de infrastructuur	Steden in nieuwe markten hebben meer staal nodig voor wegen en gebouwen.
Evolutie van de auto-industrie	Elektrische auto’s en veiligheidsregels zorgen ervoor dat er meer geavanceerd staal nodig is.
Productie en industriële groei	Meer fabrieken en verhuizingen naar huis gebruiken meer staal.
Hernieuwbare energietransitie	Wind- en zonne-energieprojecten hebben veel staal nodig.
Overheidsbeleid	Landenplannen en regels voor schone energie zorgen ervoor dat de vraag naar staal toeneemt.

Veelgestelde vragen

Welke factoren beïnvloeden de mondiale vraag naar staal?

Er zijn veel factoren die de vraag naar staal beïnvloeden. Het aanleggen van wegen en bruggen is belangrijk. Overheden geven geld uit om de economie te helpen groeien. Nieuwe technologie en veranderingen in fabrieken zijn ook van belang. Deze dingen bepalen hoeveel staal er jaarlijks nodig is.

Hoe verhoudt de vraag naar staal in Europa zich tot die in andere regio's?

De vraag naar staal in Europa groeit langzamer dan in de ontwikkelingslanden. Europa heeft nieuwe wegen en defensie-uitgaven nodig om te herstellen. India en Brazilië gebruiken meer staal en groeien sneller.

Waarom veranderen de staalprijzen zo vaak?

De staalprijzen veranderen als gevolg van vraag en aanbod. Ook de grondstofkosten zijn van belang. Handelsregels en tarieven kunnen prijzen doen stijgen of dalen. Kopen op bepaalde tijden en wereldgebeurtenissen veroorzaken snelle prijsveranderingen.

Welke industrieën gebruiken het meeste staal?

Bij de bouw wordt veel staal gebruikt. Autofabrikanten en fabrieken hebben ook staal nodig. Wind- en zonne-energieprojecten gebruiken staal voor hun uitrusting. Datacenters hebben staal nodig voor hun gebouwen.

Welke invloed heeft het overheidsbeleid op de staalmarkten?

Regeringen stellen regels op om lokale staalproducenten te beschermen. Tarieven en quota veranderen de manier waarop staal zich tussen landen verplaatst. Deze regels kunnen ervoor zorgen dat prijzen stijgen of dalen. De uitgaven aan wegen zorgen ervoor dat de vraag naar staal groeit.