| بەردەستبوونی: | |
|---|---|
| بڕی: | |
|
پلە
|
SGCC/DC51D/DX51D/DX52D/SGSS/SGCD1/SGCD2/SGCD3
|
|||
|
ئەستووری
|
0.12-3.5 ملم
|
|||
|
پانی
|
وەک داواکاری کڕیار
|
|||
|
سپانگڵ
|
سپانگڵی ئاسایی/مینی/گەورە/سفر
|
|||
|
پۆشینی زینک
|
30~275G/M2
|
|||
|
ڕەقبوون
|
ڕەقی نەرم (HRB60)، ڕەقی مامناوەند (HRB60-85)، ڕەقی تەواو (HRB85-95
|
|||
|
درێژی
|
سپانگڵی ئاسایی/مینی/گەورە/سفر
|
|||
|
پاککردنەوە
|
پاکەتکردنی هەناردەکردنی ستانداردی شایستەی دەریایی
|
|||
|
گەیاندن
|
لە ماوەی ٧-١٥ڕۆژدا
|
|||
|
فەرمانی ئاسایی
|
25 تەن یان یەک دەفر، بە بڕی کەمتر، پەیوەندیمان پێوە بکەن بۆ زانیاری زیاتر
|
|||
|
بەرهەمهێنان
|
مانگانە 20000 تەن
|
|||
پۆڵا گالڤانایزد بە گەرمی فرە پلە (DX51D/DX52D/DX54D) بەرهەمێکی کانزای گشتگیرە کە دیزاین کراوە بۆ دابینکردنی پێداویستییە جۆراوجۆرەکانی پێکهاتن و بەرگری لە ژەنگ لە دروستکردنی مۆدێرن. بە سێ پلەی DX بەردەستە- DX51D (مەبەستی گشتی)، DX52D (کێشانی قووڵ)، و DX54D (کێشانی قووڵی زیادە)- ئەم لاپەڕەیە تایبەتمەندی پۆشینی زینکی گەرمی نوقم (Z60-Z275g)ی لەسەر زەوییەکی پۆڵا کەم کاربۆن هەیە، هاوسەنگکردنی پاراستنی ڕەقبوون، هێز و ژەنگ بۆ بەکارهێنانی جۆراوجۆر.
بە ستانداردە نێودەوڵەتییەکان (ASTM A653, EN 10143) دروستکراوە، پەڕەکە بە ئەستووری لە 0.3mm بۆ 3.0mm و قەبارەکانی تا 3000x1500mm بەردەستە، لەگەڵ تەواوکردنی ڕووی بێ سپانگڵ یان سپانگڵ. پرۆسەی گەرمی نوقمکردن دڵنیای دەدات لە ڕوپۆشێکی یەکسان کە بە توندی بە پۆڵاکە دەلکێت، پارێزگارییەکی درێژخایەن لە هەردوو ژینگەی ناوماڵ و دەرەوەدا دابین دەکات.
نمرەکان بۆ هەموو پێویستییەکی دروستکردن :
DX51D (ئامانجی گشتی) : گونجاوە بۆ چەمانەوەی سادە و بڕین (تیژڕەوی چەمانەوەی: ئەستووری 2x)، گونجاوە بۆ براکێت، ڕەفە، و ئاماژە (بۆ نموونە، یەکەکانی ڕەفەی کانزای IKEA).
DX52D (Deep Drawing) : ڕەقبوونی بەرزتر (درێژبوونەوە: ≥26%) بۆ مۆرکردنی مامناوەند، بەکاردێت لە پانێڵی ئامێرەکاندا (بۆ نموونە، دەرگای ساردکەرەوەی LG) و پارچەی ناوەوەی ئۆتۆمبێل (بۆ نموونە، براکێتی داشبۆردەکانی فۆرد).
DX54D (کێشانی قووڵی دەرەوە) : زۆرترین توانای دروستکردن (درێژبوونەوە: ≥34%) بۆ شێوە ئاڵۆزەکانی وەک تانکی سووتەمەنی (بۆ نموونە، گەورەکردنی پاتری تێسلا) و پانێڵی دەرگای ئۆتۆمبێل (بۆ نموونە، جەستەی ئۆتۆمبێلی BMW).
پاراستنی لە ژەنگ بە خواستی خۆت :
Z60-Z120 : بۆ ژینگەکانی ناوماڵ/وشک (بۆ نموونە، ڕەقەمی سێرڤەر، گەورەکردنی کارەبایی)، پێشکەشکردنی پاراستنی بنەڕەتی ژەنگ بە نرخە ئابوورییەکان.
Z180-Z275 : بۆ ژینگەکانی دەرەوە/شڕ (بۆ نموونە، سەقف، دەفری دەریایی)، لەگەڵ Z275 کە تەمەنی 2 هێندە درێژتر لە Z180 لە ناوچە کەنارییەکان (بۆ نموونە، بینا پیشەسازییەکانی سەنگافورە) دابین دەکات.
هەڵبژاردەکانی تەواوکردنی ڕووکار :
ڕووی چەقۆدار : نەخشی بلوری سروشتی بۆ بەرزکردنەوەی بەرگری لە ژەنگ لە کارپێکردنە بەرکەوتووەکاندا (بۆ نموونە، سەقفی دەفری کەشتیوانی، تانکی هەڵگرتنی دەرەوە).
ڕووی بێ Spangle : تەواوکردنی نەرم بۆ بۆیاخکردن، پۆشینی پاودەر، یان بەکارهێنانی دیکۆرات، بەدەستهێنانی دەرکەوتنێکی یەکسان لە کارپێکردنە دیارەکاندا (بۆ نموونە، نمایشی فرۆشگاکانی تاکەکەسی، ڕووپۆشکردنی تەلارسازی).
ئەندازیاری وردبینی :
بەرگەگرتنی ئەستووری توند (+/-0.02mm) و کۆنترۆڵی تەختی (≤5mm/m) دڵنیای دەدەن لە کارایی بەردەوام لە هێڵەکانی دروستکردنی ئۆتۆماتیکیدا (بۆ نموونە، خانەکانی مۆرکردنی ڕۆبۆتی).
کۆندیشنکردنی لێوارەکان (دیبەرد و گۆڕاو) مەترسی تێکچوونی پۆشاک کەمدەکاتەوە لە کاتی مامەڵەکردندا، سەلامەتی و کارایی پرۆسەکە باشتر دەکات.
دروستکردنی گشتی : براکێت، ڕاک و گیراوەی هەڵگرتن لەگەڵ DX51D پێکدەهێنێت، بڕین/چەمانەوەی ئاسان لەگەڵ پاراستنی ژەنگاوی بنەڕەتی بۆ بەکارهێنانی ناوماڵ (بۆ نموونە، ڕەفەی کۆگای ئەمازۆن) تێکەڵ دەکات.
بەرهەمهێنانی ئامێرەکان : DX52D بەکاردەهێنێت بۆ مۆرکردنی دەرگای ساردکەرەوە، تەپڵی ئامێری جل شۆردن، و کەیسی تەندروستی، پێویستی بە دروستکردنی مامناوەند و نەرمی ڕووکار هەیە (بۆ نموونە، بەرهەمهێنانی ئامێری Whirlpool).
پیشەسازی ئۆتۆمبێل : DX54D بەکاردەهێنێت بۆ کێشانی قووڵی پانێڵی جەستەی ئۆتۆمبێل و فەندەر و کابۆ، لەگەڵ پۆشینی Z180 کە لە پاشماوەی ڕێگاوبان و شێ دەپارێزێت (بۆ نموونە، دروستکردنی ئۆتۆمبێلی تۆیۆتا).
بیناسازی و سەقف : پەڕەی ڕووپۆشکراوی Z275 بەکاردەهێنێت بۆ بەکارهێنانی دەرەوە وەک سەقفی شەپۆلدار (بۆ نموونە، کۆشکی کێڵگەی ئوسترالی)، ڕووپۆشکردن، و پشتگیرییە پێکهاتەییەکان لە ناوچە شێدارە بەرزەکاندا (بۆ نموونە، ماڵە نیشتەجێبووەکانی فلۆریدا).
پ: چۆن نمرەی DX ی گونجاو بۆ پرۆسەی مۆرکردنەکەم دیاری بکەم?
وەڵام: DX51D بۆ پێچانی سادە بەکاربهێنە (بۆ نموونە، گۆشەکانی 90°)، DX52D بۆ کێشەکانی مامناوەند، و DX54D بۆ شێوە ئاڵۆزەکان کە تیژڕەوی تیژیان هەیە (بۆ نموونە، پێکهاتە گۆشەییەکان).
* ئایا ئەم پەڕانە دەتوانرێت لە ژینگەی پلەی گەرمی بەرزدا تا ٣٠٠ پلەی سەدی بەکاربهێنرێت?
وەڵام: پۆشینی زینک تا پلەی گەرمی ٢٠٠ پلەی سەدی جێگیرە؛ بۆ پلەی گەرمی 200-300 پلەی سەدی، بەدیلەکانی گالڤالۆم (AZ100) یان پۆڵا ستانلێس لەبەرچاو بگرن بۆ ڕێگریکردن لە ئۆکساندنی زینک.
پ: جیاوازی نێوان 'گەرم-ڕۆڵ' و 'کۆڵد-ڕۆڵ' پەڕەی گالڤانایزد چییە؟?
وەڵام: پەڕەی گەرم ڕۆڵکراو (ڕووی زبرتر) کاریگەرترە لە تێچوون بۆ پێوەرەکانی ئەستوور و بەکارهێنانی پێکهاتەیی؛ بە ساردی ڕۆڵکراو (ڕووی نەرم) باشترینن بۆ مۆرکردنی ورد و بەکارهێنانی جوانکاری.
پ: ئایا ئەم پەڕانە پێویستیان بە پرایمەر هەیە پێش پۆشینی پاودەر?
وەڵام: پرایمەرێکی دەوڵەمەند بە زینک پێشنیار دەکرێت بۆ لکاندنی گونجاو، بە تایبەت لەسەر ڕووکارە چەقەڵەکان؛ ئەمەش بەرگری ژەنگ بۆ لێوارە بڕاوەکان و کونە بەستەرەکان بەرز دەکاتەوە.