Bagaimana Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) UE Akan Membentuk Kembali Perdagangan Baja Global

• Ekspor naik 15,2%

• Impor meningkat sebesar 23,7%

• Surplus perdagangan mencapai €4,7 miliar

Poin Penting

• CBAM menambahkan biaya baru pada baja dari negara lain. Hal ini membuat baja dari luar UE menjadi lebih mahal. Baja UE menjadi lebih kompetitif karena perubahan ini.

• Eksportir harus memberi tahu UE tentang emisi karbon pada baja mereka. Mereka perlu mengumpulkan data yang benar untuk mengikuti aturan.

• Biaya karbon untuk baja yang dikirim ke UE adalah sekitar EUR 37,50 per ton. Biaya ini akan meningkat pada tahun 2026.

• Produsen baja dengan emisi tinggi menghadapi masalah besar. Mereka memiliki lebih banyak dokumen dan mungkin akan didenda jika tidak mengikuti aturan.

• Negara-negara dengan emisi yang lebih rendah akan mempunyai kinerja yang lebih baik di pasar UE. Negara-negara dengan emisi tinggi mungkin tidak mampu menjual baja sebanyak itu.

• Produsen baja perlu menggunakan teknologi rendah karbon agar tetap kompetitif. Hal ini membantu mereka memenuhi peraturan CBAM.

• Bekerja sama dapat membantu perusahaan berbagi ide-ide bagus. Hal ini juga membantu mereka menurunkan emisi karbon.

• Penting untuk mengetahui tentang peraturan dan perubahan baru. Perusahaan harus mengubah rantai pasokan mereka agar berhasil dalam perdagangan baja.

Perubahan CBAM untuk Perdagangan Baja

Kepatuhan CBAM untuk Eksportir

Pelaporan Emisi

Saat Anda mengekspor baja ke UE, Anda memiliki peraturan baru. Mekanisme penyesuaian batas karbon membuat Anda melaporkan emisi karbon pada produk Anda. Anda perlu mengumpulkan data tentang berapa banyak karbon yang dihasilkan oleh produksi baja Anda. Hal ini membantu UE melihat dampak lingkungan dari baja impor. Anda harus memperbarui kontrak dan dokumen rantai pasokan untuk memberikan informasi ini kepada pelanggan UE.

Tip: Mulailah melacak emisi Anda sejak dini. Hal ini membuat pelaporan lebih mudah dan membantu Anda menghindari kesalahan.

Berikut adalah tabel yang menunjukkan persyaratan kepatuhan utama yang harus Anda ikuti:

Proses Sertifikasi

Anda juga harus menyelesaikan proses sertifikasi. UE ingin memeriksa apakah data emisi Anda benar. Anda harus menunjukkan bukti dan mendapatkan sertifikat untuk menunjukkan bahwa baja Anda mengikuti aturan. Jika Anda tidak melakukan ini, Anda mungkin mendapat penalti atau penundaan di perbatasan. Banyak eksportir baja kini menghabiskan lebih banyak waktu dan uang untuk urusan administrasi. Bagi importir kecil, biaya kepatuhan bisa mencapai €5.440 hingga €6.900 per tahun jika mereka menangani kurang dari 50 ton setiap tahunnya. Sekitar 75% dari seluruh kewajiban CBAM berdampak pada importir besi dan baja, jadi Anda tidak sendirian dalam menghadapi perubahan ini.

Dampak Harga dan Biaya

Biaya Karbon untuk Impor

Anda akan dikenakan biaya baru saat mengekspor baja ke UE. CBAM mengharuskan Anda membayar biaya karbon untuk setiap ton baja yang Anda kirim. Biayanya sekitar EUR 37,50 per ton. Hal ini sama dengan apa yang dibayar oleh produsen UE berdasarkan Sistem Perdagangan Emisi, yang menetapkan harga sebesar EUR 20 hingga EUR 80 per ton. Anda harus membeli sertifikat untuk emisi Anda, dan biaya ini mungkin akan meningkat seiring berjalannya waktu. Pada tahun 2026, impor baja dengan intensitas tinggi dapat menimbulkan biaya tambahan sebesar €40–€60 per ton. Untuk produk hulu seperti pelat baja, biayanya mungkin lebih dari 20% nilai impor. UE berencana untuk sepenuhnya menggunakan CBAM pada tahun 2034, jadi Anda harus bersiap menghadapi biaya yang lebih tinggi di masa depan.

• Sektor besi dan baja paling terkena dampak dari tarif baru ini.

• Anda harus menyatakan volume impor dan emisi Anda atau menghadapi penalti.

• Harga EUA mungkin naik dari €70–75 per ton pada tahun 2025 menjadi sekitar €130 per ton pada tahun 2030.

Perbedaan harga

CBAM mengubah cara Anda bersaing dalam perdagangan baja. Mekanisme ini mencoba untuk membuat keadaan menjadi adil antara produsen UE dan non-UE. Kini Anda harus membayar harga karbon untuk baja impor, sama seperti yang dilakukan produsen Uni Eropa. Hal ini menurunkan kesenjangan harga antara baja buatan UE dan baja impor. Namun CBAM juga dapat meningkatkan biaya baja produksi UE, yang terkadang membuatnya kurang kompetitif. Beberapa perusahaan mungkin mempertimbangkan untuk memindahkan produksinya ke luar UE untuk menghindari biaya yang lebih tinggi. Hal ini dapat menyebabkan lebih banyak emisi karbon di bagian lain rantai pasokan.

• CBAM mencakup sebagian besar emisi berdasarkan Sistem Perdagangan Emisi UE.

• Mekanisme ini berkaitan dengan perbedaan harga karbon antara produsen UE dan non-UE.

• Anda harus memperhatikan perubahan perbedaan harga karena CBAM mulai berlaku sepenuhnya.

Anda dapat melihat bahwa perdagangan baja global sedang berubah. Mekanisme penyesuaian batas karbon membawa langkah-langkah dan biaya kepatuhan yang baru. Anda harus menyesuaikan diri dengan perubahan ini agar tetap kompetitif dalam perdagangan baja.

Dampak Daya Saing

Produsen Baja UE vs. Non-UE

Lapangan Bermain Tingkat

Anda akan melihat perubahan besar dalam cara kerja pasar baja. Cbam menyatukan peraturan lingkungan hidup dan perdagangan. Hal ini memberikan harga karbon pada baja impor. Ini berarti Anda dan produsen non-UE lainnya harus membayar karbon dalam produk Anda. Produsen baja Eropa sudah membayar emisi mereka. Sekarang, Anda menghadapi biaya serupa. Hal ini menghentikan persaingan tidak sehat dan membantu mengurangi emisi karbon di seluruh dunia. Cbam memastikan bahwa setiap orang mengikuti aturan yang sama. Anda tidak bisa menjual baja lebih murah hanya karena Anda tidak membayar untuk karbon. Hal ini menciptakan pasar yang adil bagi semua orang.

Cbam juga melindungi produsen baja Eropa. Mereka tidak perlu khawatir kehilangan bisnis karena perusahaan yang tidak membayar polusi mereka. Anda sekarang harus memikirkan biaya karbon Anda sendiri jika ingin tetap bertahan dalam perdagangan baja global.

Tantangan Produsen dengan Emisi Tinggi

Jika Anda membuat baja dengan emisi tinggi, Anda akan menghadapi banyak tantangan. Anda harus melacak dan melaporkan data karbon Anda. Ini membutuhkan waktu dan uang. Anda mungkin perlu mengubah rantai pasokan atau meningkatkan peralatan Anda. Berikut beberapa masalah yang mungkin Anda hadapi:

• Beban administratif: Anda harus mengerjakan lebih banyak dokumen dan pelaporan.

• Perselisihan dagang: Beberapa negara mungkin berdebat tentang peraturan baru ini.

• Gangguan rantai pasokan: Anda mungkin perlu mencari pemasok baru atau mengubah proses Anda.

• Ketidakpastian: Harga karbon dapat berubah sehingga menyulitkan perencanaan.

• Biaya kepatuhan: Anda mungkin perlu mengeluarkan banyak uang untuk sistem baru dan peningkatan.

Bagi beberapa perusahaan, biaya tersebut bisa mencapai ratusan ribu bahkan jutaan euro. Jika Anda menjalankan usaha kecil atau menengah, biaya-biaya ini bisa sangat sulit untuk dikelola.

Arus Perdagangan Baja Global

Pengalihan Perdagangan

Cbam akan mengubah cara pergerakan baja di seluruh dunia. Importir UE akan mencari pemasok yang dapat memberikan data karbon yang jelas. Jika Anda tidak dapat memenuhi peraturan cbam, Anda mungkin kehilangan tempat di pasar UE. Anda mungkin harus menjual baja Anda di tempat lain. Beberapa negara, seperti Inggris, berencana memulai cbam mereka sendiri. Hal ini dapat membuat perdagangan menjadi lebih kompleks. Anda harus memperhatikan peraturan baru di pasar lain.

• Anda mungkin melihat rantai pasokan beralih ke negara-negara dengan emisi lebih rendah.

• Beberapa eksportir mungkin berhenti menjual ke UE dan mencari pembeli baru.

• Cbam dapat mendorong lebih banyak perdagangan antar negara dengan peraturan karbon serupa.

Tujuan Ekspor

Anda akan melihat perubahan ke arah mana baja digunakan. Beberapa negara akan kesulitan menjualnya ke UE karena tingginya harga cbam. Perusahaan lain mungkin menjadi lebih menarik sebagai pemasok. Berikut adalah tabel yang menunjukkan bagaimana cbam mempengaruhi berbagai negara:

Anda dapat melihat bahwa negara-negara dengan emisi tinggi akan kehilangan keunggulannya di pasar UE. Negara-negara dengan baja yang lebih bersih akan memiliki peluang lebih besar. Cbam akan mengubah perdagangan baja global dengan mengubah siapa yang menjual dan membeli baja.

Penyesuaian Rantai Pasokan

Strategi Pengadaan

Relokasi Produksi

Produsen baja mengubah cara mereka mendapatkan material karena cbam. Banyak perusahaan kini mencari tempat dengan emisi karbon lebih sedikit dan lebih banyak energi terbarukan. Wilayah MENA penting. Industri bajanya menggunakan teknologi Electric Arc Furnace. Hal ini menghasilkan lebih sedikit CO2 dibandingkan metode lama. MENA memiliki cadangan gas dan banyak energi surya. Pelabuhannya terhubung ke Eropa dan Asia dengan mudah. Kebanyakan pabrik di MENA membuat baja panjang. Uni Eropa lebih menyukai baja datar. CBAM membatasi perdagangan baja dari Tiongkok ke Eropa. Harga yang lebih tinggi membuat baja Tiongkok kurang kompetitif di UE. Tiongkok mungkin berinvestasi pada baja ramah lingkungan untuk mengimbangi perdagangan global.

• MENA menyediakan baja rendah karbon dan hubungan ekspor yang kuat.

• Tiongkok menghadapi biaya yang lebih tinggi dan harus melakukan dekarbonisasi agar dapat bersaing.

Masukan Rendah Karbon

Anda perlu memperhatikan permintaan input baja rendah karbon. Banyak pembeli dari Uni Eropa tidak mau mengimpor karena biaya cbam tidak jelas. Peraturannya tidak pasti, sehingga perdagangan untuk pengiriman tahun 2026 berjalan lambat. Kondisi ekonomi juga membatasi permintaan baja ramah lingkungan. Produsen memilih perubahan yang lambat dibandingkan investasi besar pada teknologi rendah karbon.

'Ketidakpastian mengenai tolok ukur dan nilai default telah memperlambat perdagangan impor tahun 2026. Beberapa importir tidak akan membeli kargo tanpa mengetahui tarif cbam secara pasti.'

• Permintaan baja rendah karbon diperlambat oleh peraturan yang tidak jelas.

• Perekonomian yang lemah menyebabkan investasi yang hati-hati pada baja ramah lingkungan.

Berikut adalah tabel yang menunjukkan bagaimana produsen baja mengubah metode mereka untuk menurunkan dampak karbon:

Investasi Baja Ramah Lingkungan

Adopsi Teknologi

Produsen baja besar berinvestasi pada teknologi baja ramah lingkungan. Perusahaan seperti Tata Steel bekerja sama dengan perusahaan rintisan untuk membuat baja berkelanjutan. ThyssenKrupp memulai kelompok modal ventura untuk mengurangi emisi. Cbam Uni Eropa mendorong produsen untuk menggunakan teknologi rendah karbon. Departemen Energi AS memberikan kredit uang dan pajak untuk baja ramah lingkungan. Tungku Busur Listrik dengan energi terbarukan banyak digunakan. Reduksi Langsung Berbasis Hidrogen sedang diuji oleh banyak perusahaan. Penangkapan, Pemanfaatan, dan Penyimpanan Karbon membantu menurunkan emisi dari metode lama.

• Tungku Busur Listrik dengan energi terbarukan fleksibel dan baik untuk didaur ulang.

• Pengurangan Langsung Berbasis Hidrogen bertujuan untuk mengurangi emisi secara signifikan.

• Penangkapan, Pemanfaatan, dan Penyimpanan Karbon menurunkan emisi dari cara-cara lama.

Kolaborasi Industri

Kolaborasi industri semakin berkembang untuk mendukung baja ramah lingkungan. Platform seperti Inisiatif Dekarbonisasi Mendalam Industri UNIDO dan SteelZero menyatukan perusahaan dan pemerintah. Kolaborasi regional antara negara-negara ramah iklim membantu perdagangan baja ramah lingkungan. Kemitraan antara produsen baja dan pengguna menyeimbangkan biaya dan menjaga rantai pasokan tetap berkelanjutan.

CBAM mendorong perusahaan untuk berinvestasi dan bekerja sama demi baja ramah lingkungan. Dampaknya terhadap perdagangan baja dan perdagangan global sudah jelas. Dekarbonisasi kini menjadi tujuan utama bagi produsen dan pembeli.

Respons Strategis terhadap CBAM

Adaptasi Eksportir Baja

Inisiatif Pengurangan Karbon

Anda perlu berubah dengan cepat karena aturan cbam baru. Banyak eksportir baja kini memeriksa dan membagikan data emisi sebenarnya. Tingkat kepatuhan meningkat dengan cepat. Pada tahun 2023, hanya 11% importir yang membagikan data emisi sebenarnya. Pada tahun 2025, 95% importir besar dan 93% dari seluruh importir akan berbagi data nyata. Ini berarti eksportir bekerja keras untuk mengurangi karbon.

Eksportir mengeluarkan uang untuk teknologi yang lebih ramah lingkungan. Mereka beralih ke cara-cara rendah karbon untuk membuat baja. Hal ini membantu memenuhi peraturan Uni Eropa dan menurunkan biaya cbam.

Kemitraan

Bekerja dengan perusahaan dan kelompok lain membantu Anda. Eksportir bekerja sama untuk berbagi ide bagus dan menurunkan emisi karbon. Anda bergabung dengan kelompok industri dan bekerja dengan pembeli untuk memperjelas rantai pasokan. Kemitraan ini membantu Anda tetap kuat di pasar dan menangani perubahan cbam.

Tip: Jalin hubungan baik dengan pembeli dan pemasok. Ini membantu Anda mengikuti aturan dan membuat posisi pasar Anda lebih baik.

Negosiasi Kebijakan dan Perdagangan

Keterlibatan UE

Uni Eropa melakukan pembicaraan dengan negara-negara pengekspor baja besar mengenai cbam. Mereka membahas proteksionisme, betapa sulitnya peraturan tersebut, dan apa yang terjadi dengan uang. Uni Eropa dan India fokus pada pembicaraan teknis dan bekerja sama untuk menggunakan cbam dengan baik.

• Ada yang menganggap cbam bersifat proteksionis

• Sulit untuk mengukur jejak karbon

• Orang-orang khawatir tentang bagaimana uang digunakan

• Perlu adanya aturan yang jelas dan adil

Pembicaraan Dagang

Pembicaraan perdagangan mengenai perdagangan cbam dan baja terus berlanjut. Negara-negara bereaksi dengan cara yang berbeda-beda. Beberapa diantaranya menggunakan penetapan harga karbon dan mengubah kebijakan mereka. Yang lain tidak menunjukkan perlawanan atau mencoba membuat kesepakatan. Beberapa negara hanya menunjukkan oposisi politik.

Anda melihat topik penting dalam pembicaraan perdagangan:

Anda perlu memperhatikan pembicaraan ini. Merekalah yang menentukan bagaimana perdagangan baja akan berubah dan bagaimana cbam mempengaruhi bisnis Anda.

Anda dapat melihat cbam membuat perdagangan baja menjadi berbeda. Anda harus mengikuti aturan baru untuk pelaporan. Anda perlu melacak emisi. Anda juga harus mengubah cara Anda mendapatkan materi. Perusahaan yang menggunakan teknologi rendah karbon memiliki kinerja yang lebih baik. Tabel di bawah ini menunjukkan perubahan utama:

• Periksa pembaruan kebijakan baru sesering mungkin.

• Investasikan uang untuk teknologi ramah lingkungan agar tetap menjadi yang terdepan.

• Perdagangan baja akan terus berubah karena negara-negara menginginkan cara yang lebih bersih dalam memproduksi baja.

Pertanyaan Umum

Apa tujuan utama CBAM dalam perdagangan baja?

CBAM ingin menjadikan perdagangan baja adil. Anda membayar karbon dalam baja Anda. Hal ini membantu menurunkan emisi global dan menghentikan kesenjangan harga yang tidak adil antara baja UE dan non-UE.

Bagaimana Anda melaporkan emisi karbon untuk CBAM?

Anda harus mengumpulkan data tentang emisi karbon baja Anda. Anda mengirimkan data ini ke importir UE. Anda memperbarui dokumen rantai pasokan untuk menunjukkan emisi Anda dengan jelas.

Akankah CBAM meningkatkan biaya ekspor baja Anda?

Ya, Anda membayar biaya karbon untuk setiap ton baja yang Anda ekspor ke UE. Biaya ini dapat berubah setiap tahunnya. Anda perlu merencanakan biaya yang lebih tinggi.

Apa yang terjadi jika Anda tidak mengikuti aturan CBAM?

Jika Anda tidak mengikuti peraturan CBAM, Anda mungkin menghadapi penalti, penundaan perbatasan, atau kehilangan akses ke pasar UE. Anda harus melaporkan emisi dan membeli sertifikat.

Bisakah Anda menurunkan biaya CBAM Anda?

Anda dapat menurunkan biaya dengan menggunakan metode produksi yang lebih bersih. Beralih ke tungku busur listrik atau gunakan lebih banyak baja daur ulang. Berinvestasi dalam teknologi ramah lingkungan untuk mengurangi emisi.

Negara manakah yang akan dikenakan biaya CBAM tertinggi?

Negara-negara dengan emisi tinggi membayar lebih banyak. Produsen yang lebih bersih membayar lebih sedikit.

Bagaimana CBAM mempengaruhi rantai pasokan Anda?

Anda mungkin perlu mencari pemasok baru dengan emisi lebih rendah. Anda mungkin mengubah lokasi produksi Anda. Anda harus melacak data karbon di setiap langkah.