การเข้าชม: 286 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 14-02-2026 ที่มา: เว็บไซต์
การส่งออกเพิ่มขึ้น 15.2%
การนำเข้าเพิ่มขึ้น 23.7%
เกินดุลการค้า 4.7 พันล้านยูโร
CBAM เพิ่มค่าธรรมเนียมใหม่ให้กับเหล็กจากประเทศอื่น ๆ ทำให้เหล็กจากนอกสหภาพยุโรปมีราคาแพงกว่า เหล็กของสหภาพยุโรปมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงนี้
ผู้ส่งออกจะต้องแจ้งให้สหภาพยุโรปทราบเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนในเหล็กของตน พวกเขาจำเป็นต้องรวบรวมข้อมูลที่ถูกต้องเพื่อปฏิบัติตามกฎ
ค่าธรรมเนียมคาร์บอนสำหรับเหล็กที่ส่งไปยังสหภาพยุโรปอยู่ที่ประมาณ 37.50 ยูโรต่อตัน ค่าใช้จ่ายนี้จะเพิ่มขึ้นภายในปี 2569
ผู้ผลิตเหล็กที่มีการปล่อยมลพิษสูงต้องเผชิญกับปัญหาใหญ่ พวกเขามีเอกสารมากขึ้นและอาจถูกปรับหากไม่ปฏิบัติตามกฎ
ประเทศที่มีการปล่อยมลพิษต่ำกว่าจะทำได้ดีกว่าในตลาดสหภาพยุโรป ประเทศที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงอาจไม่สามารถขายเหล็กได้มากเท่านี้
ผู้ผลิตเหล็กจำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีคาร์บอนต่ำเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน สิ่งนี้ช่วยให้พวกเขาปฏิบัติตามกฎ CBAM
การทำงานร่วมกันสามารถช่วยให้บริษัทต่างๆ แบ่งปันแนวคิดดีๆ ได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนอีกด้วย
สิ่งสำคัญคือต้องรู้เกี่ยวกับกฎใหม่และการเปลี่ยนแปลง บริษัทต่างๆ จะต้องเปลี่ยนห่วงโซ่อุปทานของตนเพื่อให้ประสบความสำเร็จในการค้าเหล็ก
เมื่อคุณส่งออกเหล็กไปยังสหภาพยุโรป คุณจะมีกฎเกณฑ์ใหม่ กลไกการปรับขอบเขตคาร์บอนช่วยให้คุณรายงานการปล่อยก๊าซคาร์บอนในผลิตภัณฑ์ของคุณ คุณต้องรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณคาร์บอนที่การผลิตเหล็กของคุณสร้างขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้สหภาพยุโรปเห็นผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเหล็กนำเข้า คุณต้องอัปเดตสัญญาและเอกสารด้านห่วงโซ่อุปทานเพื่อให้ข้อมูลนี้แก่ลูกค้าในสหภาพยุโรป
เคล็ดลับ: เริ่มติดตามการปล่อยก๊าซของคุณตั้งแต่เนิ่นๆ ซึ่งจะทำให้การรายงานง่ายขึ้นและช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด
นี่คือตารางที่แสดงข้อกำหนดการปฏิบัติตามหลักที่คุณต้องปฏิบัติตาม:
ข้อกำหนดการปฏิบัติตาม |
คำอธิบาย |
|---|---|
การรายงานการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่ฝังอยู่ |
ผู้นำเข้าจะต้องรายงานข้อมูลเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนในผลิตภัณฑ์ของตนในช่วงเปลี่ยนผ่าน |
ภาระผูกพันทางการเงิน |
หลังจากช่วงเปลี่ยนผ่าน ผู้นำเข้าจะต้องประกาศปริมาณการนำเข้าและการปล่อยก๊าซคาร์บอน ไม่เช่นนั้นจะถูกลงโทษ |
ขอบเขตผลิตภัณฑ์ |
การปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ใช้กับสินค้าเหล็กและเหล็กกล้าบางชนิด อลูมิเนียม แร่เหล็ก ไฮโดรเจน ปุ๋ย ไฟฟ้า และผลิตภัณฑ์จากแร่ |
เอกสารห่วงโซ่อุปทาน |
สัญญาต้องได้รับการอัปเดตเพื่อให้แน่ใจว่าปฏิบัติตามข้อกำหนดและให้ข้อมูลคาร์บอนที่จำเป็นแก่ลูกค้าในสหภาพยุโรป |
คุณต้องผ่านกระบวนการรับรองให้เสร็จสิ้นด้วย สหภาพยุโรปต้องการตรวจสอบว่าข้อมูลการปล่อยก๊าซของคุณถูกต้อง คุณต้องแสดงหลักฐานและรับใบรับรองเพื่อแสดงว่าเหล็กของคุณเป็นไปตามกฎ หากคุณไม่ทำเช่นนี้ คุณอาจได้รับโทษหรือความล่าช้าที่ชายแดน ผู้ส่งออกเหล็กหลายรายใช้เวลาและเงินไปกับงานเอกสารมากขึ้น สำหรับผู้นำเข้ารายเล็ก ค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติตามกฎระเบียบอาจอยู่ที่ 5,440 ถึง 6,900 ยูโรต่อปี หากจัดการได้น้อยกว่า 50 ตันต่อปี ประมาณ 75% ของหนี้สิน CBAM ทั้งหมดส่งผลกระทบต่อผู้นำเข้าเหล็กและเหล็กกล้า ดังนั้นคุณจึงไม่ใช่คนเดียวที่เผชิญกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้
คุณจะมีค่าใช้จ่ายใหม่เมื่อคุณส่งออกเหล็กไปยังสหภาพยุโรป CBAM ให้คุณจ่ายค่าธรรมเนียมคาร์บอนสำหรับเหล็กทุกตันที่คุณส่ง ค่าธรรมเนียมประมาณ 37.50 ยูโรต่อตัน นี่เป็นเหมือนกับราคาที่ผู้ผลิตในสหภาพยุโรปจ่ายภายใต้ระบบการซื้อขายการปล่อยมลพิษ ซึ่งราคาอยู่ที่ 20 ถึง 80 ยูโรต่อตัน คุณต้องซื้อใบรับรองสำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของคุณ และค่าใช้จ่ายเหล่านี้อาจจะเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ภายในปี 2569 การนำเข้าเหล็กที่มีความหนาแน่นสูงอาจมีต้นทุนเพิ่มเติมที่ 40-60 ยูโรต่อตัน สำหรับผลิตภัณฑ์ขั้นต้น เช่น เหล็กแผ่นพื้น ต้นทุนเหล่านี้อาจมากกว่า 20% ของมูลค่าการนำเข้า สหภาพยุโรปวางแผนที่จะใช้ CBAM อย่างเต็มที่ภายในปี 2577 ดังนั้นคุณจึงต้องเตรียมพร้อมสำหรับต้นทุนที่สูงขึ้นในอนาคต
ภาคเหล็กและเหล็กกล้าได้รับผลกระทบมากที่สุดจากค่าธรรมเนียมใหม่เหล่านี้
คุณต้องประกาศปริมาณการนำเข้าและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ไม่เช่นนั้นจะต้องรับโทษ
ราคา EUA อาจเพิ่มขึ้นจาก 70–75 ยูโรต่อตันในปี 2568 เป็นประมาณ 130 ยูโรต่อตันภายในปี 2573
CBAM เปลี่ยนแปลงวิธีการแข่งขันในการค้าเหล็กของคุณ กลไกนี้พยายามสร้างความยุติธรรมระหว่างผู้ผลิตในสหภาพยุโรปและนอกสหภาพยุโรป ตอนนี้คุณจ่ายราคาคาร์บอนสำหรับเหล็กนำเข้า เช่นเดียวกับที่ผู้ผลิตในสหภาพยุโรปทำ ซึ่งจะช่วยลดช่องว่างราคาระหว่างเหล็กที่ผลิตในสหภาพยุโรปและเหล็กนำเข้า แต่ CBAM ยังสามารถเพิ่มต้นทุนสำหรับเหล็กที่ผลิตจากสหภาพยุโรป ซึ่งอาจทำให้ความสามารถในการแข่งขันลดลงในบางครั้ง บริษัทบางแห่งอาจคิดที่จะย้ายการผลิตของตนออกนอกสหภาพยุโรปเพื่อหลีกเลี่ยงต้นทุนที่สูงขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในส่วนอื่นๆ ของห่วงโซ่อุปทานเพิ่มมากขึ้น
CBAM ครอบคลุมการปล่อยก๊าซส่วนใหญ่ภายใต้ระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรป
กลไกนี้เกี่ยวข้องกับความแตกต่างในราคาคาร์บอนระหว่างผู้ผลิตในสหภาพยุโรปและนอกสหภาพยุโรป
คุณต้องจับตาดูการเปลี่ยนแปลงของส่วนต่างของราคาเนื่องจาก CBAM มีผลเต็มรูปแบบ
คุณจะเห็นได้ว่าการค้าเหล็กทั่วโลกกำลังเปลี่ยนแปลงไป กลไกการปรับขอบเขตคาร์บอนทำให้เกิดขั้นตอนและต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่ คุณต้องปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เพื่อให้สามารถแข่งขันในการค้าเหล็กได้
คุณจะเห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในวิธีการทำงานของตลาดเหล็ก cbam นำทั้งกฎด้านสิ่งแวดล้อมและการค้ามารวมกัน ทำให้ราคาคาร์บอนสำหรับเหล็กนำเข้า ซึ่งหมายความว่าคุณและผู้ผลิตนอกสหภาพยุโรปต้องชำระค่าคาร์บอนในผลิตภัณฑ์ของคุณ ผู้ผลิตเหล็กในยุโรปจ่ายค่าปล่อยก๊าซเรือนกระจกแล้ว ตอนนี้คุณต้องเผชิญกับต้นทุนที่ใกล้เคียงกัน สิ่งนี้จะหยุดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมและช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนทั่วโลก cbam ทำให้แน่ใจว่าทุกคนปฏิบัติตามกฎเกณฑ์เดียวกัน คุณไม่สามารถขายเหล็กราคาถูกลงได้เพียงเพราะคุณไม่ต้องจ่ายค่าคาร์บอน สิ่งนี้จะสร้างตลาดที่ยุติธรรมสำหรับทุกคน
cbam ยังปกป้องผู้ผลิตเหล็กในยุโรปอีกด้วย พวกเขาไม่ต้องกังวลกับการสูญเสียธุรกิจให้กับบริษัทที่ไม่จ่ายค่ามลพิษ ตอนนี้คุณต้องคิดถึงต้นทุนคาร์บอนของคุณเองหากคุณต้องการอยู่ในการค้าเหล็กระดับโลก
หากคุณผลิตเหล็กที่มีการปล่อยมลพิษสูง คุณจะเผชิญกับความท้าทายมากมาย คุณต้องติดตามและรายงานข้อมูลคาร์บอนของคุณ ต้องใช้เวลาและเงิน คุณอาจต้องเปลี่ยนห่วงโซ่อุปทานหรืออัพเกรดอุปกรณ์ของคุณ นี่คือปัญหาบางอย่างที่คุณอาจเผชิญ:
ภาระการบริหาร: คุณต้องทำเอกสารและรายงานเพิ่มเติม
ข้อพิพาททางการค้า: บางประเทศอาจโต้แย้งเกี่ยวกับกฎใหม่เหล่านี้
การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน: คุณอาจต้องค้นหาซัพพลายเออร์รายใหม่หรือเปลี่ยนแปลงกระบวนการของคุณ
ความไม่แน่นอน: ราคาคาร์บอนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ทำให้ยากต่อการวางแผน
ค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติตามข้อกำหนด: คุณอาจจำเป็นต้องใช้จ่ายจำนวนมากกับระบบใหม่และการอัพเกรด
สำหรับบางบริษัท ค่าใช้จ่ายเหล่านี้อาจสูงถึงหลายแสนหรือหลายล้านยูโร หากคุณดำเนินธุรกิจขนาดเล็กหรือขนาดกลาง ต้นทุนเหล่านี้อาจจัดการได้ยากมาก
cbam จะเปลี่ยนวิธีการเคลื่อนย้ายเหล็กทั่วโลก ผู้นำเข้าในสหภาพยุโรปจะมองหาซัพพลายเออร์ที่สามารถให้ข้อมูลคาร์บอนที่ชัดเจน หากคุณไม่ปฏิบัติตามกฎ cbam คุณอาจสูญเสียตำแหน่งในตลาดสหภาพยุโรป คุณอาจต้องขายเหล็กของคุณไปที่อื่น บางประเทศ เช่น สหราชอาณาจักร วางแผนที่จะเริ่มต้น cbam ของตนเอง สิ่งนี้อาจทำให้การค้ามีความซับซ้อนมากยิ่งขึ้น คุณต้องระวังกฎใหม่ในตลาดอื่น
คุณอาจเห็นห่วงโซ่อุปทานเปลี่ยนไปยังประเทศที่มีการปล่อยมลพิษต่ำกว่า
ผู้ส่งออกบางรายอาจหยุดขายสินค้าให้กับสหภาพยุโรปและมองหาผู้ซื้อรายใหม่
cbam สามารถนำไปสู่การค้าระหว่างประเทศที่มีกฎคาร์บอนคล้ายคลึงกันมากขึ้น
คุณจะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในส่วนที่เหล็กไป บางประเทศจะพบว่าการขายให้กับสหภาพยุโรปทำได้ยากขึ้นเนื่องจากมีค่าบริการ cbam สูง คนอื่นอาจกลายเป็นซัพพลายเออร์ที่น่าดึงดูดมากขึ้น นี่คือตารางที่แสดงให้เห็นว่า cbam ส่งผลกระทบต่อประเทศต่างๆ อย่างไร:
ประเทศ |
มูลค่าการปล่อยก๊าซเริ่มต้น (tCO₂e/t) |
ค่าธรรมเนียม CBAM (ยูโรต่อตัน) |
ผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขัน |
|---|---|---|---|
จีน |
3.167 |
144 |
ลดลง |
อินเดีย |
สูง (200-600) |
234-703 |
ลดลง |
อินโดนีเซีย |
สูง (200-600) |
234-703 |
ลดลง |
บราซิล |
เพิ่มขึ้นเล็กน้อย |
จัดการได้ |
มีเสน่ห์มากขึ้น |
คุณจะเห็นว่าประเทศที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงจะสูญเสียความได้เปรียบในตลาดสหภาพยุโรป ประเทศที่มีเหล็กสะอาดกว่าจะมีโอกาสที่ดีกว่า cbam จะเปลี่ยนรูปแบบการค้าเหล็กทั่วโลกโดยการเปลี่ยนใครขายและใครซื้อเหล็ก
ผู้ผลิตเหล็กกำลังเปลี่ยนวิธีการรับวัสดุเนื่องจาก CBAM ปัจจุบันบริษัทหลายแห่งมองหาสถานที่ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนน้อยลงและมีพลังงานหมุนเวียนมากขึ้น ภูมิภาค MENA มีความสำคัญ อุตสาหกรรมเหล็กของบริษัทใช้เทคโนโลยีเตาอาร์คไฟฟ้า ทำให้ CO2 น้อยกว่าวิธีการแบบเก่า MENA มีก๊าซสำรองและมีพลังงานแสงอาทิตย์จำนวนมาก ท่าเรือเชื่อมต่อกับยุโรปและเอเชียได้อย่างง่ายดาย โรงงาน MENA ส่วนใหญ่ผลิตเหล็กทรงยาว สหภาพยุโรปชอบเหล็กแผ่นมากกว่า CBAM จำกัดการค้าเหล็กจากจีนไปยังยุโรป ต้นทุนที่สูงขึ้นทำให้เหล็กของจีนมีความสามารถในการแข่งขันในสหภาพยุโรปน้อยลง จีนอาจลงทุนในเหล็กสีเขียวเพื่อให้ทันการค้าโลก
MENA มอบเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและการเชื่อมโยงการส่งออกที่แข็งแกร่ง
จีนเผชิญกับต้นทุนที่สูงขึ้นและต้องลดคาร์บอนลงจึงจะแข่งขันได้
คุณต้องดูความต้องการปัจจัยการผลิตเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ผู้ซื้อในสหภาพยุโรปจำนวนมากไม่ต้องการนำเข้าเนื่องจากค่าธรรมเนียม cbam ไม่ชัดเจน กฎเกณฑ์มีความไม่แน่นอน ดังนั้นการซื้อขายเพื่อการส่งมอบในปี 2569 จึงค่อนข้างช้า ภาวะเศรษฐกิจยังจำกัดความต้องการเหล็กสีเขียว ผู้ผลิตเลือกการเปลี่ยนแปลงที่ช้าแทนที่จะลงทุนจำนวนมากในเทคโนโลยีคาร์บอนต่ำ
'ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับเกณฑ์มาตรฐานและค่าเริ่มต้นทำให้การซื้อขายการนำเข้าปี 2026 ช้าลง ผู้นำเข้าบางรายจะไม่ซื้อสินค้าโดยไม่ทราบค่าธรรมเนียม cbam ที่แน่นอน'
ความต้องการเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำถูกชะลอตัวลงตามกฎเกณฑ์ที่ไม่ชัดเจน
เศรษฐกิจที่อ่อนแอนำไปสู่การลงทุนในเหล็กที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างระมัดระวัง
ต่อไปนี้เป็นตารางที่แสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตเหล็กเปลี่ยนวิธีการเพื่อลดผลกระทบจากคาร์บอนอย่างไร:
วิธีการผลิต |
ผลกระทบจากการปล่อยก๊าซคาร์บอน |
คุณสมบัติที่สำคัญ |
|---|---|---|
เตาอาร์คไฟฟ้า (EAF) |
การปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ต่ำกว่า |
ใช้พลังงานน้อยกว่า มีวัสดุรีไซเคิลมากมาย |
เตาออกซิเจนขั้นพื้นฐาน (BOF) |
การปล่อยมลพิษที่สูงขึ้น |
ต้องการประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้น |
การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดซื้อจัดจ้าง |
พิจารณาต้นทุนคาร์บอนแล้ว |
วิธีใหม่ในการเชื่อมต่อชิ้นส่วนและใช้เหล็กรองเพื่อลดคาร์บอน |
ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่กำลังลงทุนในเทคโนโลยีเหล็กสีเขียว บริษัทอย่าง Tata Steel ทำงานร่วมกับบริษัทสตาร์ทอัพเพื่อผลิตเหล็กที่ยั่งยืน ThyssenKrupp เริ่มกลุ่มทุนร่วมลงทุนเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก cbam ของสหภาพยุโรปผลักดันให้ผู้ผลิตใช้เทคโนโลยีคาร์บอนต่ำ กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกาให้เงินและเครดิตภาษีสำหรับเหล็กสีเขียว เตาอาร์คไฟฟ้าที่มีพลังงานหมุนเวียนมีการใช้งานกันมาก บริษัทหลายแห่งกำลังทดสอบการลดการใช้ไฮโดรเจนโดยตรง การดักจับคาร์บอน การใช้ประโยชน์ และการจัดเก็บช่วยลดการปล่อยก๊าซจากวิธีการแบบเก่า
เตาอาร์คไฟฟ้าที่มีพลังงานทดแทนมีความยืดหยุ่นและเหมาะสำหรับการรีไซเคิล
การลดโดยตรงโดยใช้ไฮโดรเจนมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างล้ำลึก
การดักจับคาร์บอน การใช้ประโยชน์ และการจัดเก็บช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากวิธีเก่าๆ
ความร่วมมือทางอุตสาหกรรมกำลังเติบโตเพื่อสนับสนุนเหล็กสีเขียว แพลตฟอร์มอย่าง Industrial Deep Decarbonisation Initiative และ SteelZero ของ UNIDO นำบริษัทและรัฐบาลมารวมกัน ความร่วมมือระดับภูมิภาคระหว่างประเทศที่เป็นมิตรกับสภาพภูมิอากาศช่วยสนับสนุนการค้าเหล็กสีเขียว ความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตเหล็กและผู้ใช้สร้างความสมดุลระหว่างต้นทุนและรักษาห่วงโซ่อุปทานให้ยั่งยืน
ด้าน |
คำอธิบาย |
|---|---|
แพลตฟอร์มที่มีผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลายฝ่าย |
กลุ่มทำงานร่วมกันเพื่อเป้าหมายการลดคาร์บอน |
ความร่วมมือระดับภูมิภาค |
ข้อตกลงระหว่างประเทศที่เป็นมิตรกับสภาพภูมิอากาศช่วยค้าเหล็กสีเขียว |
ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ |
ข้อตกลงระยะยาวจะรักษาสมดุลของต้นทุนและรักษาห่วงโซ่อุปทานให้ยั่งยืน |
CBAM กำลังให้บริษัทต่างๆ ลงทุนและทำงานร่วมกันเพื่อเหล็กสีเขียว ผลกระทบต่อการค้าเหล็กและการค้าโลกมีความชัดเจน การลดการปล่อยคาร์บอนเป็นเป้าหมายสูงสุดสำหรับผู้ผลิตและผู้ซื้อ
คุณต้องเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเนื่องจากกฎ cbam ใหม่ ขณะนี้ผู้ส่งออกเหล็กหลายรายตรวจสอบและแบ่งปันข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่แท้จริง อัตราการปฏิบัติตามกฎระเบียบกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี 2023 มีผู้นำเข้าเพียง 11% เท่านั้นที่แชร์ข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่แท้จริง ภายในปี 2568 ผู้นำเข้ารายใหญ่ 95% และผู้นำเข้าทั้งหมด 93% จะแบ่งปันข้อมูลจริง ซึ่งหมายความว่าผู้ส่งออกกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อลดคาร์บอน
ปี |
เปอร์เซ็นต์ของผู้นำเข้าที่รายงานข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจริง |
|---|---|
2023 |
11% |
2025 |
95% (ผู้นำเข้ารายใหญ่) |
2025 |
93% (รวมผู้นำเข้ารายย่อย) |
ผู้ส่งออกใช้จ่ายเงินไปกับเทคโนโลยีที่สะอาดขึ้น พวกเขาเปลี่ยนมาใช้วิธีคาร์บอนต่ำเพื่อผลิตเหล็ก ซึ่งจะช่วยให้เป็นไปตามกฎของสหภาพยุโรปและลดต้นทุน cbam
การทำงานร่วมกับบริษัทและกลุ่มอื่นๆ ช่วยคุณได้ ผู้ส่งออกร่วมมือกันแบ่งปันแนวคิดดีๆ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน คุณเข้าร่วมกลุ่มอุตสาหกรรมและทำงานร่วมกับผู้ซื้อเพื่อทำให้ห่วงโซ่อุปทานชัดเจนยิ่งขึ้น ความร่วมมือเหล่านี้ช่วยให้คุณคงความแข็งแกร่งในตลาดและรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของ CBAM
เคล็ดลับ: สร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับผู้ซื้อและซัพพลายเออร์ สิ่งนี้ช่วยให้คุณปฏิบัติตามกฎและทำให้ตำแหน่งทางการตลาดของคุณดีขึ้น
สหภาพยุโรปพูดคุยกับประเทศผู้ส่งออกเหล็กรายใหญ่เกี่ยวกับ CBAM พวกเขาหารือเกี่ยวกับลัทธิกีดกันทางการค้า กฎระเบียบมีความเข้มงวดเพียงใด และเกิดอะไรขึ้นกับเงิน สหภาพยุโรปและอินเดียมุ่งเน้นไปที่การเจรจาทางเทคนิคและทำงานร่วมกันเพื่อใช้ cbam ให้ดี
ประเด็นสำคัญของการมีส่วนร่วม |
คำอธิบาย |
|---|---|
ประเทศที่เกี่ยวข้อง |
สหภาพยุโรปและอินเดีย |
โฟกัสหลัก |
กลไกการปรับขอบคาร์บอน (CBAM) |
แก้ไขข้อกังวลแล้ว |
ลัทธิกีดกันทางการค้า ความซับซ้อนในการดำเนินการ การใช้รายได้ |
ความร่วมมือในอนาคต |
การเจรจาทางเทคนิคและความสนใจร่วมกันในการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผล |
บางคนคิดว่า cbam เป็นผู้ปกป้อง
การวัดรอยเท้าคาร์บอนเป็นเรื่องยาก
ผู้คนกังวลว่าเงินจะถูกใช้อย่างไร
จำเป็นต้องมีกฎเกณฑ์ที่ชัดเจนและยุติธรรม
การเจรจาการค้าเกี่ยวกับการค้า CBAM และเหล็กยังคงดำเนินต่อไป ประเทศต่างๆ มีปฏิกิริยาต่างกัน บางคนใช้การกำหนดราคาคาร์บอนและเปลี่ยนแปลงนโยบายของตน คนอื่นๆ แสดงการต่อต้านเพียงเล็กน้อยหรือพยายามทำข้อตกลง บางประเทศแสดงความขัดแย้งทางการเมืองเท่านั้น
ประเภทประเทศ |
ประเภทการตอบสนอง |
ตัวอย่างการดำเนินการที่เกิดขึ้น |
|---|---|---|
ประเทศการค้า |
การยอมรับนโยบาย |
การยอมรับการกำหนดราคาคาร์บอน การปฏิรูปนโยบาย และมาตรการลดการปล่อยคาร์บอน (เช่น จีน อินเดีย เกาหลีใต้) |
ประเทศแห่งความยุติธรรม |
ฝ่ายค้านทางการเมืองที่จำกัด |
การต่อต้านทั่วไปต่อมาตรการด้านสภาพภูมิอากาศฝ่ายเดียวที่ UNFCCC โดยไม่ได้เน้นไปที่ CBAM โดยเฉพาะ (เช่น ภูฏาน จาเมกา) |
ประเทศมหาอำนาจ |
ความพยายามในการเจรจาต่อรอง |
ความพยายามของอินเดียในการเจรจาและการยอมรับนโยบายภายในประเทศของเกาหลีใต้ (การกำหนดราคาคาร์บอน) |
ไม่ตอบสนอง |
ไม่มีปฏิกิริยาที่มีนัยสำคัญ |
ประเทศอย่างบาห์เรน ซาอุดีอาระเบีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไม่มีปฏิกิริยาใดๆ นอกเหนือจากการต่อต้านทางการเมือง |
คุณเห็นหัวข้อสำคัญในการเจรจาการค้า:
หัวข้อสำคัญ |
ผลกระทบ |
|---|---|
ข้อพิพาททางการค้า |
อาจมีความขัดแย้งเนื่องจาก cbam โดยเฉพาะกับเศรษฐกิจที่กำลังเติบโต |
แรงกดดันทางเศรษฐกิจต่อประเทศกำลังพัฒนา |
ประเทศกำลังพัฒนาอาจประสบปัญหาในการปฏิบัติตามกฎ cbam ทำให้เกิดช่องว่างทางเศรษฐกิจ |
ความร่วมมือระหว่างประเทศเกี่ยวกับการกำหนดราคาคาร์บอน |
ประเทศต่างๆ จำเป็นต้องทำงานร่วมกันเพื่อกำหนดราคาคาร์บอนที่ยุติธรรมและหลีกเลี่ยงปัญหาทางการค้า |
นโยบายคาร์บอนในประเทศ |
ประเทศต่างๆ กำลังสร้างกฎคาร์บอนของตนเองเนื่องจาก CBAM ซึ่งแสดงให้เห็นความก้าวหน้า |
การลงทุนในเทคโนโลยีการลดคาร์บอน |
ธุรกิจต่างๆ ใช้จ่ายด้านเทคโนโลยีมากขึ้นเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน |
คุณต้องใส่ใจกับคำพูดเหล่านี้ พวกเขาตัดสินใจว่าการค้าเหล็กจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร และ cbam ส่งผลต่อธุรกิจของคุณอย่างไร
คุณจะเห็นว่า cbam กำลังทำให้การค้าเหล็กแตกต่างออกไป คุณต้องปฏิบัติตามกฎใหม่สำหรับการรายงาน คุณต้องติดตามการปล่อยก๊าซเรือนกระจก คุณต้องเปลี่ยนวิธีการรับวัสดุของคุณด้วย บริษัทที่ใช้เทคโนโลยีคาร์บอนต่ำทำได้ดีกว่า ตารางด้านล่างแสดงการเปลี่ยนแปลงหลัก:
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ |
ส่งผลกระทบต่อคุณ |
|---|---|
การรายงานการปล่อยมลพิษ |
คุณต้องติดตามข้อมูลเพิ่มเติม |
การเปลี่ยนแปลงของห่วงโซ่อุปทาน |
คุณต้องค้นหาแหล่งใหม่ |
แรงกดดันด้านต้นทุน |
การส่งออกจะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น |
การลงทุนด้านเทคโนโลยี |
คุณต้องการวิธีที่สะอาดกว่า |
ตรวจสอบการอัปเดตนโยบายใหม่บ่อยๆ
นำเงินเข้าสู่เทคโนโลยีสีเขียวเพื่อก้าวนำหน้า
การค้าเหล็กจะเปลี่ยนแปลงไปเรื่อย ๆ เนื่องจากประเทศต่างๆ ต้องการวิธีการผลิตเหล็กที่สะอาดยิ่งขึ้น
ซีบีเอเอ็มต้องการจัดงานแสดงสินค้าเหล็ก คุณจ่ายค่าคาร์บอนในเหล็กของคุณ ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกและหยุดช่องว่างราคาที่ไม่ยุติธรรมระหว่างเหล็กในสหภาพยุโรปและนอกสหภาพยุโรป
คุณต้องรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนของเหล็กของคุณ คุณส่งข้อมูลนี้ไปยังผู้นำเข้าในสหภาพยุโรป คุณอัปเดตเอกสารห่วงโซ่อุปทานเพื่อแสดงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของคุณอย่างชัดเจน
ใช่ คุณต้องจ่ายค่าธรรมเนียมคาร์บอนสำหรับเหล็กแต่ละตันที่คุณส่งออกไปยังสหภาพยุโรป ค่าธรรมเนียมนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในแต่ละปี คุณต้องวางแผนต้นทุนที่สูงขึ้น
หากคุณไม่ปฏิบัติตามกฎของ CBAM คุณอาจถูกลงโทษ ความล่าช้าของเขตแดน หรือสูญเสียการเข้าถึงตลาดสหภาพยุโรป คุณต้องรายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและซื้อใบรับรอง
คุณสามารถลดต้นทุนได้โดยใช้วิธีการผลิตที่สะอาดยิ่งขึ้น เปลี่ยนไปใช้เตาอาร์คไฟฟ้าหรือใช้เหล็กรีไซเคิลมากขึ้น ลงทุนในเทคโนโลยีสีเขียวเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ประเทศ |
ค่าธรรมเนียม CBAM (ยูโร/ตัน) |
|---|---|
จีน |
144 |
อินเดีย |
234–703 |
อินโดนีเซีย |
234–703 |
ประเทศที่มีการปล่อยมลพิษสูงจ่ายมากขึ้น ผู้ผลิตอุปกรณ์ทำความสะอาดจ่ายน้อยลง
คุณอาจจำเป็นต้องค้นหาซัพพลายเออร์รายใหม่ที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยลง คุณอาจเปลี่ยนสถานที่ผลิตของคุณ คุณต้องติดตามข้อมูลคาร์บอนในทุกขั้นตอน
การเติบโตของการส่งออกเหล็กของจีน: การแข่งขันและอุปสรรคทางการค้าในปี 2569
ทำไมเหล็กสีเขียวถึงเป็นอนาคต: ความท้าทายและตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการผลิตคาร์บอนต่ำ
ตลาดเกิดใหม่ขับเคลื่อนการบริโภคเหล็ก: อินเดีย อาเซียน และแอฟริกา
ตลาดเหล็กโลกฟื้นตัวหรือไม่? การคาดการณ์ราคาและปัจจัยขับเคลื่อนหลักในปี 2569
แนวโน้มความต้องการเหล็กทั่วโลก: เสถียรภาพในปี 2568 และแนวโน้มการเติบโตในปี 2569
การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลกำลังเปลี่ยนแปลงการผลิตเหล็กในปี 2569 อย่างไร
ภาษีเหล็กของสหรัฐฯ และลัทธิกีดกันทางการค้า: ความหมายสำหรับห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
กลไกการปรับชายแดนคาร์บอนของสหภาพยุโรป (CBAM) จะเปลี่ยนรูปแบบการค้าเหล็กทั่วโลกอย่างไร