দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৬-০২-১৮ উৎপত্তি: স্থান
ভাৰত আৰু দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ অধিক লোকে বিচাৰে তীখাৰ সামগ্ৰী.
চীনে প্ৰতি বছৰে কম তীখা ব্যৱহাৰ কৰে।
২০৫০ চনৰ ভিতৰত ভাৰতৰ বজাৰৰ অংশ তিনিগুণ ডাঙৰ হ’ব পাৰে।এই
ঠাইবোৰত তীখাৰ ব্যৱহাৰে ভৱিষ্যতে উদ্যোগ আৰু বৃদ্ধি কেনেকুৱা হ’ব সেইটো নিৰ্ণয় কৰাত সহায় কৰিব।
ভাৰত আৰু আছিয়ানত তীখাৰ ব্যৱহাৰ দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে। কাৰণ অধিক সংখ্যক লোক চহৰলৈ স্থানান্তৰিত হৈছে আৰু নতুন অট্টালিকা নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। ভাৰতৰ তীখাৰ প্ৰয়োজনীয়তা প্ৰতি বছৰে ৯% বৃদ্ধি পাব। ইয়াৰ পৰা দেখা যায় যে বিশ্বৰ তীখাৰ বজাৰত ভাৰত অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। আছিয়ান দেশসমূহে এতিয়া অধিক তীখা নিৰ্মাণ কৰিছে। এই গ্ৰুপত ভিয়েটনাম আৰু ইণ্ডোনেছিয়া শীৰ্ষ দেশ। আফ্ৰিকাৰ তীখাৰ বজাৰখনো ডাঙৰ হৈ আহিছে। কিন্তু অস্থিৰ চৰকাৰ আৰু যোগান স্থানান্তৰ কৰাত অসুবিধাৰ দৰে সমস্যা আছে। এই সমস্যাবোৰ সমাধান কৰিব লাগিব। সেউজ তীখা প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। ই উদ্যোগটোক পৰিৱেশ সুৰক্ষা আৰু ভাল ধৰণে বৃদ্ধি কৰাত সহায় কৰে।
তীখা উদ্যোগত ডাঙৰ পৰিৱৰ্তন ঘটিছে। ভাৰত, চৌদি আৰব, ইজিপ্ত, ভিয়েটনামৰ দৰে দেশ এতিয়া অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। নতুন অট্টালিকা, পথ, কাৰখানাৰ বাবে তেওঁলোকক বহুত তীখাৰ প্ৰয়োজন। অৰ্থাৎ তেওঁলোকে নিজৰ প্ৰকল্পৰ বাবে অধিক তীখা ব্যৱহাৰ কৰে।
২০২৫ চনৰ পৰা ২০২৬ চনলৈ ভাৰতৰ তীখাৰ ব্যৱহাৰ ৯% বৃদ্ধি পোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।
দক্ষিণ-পূব এছিয়াত ভিয়েটনামে তীখাৰ ব্যৱহাৰ আটাইতকৈ দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে।
ইজিপ্ত আৰু চৌদি আৰবেও প্ৰতি বছৰে অধিক তীখা ব্যৱহাৰ কৰে।
২০২০ চনৰ তুলনাত ভাৰতে ৭.৫ কোটি টন অধিক তীখা ব্যৱহাৰ কৰিব।
পুৰণি বজাৰতকৈ এই ঠাইবোৰত তীখাৰ ব্যৱহাৰ দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পায়। চৰকাৰে নতুন পথ আৰু অট্টালিকাৰ বাবে ধন খৰচ কৰে। ইয়াৰ ফলত তীখা উদ্যোগটো ডাঙৰ হোৱাত সহায় হয়। ভিয়েটনামকে ধৰি আছিয়ান অঞ্চল এই পৰিৱৰ্তনৰ এটা ডাঙৰ অংশ।
বহু ঠাইত তীখা উদ্যোগৰ পৰিৱৰ্তন ঘটিছে। এছিয়া, মধ্যপ্ৰাচ্য, আফ্ৰিকাত নতুন তীখা উদ্যোগ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। এই নতুন উদ্যোগসমূহে অধিক প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণৰ বাবে অধিক তীখা নিৰ্মাণ কৰে। একে সময়তে আমেৰিকা আৰু ইউৰোপৰ তীখা উদ্যোগটোও সৰু হৈ আহিছে।
বিভিন্ন ঠাইত তীখা উদ্যোগ কেনেকৈ পৰিৱৰ্তন হৈছে তাক দেখুওৱা এখন তালিকা ইয়াত দিয়া হ’ল:
অঞ্চল |
প্ৰডাকচন ট্ৰেণ্ড |
উপভোগৰ প্ৰৱণতা |
|---|---|---|
এছিয়া |
বৃদ্ধি পাইছে |
বৃদ্ধি পাইছে |
মধ্যপ্ৰাচ্য |
বৃদ্ধি পাইছে |
বৃদ্ধি পাইছে |
আমাক |
হ্ৰাস পাইছে |
হ্ৰাস পাইছে |
ইউৰোপ |
হ্ৰাস পাইছে |
হ্ৰাস পাইছে |
ভাৰত |
বৃদ্ধি পাইছে |
বৃদ্ধি পাইছে |
ইৰাণ |
বৃদ্ধি পাইছে |
বৃদ্ধি পাইছে |
এছিয়া আৰু মধ্যপ্ৰাচ্যই এতিয়া তীখা উদ্যোগত আগবাঢ়ি আছে। এই ঠাইবোৰ বাঢ়ি যায় কাৰণ মানুহে ধন বিনিয়োগ কৰে আৰু অধিক তীখা বিচাৰে। আমেৰিকা আৰু ইউৰোপৰ তীখা উদ্যোগ সংকুচিত হৈছে কাৰণ তেওঁলোকে কম তীখা ব্যৱহাৰ কৰে। এই পৰিৱৰ্তনে আন ঠাইত বৃদ্ধিৰ নতুন সুযোগ দিয়ে।
ভাৰতত তীখাৰ ব্যৱহাৰ দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে। ২০২৫ চনৰ অক্টোবৰ মাহত ভাৰতে ১ কোটি ৩৬ লাখ টন তীখা ব্যৱহাৰ কৰিছিল। যোৱা বছৰৰ তুলনাত এই সংখ্যা ৪.৭% বেছি। ২০২৫ চনৰ এপ্ৰিলৰ পৰা অক্টোবৰলৈকে মানুহে ৯৬.৪৪ মিলিয়ন টন তীখা ব্যৱহাৰ কৰিছিল। পূৰ্বৰ বছৰৰ তুলনাত ১২.৫৩% বৃদ্ধি। এই সংখ্যাই দেখুৱাইছে যে তীখা উদ্যোগটো দ্ৰুতগতিত ডাঙৰ হৈ আহিছে।
২০২৫ চনৰ অক্টোবৰ মাহত তীখাৰ ব্যৱহাৰ ১ কোটি ৩৬ লাখ টন আছিল, যিটো ৪.৭% বৃদ্ধি পাইছে।
২০২৫ চনৰ এপ্ৰিলৰ পৰা অক্টোবৰলৈকে তীখাৰ ব্যৱহাৰ ৯৬.৪৪ মিলিয়ন টন হৈছিল, যিটো ১২.৫৩% বৃদ্ধি পাইছে।
বিশেষজ্ঞসকলে ভাবে যে এই বৃদ্ধি অব্যাহত থাকিব। তেওঁলোকে কয় যে ২০২৫ আৰু ২০২৬ চনত প্ৰতি বছৰে প্ৰায় ৯% তীখাৰ চাহিদা বৃদ্ধি পাব।২০২৬ চনৰ ভিতৰত ভাৰতে ২০২০ চনৰ তুলনাত ৭৫ মিলিয়ন মেট্ৰিক টন অধিক তীখা ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে।
নতুন পথ, দলং, চহৰ নিৰ্মাণে তীখা উদ্যোগক বৃদ্ধি কৰাত সহায় কৰে। এই উদ্যোগটোক সহায় কৰিবলৈ চৰকাৰে National Steel Policy 2017 ৰূপায়ণ কৰে। এই নীতিত বহু বস্তুৰ বাবে ভাল তীখা তৈয়াৰ কৰাৰ নিয়ম দিয়া হৈছে।
ৰাষ্ট্ৰীয় তীখা নীতি ২০১৭ য়ে ভৱিষ্যতৰ পৰিকল্পনা দেখুৱাইছে।
চৰকাৰে পথ, শক্তি, চহৰৰ প্ৰকল্পত ধন খৰচ কৰে।
‘মেক ইন ইণ্ডিয়া’ৰ দৰে প্ৰগ্ৰেম আৰু ভাৰতমালা, সাগৰমালাৰ দৰে ডাঙৰ প্ৰজেক্টৰ বাবে বহুত ষ্টীলৰ প্ৰয়োজন।
এই কাৰ্য্যই তীখা উদ্যোগ আৰু অৰ্থনীতিত সহায় কৰে। নতুন অট্টালিকা আৰু উন্নত পথ দেখা পালে এই পৰিকল্পনাৰ বাবেই।
ভাৰতৰ তীখাৰ কাৰখানাবোৰ ডাঙৰ হৈ আহিছে। জে এছ ডব্লিউ ষ্টীল, টাটা ষ্টীল, এ এম/এন এছ ইণ্ডিয়াৰ দৰে কোম্পানীয়ে অধিক ষ্টীল নিৰ্মাণ কৰিছে।
কোম্পানী |
২০১৫/২০২১ চনত ক্ষমতা |
বিত্তীয় বৰ্ষ ২৬ৰ ভিতৰত প্ৰকল্পিত ক্ষমতা |
|---|---|---|
জে এছ ডব্লিউ ষ্টীল |
১৮ মিলিয়ন টন |
৩৩ মিলিয়ন টন |
টাটা ষ্টীল |
২ কোটি টন |
২৭ মিলিয়ন টন |
এ এম/এন এছ ইণ্ডিয়া |
৯ মিলিয়ন টন |
১ কোটি ৬০ লাখ টন |
ভাৰতে এতিয়া মধ্যপ্ৰাচ্য আৰু এছিয়ালৈ অধিক তীখা প্ৰেৰণ কৰে। এই স্থানসমূহত নতুন অট্টালিকা আৰু পথৰ বাবে তীখাৰ প্ৰয়োজন। ইয়াৰ দ্বাৰা ভাৰতে নতুন ক্ৰেতা বিচাৰি উলিওৱাত সহায় কৰে আৰু বিপদ কমায়।
ভাৰতৰ তীখা উদ্যোগত কিছু সমস্যা আছে। ইয়াৰ ভিতৰত বাণিজ্য, পৰিৱেশ, আৰু যোগান শৃংখলৰ বিষয়সমূহো অন্তৰ্ভুক্ত।
ভাৰতে প্ৰায় ৬০% ককিং কয়লা অষ্ট্ৰেলিয়াৰ পৰা লাভ কৰে।
সকলো তীখাৰ কাৰখানাৰ বাবে পৰ্যাপ্ত ককিং কয়লা নাই।
অষ্ট্ৰেলিয়াত সমস্যাৰ বাবে পিছত কয়লা পোৱাটো কঠিন হৈ পৰিব পাৰে।
আন সমস্যাও আছে:
লোহাৰ অক্সাইড আৰু স্ক্ৰেপ যোগানতকৈ তীখাৰ কাৰখানা দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে।
লোহাৰ অক্সাইডৰ উৎপাদন যথেষ্ট নহয়, গতিকে গুণগত মান হ্ৰাস পায় আৰু দাম বৃদ্ধি পায়।
ভাৰতে বহুত স্ক্ৰেপ কিনে, যাৰ ফলত দাম বহুত সলনি হয়।
এই সমস্যাবোৰ সমাধান নকৰিলে তীখা উদ্যোগৰ গতি লেহেমীয়া হ’ব পাৰে।
ভাৰতত তীখাৰ ভৱিষ্যত ভাল দেখা গৈছে। ২০২৫ চনৰ পৰা ২০৩৫ চনলৈকে প্ৰতি বছৰে বজাৰখন প্ৰায় ৩.৯৪% বৃদ্ধি পাব লাগে।এইটো কাৰণ হৈছে অধিক নিৰ্মাণ প্ৰকল্প, অধিক লোক চহৰলৈ স্থানান্তৰিত হোৱা, আৰু নতুন কাৰখানা।
২০২৩ চনত চৰকাৰে বস্তু নিৰ্মাণৰ বাবে প্ৰায় ১৮ বিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ আঁতৰাই ৰাখিছিল। ইয়াৰ বাবে বহুত ষ্টীলৰ প্ৰয়োজন হ’ব।
২০২৪ চনৰ পৰা আৰম্ভ হোৱা পিএলআই আঁচনিখনে অধিক তীখা আৰু নতুন ধাৰণা তৈয়াৰ কৰাত সহায় কৰিব।
প্ৰযুক্তিৰ উন্নতি আৰু অধিক লোকে তীখা ব্যৱহাৰ কৰাৰ লগে লগে তীখা উদ্যোগটো বৃদ্ধি পাই থাকিব।
বিশ্বৰ তীখা বজাৰত ভাৰত অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ হৈ পৰিব। দেশৰ নতুন ধাৰণা আৰু পৰিৱেশৰ যত্ন লোৱাটোৱে ভৱিষ্যতে তীখাৰ ব্যৱহাৰ কেনেদৰে গঢ় দিব।
তীখা উদ্যোগত এতিয়া আছিয়ান অঞ্চলটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। তীখা ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰত বিশ্বৰ ভিতৰতে চতুৰ্থ স্থানত আছে আছিয়ান-৬ দেশ। এই গোটত ইণ্ডোনেছিয়াত সৰ্বাধিক তীখা ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
দেশ |
তীখাৰ ব্যৱহাৰ (২০২১) |
গ্লোবেল ৰেংকিং (২০২৩) |
ৰপ্তানি অংশীদাৰিত্ব (২০২৩) |
|---|---|---|---|
ইণ্ডোনেছিয়া |
১৫.৪৬ মিলিয়ন টন |
৪ৰ্থ |
৫.৬১% |
এই তালিকাত তীখাৰ ক্ষেত্ৰত ইণ্ডোনেছিয়াৰ শক্তিশালী স্থান দেখুওৱা হৈছে। সকলো মিলি আছিয়ান-৬ত ৭৫ নিযুত টনতকৈও অধিক তীখা ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
বহু কথাই আছিয়ান দেশসমূহত তীখা উদ্যোগৰ বৃদ্ধিত সহায় কৰে।
নতুন বস্তু নিৰ্মাণত সহায় কৰিবলৈ আছিয়ান-৬ অধিক তীখা নিৰ্মাণ কৰি থাকে।
অধিক মানুহ আৰু ডাঙৰ চহৰৰ অৰ্থ হ’ল অধিক তীখাৰ প্ৰয়োজন।
অঞ্চলটোত একেলগে কাম কৰিলে তীখাৰ ব্যৱসায় সহজ হৈ পৰে।
এইবোৰে তীখা উদ্যোগক নতুন চহৰ, কাৰখানা, আৰু পথক তীখা দিবলৈ সহায় কৰে।
আছিয়ানৰ তীখা উদ্যোগৰ ভাল পইণ্ট আৰু কঠিন অংশ আছে।
২০২৪ চনত ভিয়েটনামে ২ কোটি ২০ লাখ টন খাৰুৱা তীখা আৰু ৩ কোটি টন সম্পূৰ্ণ তীখা নিৰ্মাণ কৰিছিল।যোৱা বছৰৰ তুলনাত এইটো ৭% বেছি।
ভিয়েটনাম আৰু ইণ্ডোনেছিয়াতকৈ থাইলেণ্ডে তীখা নিৰ্মাণৰ বাবে অধিক ধন দিয়ে। ইয়াৰ ফলত থাইলেণ্ডৰ বৃদ্ধি কঠিন হৈ পৰে, গতিকে ইয়াত বিশেষ তীখাৰ সামগ্ৰী তৈয়াৰ কৰা হয়।
ইণ্ডোনেছিয়াত পুৰণি কাৰখানা আছে আৰু নতুনকৈ বনাবলৈ বহুত খৰচ হয়। ইয়াৰ ফলত ইণ্ডোনেছিয়াৰ বাবে ভিয়েটনামৰ লগত খোজ মিলাবলৈ কঠিন হৈ পৰে।
ভিয়েটনামত বস্তু নিৰ্মাণত ৯৩% তকৈ অধিক তীখা ব্যৱহাৰ কৰা হয়। নতুন নতুন পথ আৰু অট্টালিকাৰ বাবে মানুহক অঞ্চলটোত অধিক তীখাৰ প্ৰয়োজন হয়।
কিছুমান দেশে কম টকাত তীখা নিৰ্মাণ কৰিব পাৰে, কিন্তু আন কিছুমানে শক্তিশালী হৈ থাকিবলৈ নিজৰ কাৰখানাবোৰ আপডেট কৰাটো প্ৰয়োজন।
আছিয়ানৰ তীখা উদ্যোগৰ কিছু সমস্যা।
প্ৰতিখন দেশৰ নিয়ম বেলেগ বেলেগ, গতিকে একেলগে কাম কৰাটো কঠিন।
এই শিল্পৰ ক্ষুদ্ৰ ক্ষুদ্ৰ কোম্পানী।
পৰিবহণৰ সমস্যাৰ বাবে তীখা আৰু সামগ্ৰীৰ গতি লেহেমীয়া হ’ব পাৰে।
এই সমস্যাবোৰে উদ্যোগটোক বৃদ্ধি আৰু সকলো প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাত কঠিন কৰি তুলিব পাৰে।
আছিয়ানত তীখাৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি পাই থাকিব লাগে। চহৰ আৰু নতুন পৰিকল্পনাত বাস কৰা অধিক লোকক অধিক তীখাৰ প্ৰয়োজন হ’ব। বস্তু নিৰ্মাণ আৰু গাড়ী আৰু ইলেক্ট্ৰনিকছ নিৰ্মাণে উদ্যোগটোক সহায় কৰিব। কিন্তু, সামগ্ৰীৰ দাম আৰু কঠিন প্ৰতিযোগিতা এটা সমস্যা হ’ব পাৰে। তীখা উদ্যোগটো ডাঙৰ হৈ থাকিবলৈ সলনি হ’ব লাগিব।
তীখা উদ্যোগত আফ্ৰিকা গুৰুত্বপূৰ্ণ হৈ পৰিছে। অধিক দেশে বস্তু গঢ়ি তোলাৰ লগে লগে বজাৰখন ডাঙৰ হৈ আহিছে। দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ ষ্টীল প্ৰডাক্টছৰ বজাৰ ২০২৫ চনত ১.১৮ ট্ৰিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰৰ পৰা ২০৩১ চনৰ ভিতৰত ১.৬২ ট্ৰিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰলৈ বৃদ্ধি পাব।অৰ্থাৎ প্ৰতি বছৰে ৫.৪% বৃদ্ধি পাব। এম ই এ ষ্টীল মাৰ্কেটৰ মূল্য এতিয়া ১৩ বিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ। আফ্ৰিকাত তীখাৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি পাই থাকিব, ২০২৪ চনৰ পৰা ২০৩৫ চনলৈকে ০.৮% বৃদ্ধিৰ হাৰ।২০৩৫ চনৰ ভিতৰত বজাৰখন ২৬ মিলিয়ন টন আৰু ১৭.৭ বিলিয়ন ডলাৰ হ’ব। ইজিপ্তই আটাইতকৈ সম্পূৰ্ণ তীখা প্ৰস্তুত কৰে আৰু ব্যৱহাৰ কৰে, ইয়াৰ বজাৰ প্ৰায় আধা। আলজেৰিয়াই তীখা ব্যৱহাৰ আৰু বিক্ৰীৰ ক্ষেত্ৰতো দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে।
সমগ্ৰ আফ্ৰিকাতে অধিক অট্টালিকা নিৰ্মাণ কৰা হৈছে।
চৰকাৰে ৰাজহুৱা আৰু ব্যক্তিগত প্ৰকল্পত ধন খৰচ কৰে।
নতুন অট্টালিকাত অধিক স্থানীয় তীখা ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
স্বচ্ছ শক্তি প্ৰকল্পৰ বাবেই সেউজ তীখাৰ বজাৰখন বৃদ্ধি পাইছে।
পথ, দলং, কাৰখানাৰ বাবে তীখাৰ প্ৰয়োজন। ই শক্তিশালী আৰু আফ্ৰিকাৰ বতৰ চম্ভালিব পাৰে। তীখা পুনঃব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, গতিকে দেশসমূহে ইমান আমদানি কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই। তীখাৰ বাবে ব্যয় কৰা ধনে নতুন বন্দৰ আৰু কাৰখানা এলেকা নিৰ্মাণত সহায় কৰে। এই প্ৰকল্পসমূহে মানুহক চাকৰি দিয়ে আৰু চহৰ-গাঁও সংযোগ কৰে। অধিক মানুহ চহৰলৈ গুচি গৈছে, গতিকে অধিক ঘৰ আৰু কাৰখানাৰ প্ৰয়োজন। উদ্যোগ গঢ়ি তোলাৰ প্ৰতিটো অংশতে তীখাই সহায় কৰে।
নতুন বিনিয়োগে তীখা উদ্যোগটোক অধিক শক্তিশালী কৰি তুলিছে। ইয়াত কিছুমান নতুন প্ৰকল্পৰ সৈতে এখন টেবুল দিয়া হৈছে:
কোম্পানী/প্ৰকল্প |
উৎপাদন ক্ষমতা |
তাৰিখ |
|---|---|---|
লিস্কো (লিবিয়া) আৰু ডেনিয়েলি |
২০ লাখ টন/বছৰ |
এপ্ৰিল ২০২৪ |
দেৱকি ষ্টীল (কেনিয়া) |
১০ লাখ টন/বছৰ |
নৱেম্বৰ ২০২২ |
CSCEC (ইজিপ্ত) |
২৫,০০০ টন/বছৰ |
এপ্ৰিল ২০২৪ |
এই প্ৰকল্পসমূহে দেখুৱাইছে যে তীখা উদ্যোগটো ডাঙৰ আৰু ভাল হৈ আহিছে।
আফ্ৰিকাত তীখাৰ বাবে কিছু সমস্যা আছে। চৰকাৰৰ পৰিৱৰ্তনে নিৰ্মাণৰ গতি লেহেমীয়া কৰিব পাৰে। কেতিয়াবা প্ৰয়োজনীয় সামগ্ৰী পোৱাটো কঠিন হৈ পৰে। বহু কোম্পানীয়ে টকা পাবলৈ অসুবিধা পায়। এই সমস্যাবোৰৰ বাবে নতুন কাৰখানা নিৰ্মাণ কৰিবলৈ আৰু অধিক তীখা ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ বেছি সময় লাগিব পাৰে।
আফ্ৰিকাত তীখাৰ ভৱিষ্যত ভাল দেখা গৈছে। ২০২৫ চনৰ পৰা ২০৩৪ চনলৈকে প্ৰতি বছৰে এই বজাৰখন ৩.১০% বৃদ্ধি পাব লাগে।২০৩৪ চনৰ ভিতৰত আফ্ৰিকাই প্ৰায় ৫৩.৫৯ মিলিয়ন টন তীখা উৎপাদন কৰিব। বস্তু নিৰ্মাণ কৰিলে মানুহক অধিক তীখাৰ প্ৰয়োজন হৈ থাকিব। আফ্ৰিকাত নিৰ্মিত অধিক তীখা আৰু নতুন ধৰণৰ তীখাই উদ্যোগটোক সহায় কৰিব। উদ্যোগটো বৃদ্ধি পোৱাৰ লগে লগে অধিক চাকৰি আৰু উন্নত পথ আৰু অট্টালিকা হ’ব। আফ্ৰিকাৰ তীখাৰ ভৱিষ্যত শক্তিশালী আৰু প্ৰতিশ্ৰুতিৰে ভৰা যেন লাগে।
ভাৰত, আছিয়ান, আৰু আফ্ৰিকাই তীখা উদ্যোগত ডাঙৰ পৰিৱৰ্তন আনিছে। প্ৰতিখন ঠাই নিজৰ নিজৰ গতি আৰু আকাৰত বৃদ্ধি পায়। ভাৰত দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে আৰু ইয়াৰ বৃহৎ বজাৰ আছে। ভিয়েটনাম আৰু ইণ্ডোনেছিয়াৰ দৰে আছিয়ান দেশসমূহে অধিক তীখা বিচাৰে আৰু দ্ৰুত পৰিৱৰ্তন বিচাৰে। আফ্ৰিকা সৰু যদিও অধিক দেশে নতুন বস্তু নিৰ্মাণ কৰাৰ লগে লগে বৃদ্ধি পাইয়েই আছে।
অঞ্চল |
বৃদ্ধিৰ হাৰ (২০২৫-২০৩৫) |
বজাৰৰ আকাৰ (২০৩৫, মিলিয়ন টন) |
কী ড্ৰাইভাৰ |
|---|---|---|---|
ভাৰত |
৩.৯৪% |
২০০+ টকা |
নগৰায়ন |
আছিয়ান-৬ |
৪.৫% |
১০০+ |
নিৰ্মাণ |
আফ্ৰিকা |
৩.১০% |
53.59 |
আন্তঃগাঁথনি |
ভাৰত আৰু আছিয়ানৰ বজাৰ বৃহৎ আৰু আফ্ৰিকাতকৈও দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পায়। আফ্ৰিকাৰ বজাৰখন ইমান ডাঙৰ নহয় যদিও তথাপিও ই বহুত ডাঙৰ হ’ব পাৰে। তিনিওটা ঠাইতে অট্টালিকা, পথ, কাৰখানাৰ বাবে অধিক তীখাৰ প্ৰয়োজন। এই নতুন প্ৰয়োজনীয়তাই ভৱিষ্যতে তীখা উদ্যোগটো কেনেকুৱা হ’ব সেই কথা সলনি কৰি আছে।
এই সকলোবোৰ অঞ্চলতে একেধৰণৰ বহু সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছে। এই সমস্যাবোৰে বৃদ্ধিৰ গতি লেহেমীয়া কৰে আৰু লক্ষ্যত উপনীত হোৱাটো কঠিন কৰি তোলে।
যোগান শৃংখলৰ সমস্যাৰ বাবে কেঁচামাল পোৱাটো কঠিন।
ৰাজনৈতিক পৰিৱৰ্তনে ডাঙৰ ডাঙৰ নিৰ্মাণ প্ৰকল্প বন্ধ বা লেহেমীয়া কৰিব পাৰে।
বহু কোম্পানীৰ হাতত নতুন কাৰখানা নিৰ্মাণ কৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত ধন নাই।
প্ৰতিখন দেশৰ বিভিন্ন নিয়মে তীখাৰ ব্যৱসায় কঠিন কৰি তোলে।
তীখা উদ্যোগে নেট-জিৰ’ লক্ষ্য পূৰণ কৰিবলৈ ডিকাৰ্বনাইজেচনৰ কাম কৰিব লাগিব।
তীখা উদ্যোগে বৃদ্ধি পাই থাকিবলৈ এই সমস্যাবোৰ সমাধান কৰিব লাগিব। উন্নত পৰিবহণ, স্পষ্ট নিয়ম, আৰু অধিক ধনৰ প্ৰয়োজন। সেউজ তীখা আৰু কম কাৰ্বনযুক্ত প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰে পৰিৱেশ সুৰক্ষাত সহায় কৰে। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় শক্তি সংস্থাই কয় যে ছয় বছৰৰ ভিতৰত নিৰ্গমন ২৫% হ্ৰাস পাব লাগিব। অৰ্থাৎ প্ৰতি বছৰে নিৰ্গমন ৪%তকৈ অধিক হ্ৰাস পাব লাগিব। তীখা উদ্যোগে এই লক্ষ্য এতিয়াও পূৰণ কৰা নাই, গতিকে পৰিৱৰ্তন সোনকালে হ’ব লাগিব।
সমগ্ৰ বিশ্বৰ তীখা কোম্পানীসমূহে নিজৰ পৰিকল্পনা সলনি কৰি আছে। ভাৰত, আছিয়ান, আফ্ৰিকাৰ নতুন চাহিদা পূৰণ কৰিব বিচাৰে। কোম্পানীবোৰে নতুন কাৰখানা নিৰ্মাণ কৰি পুৰণিবোৰক ভাল কৰি তুলিছে। নতুন নিয়ম মানি চলিবলৈ তেওঁলোকে সেউজীয়া তীখা আৰু পৰিষ্কাৰ তীখাৰ বাবে ধন খৰচ কৰে। ডিকাৰ্বনাইজেচন পথ আৰু ডিকাৰ্বনাইজেচন প্ৰযুক্তিৰ ওপৰত অধিক গুৰুত্ব দিয়া হৈছে।
দিশ |
সবিশেষ |
|---|---|
চাহিদাৰ ধাৰা |
২০২৬ চনৰ ভিতৰত বিশ্বব্যাপী তীখাৰ চাহিদা ১.৩% বৃদ্ধি পাব, ভাৰত আৰু আছিয়ানে সৰ্বাধিক বৃদ্ধি পাব। |
ক্ষমতা গতিবিদ্যা |
অধিক চাহিদা পূৰণৰ বাবে ২০২৫ চনৰ পৰা ২০২৭ চনলৈ তীখাৰ ক্ষমতা ৬.৭% বৃদ্ধি পাব, বেছিভাগেই চীন আৰু ভাৰতত। |
বহনক্ষমতাৰ প্ৰচেষ্টা |
বৃহৎ কোম্পানীসমূহে সেউজ তীখাৰ বাবে ধন খৰচ কৰি নতুন মানদণ্ড পূৰণ কৰিবলৈ কাৰখানাসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰি তুলিছে। |
তীখা উদ্যোগে এতিয়া অধিক শক্তি ৰাহি কৰা প্ৰযুক্তি আৰু পুনঃব্যৱহৃত সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰে। কোম্পানীসমূহে নিৰ্গমন কমাবলৈ কাৰ্বন ধৰা আৰু সংৰক্ষণৰ চেষ্টা কৰে। নতুন শক্তিৰ উৎসও বিচাৰে। এই পদক্ষেপসমূহে ডিকাৰ্বনাইজেচন আৰু সেউজ তীখাৰ দিশত আগবাঢ়ি যোৱাত সহায় কৰে।
বি:দ্ৰ: নেট-জিৰ’ লক্ষ্যত উপনীত হ’বলৈ সেউজীয়া তীখা আৰু ডিকাৰ্বনাইজেচন পথৰ প্ৰয়োজন। পেৰিছ চুক্তিৰ ১.৫ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ লক্ষ্য পূৰণ কৰাত সহায় কৰিবলৈ তীখা উদ্যোগটো দ্ৰুতগতিত সলনি হ’ব লাগিব।
উদ্যোগটোত এতিয়া সেউজীয়া তীখাৰ গুৰুত্ব অতিশয় বেছি। বজাৰত শক্তিশালী হৈ থাকিবলৈ কোম্পানীসমূহে সেউজীয়া তীখা ব্যৱহাৰ কৰিব লাগিব। নতুন নিয়ম মানি চলি ডিকাৰ্বনাইজেচনৰ পথো ব্যৱহাৰ কৰিব লাগিব। এনে কৰিলে বিশ্বই নেট-জিৰ’ টাৰ্গেটত উপনীত হোৱাত আৰু উন্নত ভৱিষ্যত গঢ়ি তোলাত সহায় কৰে।
ভাৰত, আছিয়ান, আৰু আফ্ৰিকাই তীখা উদ্যোগ সলনি কৰি আছে। এই পৰিৱৰ্তনত প্ৰতিটো অঞ্চলৰ বিশেষ ভূমিকা আছে।
অঞ্চল |
মূল তথ্যসমূহ |
|---|---|
ভাৰত |
নতুন অট্টালিকা আৰু কাৰখানাৰ বাবে তীখাৰ চাহিদা বৃদ্ধি পাইছে। নগৰায়ন আৰু উৎপাদনেও এই বৃদ্ধিত সহায় কৰে। |
আছিয়ান |
বিদেশী ধন আৰু অধিক লোকে মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীত যোগদান কৰাৰ পৰাই উদ্যোগৰ দ্ৰুত বৃদ্ধি হয়। |
আফ্ৰিকা |
তীখাৰ চাহিদা বেছি হ’ব পাৰে, কিন্তু পৰ্যাপ্ত পথ আৰু অট্টালিকা নথকাৰ বাবে লাহে লাহে বৃদ্ধি হয়। |
তীখা উদ্যোগটোৱে ঋণৰ বিপদ আৰু সেউজ প্ৰযুক্তিৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ দৰে নতুন সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছে।
বিনিয়োগকাৰীয়ে বজাৰৰ পৰিৱৰ্তন আৰু নতুন নিয়মৰ প্ৰতি গুৰুত্ব দিব লাগে।
তীখা উদ্যোগে ইলেক্ট্ৰনিকছ আৰু সেউজ শক্তিৰ দৰে অন্যান্য ক্ষেত্ৰসমূহৰ বৃদ্ধিত সহায় কৰিব।
এই পৰিৱৰ্তনে আপোনাৰ ব্যৱসায় আৰু ভৱিষ্যতৰ পৰিকল্পনাত কেনে প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে সেই বিষয়ে আপুনি চিন্তা কৰিব লাগিব।
ৰাস্তা, দলং, কাৰখানা নিৰ্মাণ কৰিবলৈ তীখাৰ প্ৰয়োজন। তীখাই আপোনাৰ দেশৰ বৃদ্ধিত সহায় কৰে। ই চাকৰি আৰু নতুন ব্যৱসায়ক সমৰ্থন কৰে। নতুন অট্টালিকা দেখিলে তীখাৰ শক্তি দেখা যায়।
আপুনি দেখিছে যে অধিক মানুহ চহৰলৈ গুচি গৈছে। চৰকাৰে নতুন প্ৰকল্পত ধন খৰচ কৰে। কাৰখানা আৰু ঘৰবোৰত তীখাৰ প্ৰয়োজন। এই পৰিৱৰ্তনে প্ৰতি বছৰে তীখাৰ চাহিদা বৃদ্ধি কৰে।
আপুনি পৰ্যাপ্ত কেঁচামাল নথকা, নিয়ম সলনি হোৱা, আৰু অধিক খৰচৰ দৰে সমস্যাৰ সন্মুখীন হয়। পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ বাবে কোম্পানীসমূহেও পৰিষ্কাৰ প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰাটো প্ৰয়োজন।
সেউজ তীখাই কম শক্তি ব্যৱহাৰ কৰে আৰু কম নিৰ্গমনৰ সৃষ্টি কৰে। আপুনি যেতিয়া সেউজীয়া তীখা বাছি লয় তেতিয়া জলবায়ু পৰিৱৰ্তনৰ বিৰুদ্ধে যুঁজ দিয়াত সহায় কৰে। কোম্পানীসমূহে তীখাক পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ নতুন প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰে।
গ্লোবেল ষ্টীল বজাৰখন পুনৰুদ্ধাৰ হৈছেনে? ২০২৬ চনৰ বাবে মূল্যৰ পূৰ্বাভাস আৰু মূল চালক
গ্লোবেল ষ্টীল ডিমাণ্ড আউটলুক: ২০২৫ চনত স্থিতিশীলতা আৰু ২০২৬ চনৰ বাবে বৃদ্ধিৰ ধাৰা
চীনৰ তীখা ৰপ্তানি বৃদ্ধি: ২০২৬ চনত প্ৰতিযোগিতা আৰু বাণিজ্যিক বাধা
আমেৰিকাৰ তীখা শুল্ক আৰু সুৰক্ষাবাদ: গ্লোবেল চাপ্লাই চেইনৰ বাবে ইয়াৰ অৰ্থ কি
তীখাৰ ব্যৱহাৰক শক্তি প্ৰদান কৰা উদীয়মান বজাৰসমূহ: ভাৰত, আছিয়ান আৰু আফ্ৰিকা
চীনৰ তীখা ৰপ্তানি বৃদ্ধি: ২০২৬ চনত প্ৰতিযোগিতা আৰু বাণিজ্যিক বাধা
সেউজ তীখা কিয় ভৱিষ্যত: কম কাৰ্বন উৎপাদনৰ বাবে প্ৰত্যাহ্বান আৰু অনুঘটক
তীখাৰ ব্যৱহাৰক শক্তি প্ৰদান কৰা উদীয়মান বজাৰসমূহ: ভাৰত, আছিয়ান আৰু আফ্ৰিকা
গ্লোবেল ষ্টীল বজাৰখন পুনৰুদ্ধাৰ হৈছেনে? ২০২৬ চনৰ বাবে মূল্যৰ পূৰ্বাভাস আৰু মূল চালক
গ্লোবেল ষ্টীল ডিমাণ্ড আউটলুক: ২০২৫ চনত স্থিতিশীলতা আৰু ২০২৬ চনৰ বাবে বৃদ্ধিৰ ধাৰা
২০২৬ চনত ডিজিটেলাইজেশ্যনে তীখা উৎপাদনক কেনেকৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে
আমেৰিকাৰ তীখা শুল্ক আৰু সুৰক্ষাবাদ: গ্লোবেল চাপ্লাই চেইনৰ বাবে ইয়াৰ অৰ্থ কি