UN La bobina in acciaio zincato è una lamiera di acciaio arrotolata rivestita con uno strato di zinco. Questo strato di zinco protegge l'acciaio da ruggine e danni, rendendo la bobina forte e resistente. La nostra azienda offre prodotti in acciaio zincato di alta qualità che sono ampiamente utilizzati da fabbriche e costruttori per parti di costruzione, produzione e automobilistiche. Nel 2022, circa 140 milioni di tonnellate di bobina in acciaio zincato furono prodotte in tutto il mondo, con la produzione di Cina leader. I nostri prodotti sono progettati per soddisfare la crescente domanda di bobine in acciaio zincato affidabili in vari settori.
Takeaway chiave
La bobina in acciaio zincato è ricoperta di zinco. Lo zinco aiuta a fermare la ruggine e fa durare più a lungo l'acciaio. Questo rende l'acciaio forte e buono per molte cose.
Esistono diversi tipi e gradi di bobina in acciaio zincato. Ogni tipo funziona meglio per determinati lavori. I rivestimenti di zinco spessi proteggono meglio all'esterno. I rivestimenti sottili sono migliori per all'interno o per l'aspetto.
Hot-dip, pre-galvanizzazione ed elettrogalvanizzazione sono modi per aggiungere zinco. A ogni modo dà uno spessore e un aspetto diverso. Ognuno viene utilizzato per bisogni speciali.
La bobina in acciaio zincato viene utilizzata molto in costruzione, auto e macchine per la casa. Aiuta a risparmiare denaro perché necessita di meno riparazioni e meno cure.
Scegliere la bobina giusta significa pensare a spessore, rivestimento di zinco, grado e dove verrà utilizzato. Questo aiuta a assicurarsi che funzioni bene e dura a lungo.
Panoramica della bobina in acciaio zincato
Cos'è la bobina in acciaio zincato
Una bobina in acciaio zincato è una lamiera in acciaio piatto. È arrotolato in una bobina. La bobina è coperta da uno strato di zinco. Lo zinco mantiene l'acciaio al sicuro da ruggine e corrosione. Fabbriche e costruttori come la bobina in acciaio zincato. È forte e dura a lungo. Funziona bene anche con il tempo difficile. Lo strato di zinco blocca l'acqua e l'aria. Questo aiuta a impedire la formazione di ruggine. Quando la bobina è fuori, lo zinco incontra ossigeno e umidità. Fa un film sottile che protegge la bobina. Questo film aiuta il bobina a resistere ai danni.
La bobina in acciaio zincato ha molte proprietà importanti:
Proprietà |
Valore tipico |
Significato/beneficio |
Densità |
Circa 7,85 g/cm³ |
Peso standard adatto per applicazioni strutturali |
Peso di rivestimento superficiale |
30-350 g/m² (entrambi i lati) |
Fornisce protezione da corrosione adattabile agli ambienti |
La levigatezza superficiale |
Rugosità (RA) 0,8-1,5 μm |
Migliora l'adesione e la durata del rivestimento |
Conducibilità termica |
Non influenzato dal livello galvanizzante |
Adatto per applicazioni di dissipazione del calore |
Conducibilità elettrica |
Leggermente più basso rispetto all'acciaio puro |
Soddisfa i requisiti di conducibilità industriale |
Coefficiente di espansione termica |
11,5 x 10⁻⁶/° C. |
Garantisce la stabilità dimensionale in variazioni di temperatura |
NOTA: lo strato di zinco aiuta la bobina a resistere ai prodotti chimici. Rimane stabile in alcuni punti con pH da 6 a 12. La bobina può gestire il calore fino a 200 ° C per molto tempo. Può essere necessario fino a 300 ° C per un breve periodo.
Specifiche chiave
I produttori producono una bobina in acciaio zincato di molte dimensioni. Fanno anche spessore diversi. Le caratteristiche più comuni sono lo spessore, la larghezza, il peso della bobina e il diametro interno. Questi aiutano gli acquirenti a scegliere la migliore bobina per le loro esigenze.
Parametro delle specifiche |
Intervallo / valore comune |
Spessore |
Da 0,12 mm a 0,8 mm (alcuni fino a 4,0 mm o 6,0 mm) |
Larghezza |
Da 600 mm a 1500 mm (alcune fonti da 600 mm a 1250 mm) |
Peso della bobina |
3-8 tonnellate metriche (standard), fino a 25 tonnellate su richiesta |
Diametro interno della bobina |
508 mm o 610 mm |
Lo spessore del rivestimento di zinco è molto importante. Colpisce il modo in cui la bobina combatte la ruggine. Cambia anche quanto dura la bobina. Arte diverse hanno pesi e spessori di rivestimento diversi. La tabella seguente mostra i tipi comuni e le loro caratteristiche:
Designazione |
Peso di rivestimento di zinco (oz/ft⊃2;) |
Spessore approssimativo (µm per lato) |
Resistenza alla corrosione tipica |
Applicazioni comuni |
G30 |
0,30 totale (0,15 per lato) |
~ 2.5 |
Protezione della luce |
Inquadratura interna, elettrodomestici |
G60 |
0,60 totale (0,30 per lato) |
~ 5 |
Protezione moderata |
HVAC, inquadratura esterna leggera |
G90 |
0,90 totale (0,45 per lato) |
~ 7.5 |
Alta protezione |
Copertura, rivestimento, agricoltura |
G235 |
2,35 totale (1,175 per lato) |
~ 20 |
Protezione massima |
Marine, guardrails, ambienti ad alta corrosione |
Il modo in cui lo zinco viene messo sulla bobina cambia spessore. La zincatura a caldo produce rivestimenti spessi. Questi sono generalmente tra 45 e 100 micrometri. L'elettro-galvanizzazione produce rivestimenti sottili. Questi sono da 2,5 a 25 micrometri. I rivestimenti spessi proteggono meglio ma costano di più. I rivestimenti sottili sembrano più fluidi e sono usati all'interno o per la decorazione.
La bobina in acciaio zincato deve seguire gli standard internazionali. Queste regole assicurano che la bobina sia sicura e forte. Alcuni standard importanti sono:
Standard |
Ambito / applicazione |
Punti di specifica chiave |
ASTM A653/A653M |
Foglio d'acciaio, rivestito di zinco (zincato) o in lega di zinco rivestito dal processo a caldo |
Peso di rivestimento, adesione, qualità della superficie, minimi di spessore del rivestimento, finitura, aspetto, aderenza |
ASTM A924/A924M |
Requisiti generali per lamiera in acciaio, rivestito in metallico dal processo a caldo |
Requisiti di rivestimento generale tra cui spessore, adesione e qualità della superficie |
ASTM A123/A123M |
Rivestimenti zincati a caldo su prodotti in ferro e acciaio |
Spessore di rivestimento Minimi, finitura liscia continua, nessuna aree non rivestite, forte aderenza per tutta la durata del servizio |
ISO 3575 |
Foglio d'acciaio a carbonio con rivestimento a calo a caldo continuo di qualità commerciali e disegni |
Spessore di rivestimento, aspetto, resistenza alla corrosione |
ISO 1461 |
Rivestimenti zincati a caldo su articoli fabbricati in ferro e acciaio - Specifiche e metodi di prova |
Spessore di rivestimento, aspetto, resistenza alla corrosione |
Gli standard ASTM e ISO fissano regole per il rivestimento di peso e spessore.
I test controllano quanto bene lo zinco si attacca all'acciaio e come è anche il rivestimento.
La resistenza alla corrosione viene testata con spray salina e altri modi.
Tipi e voti
La bobina in acciaio zincato è disponibile in diversi tipi e voti. Ogni tipo ha funzionalità speciali per determinati lavori.
Bobine in acciaio zincato a caldo: queste bobine sono realizzate immergendo l'acciaio in zinco fuso. Questo rende uno strato denso e duro che smette la ruggine. I costruttori usano bobine a caldo per cose all'aperto come tetti e recinzioni.
Bulle in acciaio elettro-galvanizzate: queste bobine ottengono zinco usando l'elettricità in una soluzione. Lo strato è più sottile e più fluido. Le fabbriche usano queste bobine per parti di auto e elettrodomestici che necessitano di un bell'aspetto.
I voti usano un 'g ' e un numero. Il numero mostra quanto zinco è sulla bobina. Numeri più grandi significano più zinco e una migliore protezione. G60, G90 e G275 sono voti comuni.
Tipo di grado |
Descrizione |
Applicazioni tipiche |
Grado commerciale |
Maggiore quota di mercato; Uso generale nella costruzione |
Copertura, rivestimento |
Qualità di disegno |
Utilizzato nella produzione di acciaio lamolato a freddo |
Automotive, elettrodomestici |
Lega bassa ad alta resistenza |
Alta resistenza e durata |
Ponti, edifici, navi |
Grado strutturale |
Utilizzato nella costruzione di ponti ed edifici |
Quadri strutturali |
Altri |
Gradi speciali con proprietà specifiche |
Varie applicazioni specializzate |
Le proprietà meccaniche cambiano ad ogni grado. La tabella seguente mostra come la forza e la flessibilità sono diverse:
Grado |
Resistenza alla trazione (MPA) |
Resistenza alla snervamento (MPA) |
Allungamento (%) |
Vantaggio principale |
Applicazione/elaborazione tipica |
Grado commerciale (CS) |
270 - 410 |
N / A |
≥ 20 |
Rust -hart -respuzioni di base, forza generale |
Piclentà e taglio semplici (senza timbratura profonda) |
Grado strutturale (SS) |
340 - 550 |
≥ 230 |
Moderare |
Alta resistenza e saldabilità |
Connessioni di carico, saldatura, bulloni |
Disegno di grado (d) |
Moderare |
N / A |
≥ 30 |
Alta duttilità e allungamento uniforme |
Stamping di media complessità |
Grado di disegno extra profondo (EDD) |
Inferiore |
N / A |
≥ 40 |
Estrema formabilità, resistenza al diradamento |
Stamping complesso con stampi di precisione |
Grado strutturale ad alta resistenza (HSS) |
550 - 980 |
Rapporto di snervamento ≤ 0,85 |
Moderare |
Rapporto di resistenza-peso più alto, assorbimento ad alta energia |
Elaborazione specializzata (taglio laser, stampaggio idraulico) |
La bobina in acciaio zincato ha diverse finiture superficiali:
SPANGLED regolare: puoi vedere i cristalli di zinco. È usato in costruzione.
Spangle al minimo: i cristalli più piccoli creano una superficie più fluida. Utilizzato in auto e elettrodomestici.
Zero Spangle: non si vedono cristalli. La superficie è lucida e liscia. Utilizzato nelle industrie alimentari e chimiche.
Rivestimenti speciali: alcune bobine hanno strati extra per impronte digitali, batteri o calore.
Suggerimento: scegli il tipo giusto e il voto per il tuo lavoro. I rivestimenti spessi e i voti alti sono i migliori per i luoghi esterni o difficili. I rivestimenti sottili e le finiture lisce sono buone per l'interno o la decorazione.
Metodi di produzione
Galvanizzazione a caldo
La zincatura a caldo è il modo più popolare per proteggere le bobine di acciaio. Innanzitutto, i lavoratori puliscono l'acciaio. Picchiano e neutralizzano la superficie. Successivamente, immergono la bobina in zinco fuso. Questo è un forte strato in lega di ghisa zinco. Dopo aver immerso, la bobina si raffredda. I lavoratori lo trattano con passivazione e petrolio. Questi passaggi aiutano lo stick di rivestimento e sembrano meglio. Gli ispettori controllano lo spessore e come appare il rivestimento. Quindi, la bobina viene imballata. Lo strato di zinco è spesso, di solito da 45 a 85 micrometri. Questo corrisponde alle regole ASTM come A123 e A653. Il processo aiuta l'acciaio a combattere la ruggine e i graffi. È ottimo per edifici all'aperto e lavori difficili.
Flusso di processo:
Preparare e pulire il materiale
Sottaceto e rimuovere il grasso
Lavare e neutralizzare
Aggiungi il rivestimento di pretrattamento
Immergere nello zinco fuso
Raffreddare e trattare la bobina
Appiattire e tagliare la bobina
Ispezionare la qualità
Taglia e rotola in bobine
Imballare e spedire il prodotto
Pre-galvanizzazione
La pre-galvanizzante avviene sul mulino in acciaio prima di modellare. I lavoratori puliscono prima la lamiera in acciaio. Quindi, lo eseguono attraverso lo zinco sciolto in una linea. Questo rende uno strato di zinco liscio e persino. Il rivestimento ha di solito uno spessore di 20-30 micrometri. La finitura è luminosa e facile da modellare. L'acciaio pre-galvanizzato costa meno e funziona bene per grandi lavori. Ma i bordi e le saldature tagliati possono mostrare acciaio nudo. Questo significa meno protezione della ruggine. La pre-galvanizzante è la migliore per articoli da interno o parti che devono apparire bene.
Caratteristica |
Galvanizzazione a caldo |
Pre-galvanizzazione |
Spessore del rivestimento |
45-85μm |
20-30μm |
Copertura |
Pieno, compresi i bordi |
Non sui bordi tagliati |
Fine |
Variabile |
Uniforme, luminosa |
Miglior utilizzo |
All'aperto, pesante |
Parti interne e visibili |
Elettrogalvanizzazione
L'elettrogalvanizzazione utilizza l'elettricità per coprire l'acciaio con zinco. I lavoratori puliscono prima l'acciaio. Quindi, lo hanno messo in una soluzione speciale. Gli ioni di zinco si attaccano all'acciaio e creano uno strato sottile, uniforme. Il rivestimento è di solito spesso da 5 a 25 micrometri. L'acciaio elettrogalvanizzato è liscio e lucido. Si piega facilmente e resiste alla ruggine nei luoghi bagnati. È anche facile da dipingere. Le persone lo usano per parti di auto, elettrodomestici ed elettronica. Il processo segue le regole ASTM A879. È buono per i prodotti che necessitano di una superficie fine e una certa protezione della ruggine.
Nota: l'acciaio elettrogalvanizzato funziona meglio all'interno e sotto la vernice. Smette bene la ruggine ma non protegge dall'usura tanto quanto i metodi a caldo.
Galvanando
Galvanando le miscela galvanizzanti con il riscaldamento. Dopo la zincatura a caldo, i lavoratori riscaldano l'acciaio molto in alto. Questo crea uno strato in lega di ferro zinco. Lo strato aiuta con la saldatura e la pittura. L'acciaio galvanone è facile da saldare e forma. È usato in auto, edifici ed elettrodomestici. ASTM A653 fornisce le regole per la bobina in acciaio galvaneale. Questo mantiene la qualità e le prestazioni costanti.
Caratteristiche e vantaggi
Resistenza alla corrosione
L'acciaio zincato non arruggini facilmente a causa del suo rivestimento di zinco. Lo strato di zinco protegge l'acciaio sotto. Quando l'acqua o l'aria tocca la bobina, lo zinco reagisce per primo. Questo rende uno scudo che impedisce all'ossigeno e all'acqua di raggiungere l'acciaio. Lo strato di zinco crea anche composti speciali come zinco (ZnO), idrozincite e simonkolleite. Questi composti formano un film spesso. Il film rallenta la ruggine e mantiene l'acciaio sicuro. Anche se la bobina viene graffiata o tagliata, lo zinco lo protegge ancora. Il rivestimento di zinco cambia il modo in cui l'acciaio reagisce alla ruggine. Gli strati di zinco più spessi danno maggiore protezione. Durano più a lungo in posti difficili.
Il rivestimento di zinco si consuma prima che l'acciaio lo faccia.
I film protettivi bloccano ossigeno e acqua dall'acciaio.
Il rivestimento si fissa a graffi o tagli.
I primer ricchi di zinco danno ulteriore protezione in condizioni difficili.
I test mostrano l'acciaio zincato resiste molto meglio all'acciaio semplice. Questo è vero in luoghi bagnati o all'aperto.
Campione |
Tasso di corrosione (50 ° C) |
Prodotti di corrosione principale |
Morfologia del prodotto |
Q235 Acciaio |
1 |
Fe3o4 |
Sciolto |
Acciaio zincato non danneggiato |
0.07 |
Zno |
Denso |
Acciaio zincato danneggiato |
0.66 |
Fe3o4 + ZnO |
Denso |
Durata e manutenzione
Il rivestimento di zinco aiuta l'acciaio zincato a durare a lungo. Funziona bene fuori sotto la pioggia, il sole e il vento. Le persone lo usano per tetti, recinzioni e macchine. L'acciaio inossidabile dura più a lungo in luoghi molto difficili. Ma l'acciaio zincato protegge bene e costa meno. Nel tempo, lo strato di zinco può logorarsi. Controlli regolari e facili riparazioni mantengono forte l'acciaio.
Suggerimento: conservare l'acciaio zincato in luoghi asciutti. Avvolgi bobine per proteggerle. Controlla spesso l'acqua. Se vedi danni, aggiustalo con vernice ricca di zinco o spray.
Pratiche di manutenzione consigliate:
Usa sostanze chimiche o olio per fermare l'attrito e il danno.
Avvolgi bobine con carta o plastica durante la conservazione o la spedizione.
Controlla subito l'acqua e le bobine asciutte se bagnate.
Correggi l'imballaggio veloce per fermare i graffi.
Conservare le bobine nelle stanze climatizzate. Non tenerli troppo a lungo.
Efficienza dei costi
L'acciaio zincato dà un buon valore per i soldi. All'inizio costa più di un semplice acciaio. Ma è più economico dell'acciaio inossidabile o delle bobine dipinte. Il rivestimento di zinco significa meno riparazioni e meno riverniciatura. Questo consente di risparmiare denaro nel tempo.
Aspetto dei costi |
Acciaio zincato a caldo |
Sistema di acciaio dipinto (a due coat) |
Costo iniziale |
Competitivo o inferiore |
A volte più alto o simile |
Manutenzione annuale |
$ 0,03 all'anno |
$ 0,15 all'anno |
Vita della struttura |
30 anni |
30 anni |
Manutenzione necessaria |
Nessuno |
Reiniceria regolare |
Costo del ciclo di vita |
Spesso solo un costo iniziale |
Molto più alto a causa del mantenimento |
L'acciaio zincato aiuta a ridurre i costi a lungo termine. Ha bisogno di meno riparazioni e sostituzioni. Salva anche energia negli edifici. Questo lo rende una scelta intelligente per costruire e fare le cose.
Applicazioni di bobina in acciaio zincato
Costruzione e copertura
La bobina in acciaio zincato è molto importante per la costruzione. I costruttori lo usano per tetti, pareti, travi e barre. Lo strato di zinco mantiene gli edifici al sicuro da ruggine e maltempo. Questo lo rende una buona scelta per l'uso all'aperto. È forte e non si rompe facilmente. Dura molto tempo in posti difficili. Molti costruttori raccolgono una bobina in acciaio zincato per edifici in metallo, grondaie e pannelli a parete. Circa la metà di tutta la bobina in acciaio zincato viene utilizzata nell'edificio. Più città e nuovi progetti rendono la necessità di questo materiale, specialmente in Asia-Pacifico.
Produzione e automobile
Le fabbriche usano la bobina in acciaio zincato perché è difficile e facile da modellare. I produttori di automobili usano bobine zincate a caldo per corpi automobilistici, cornici e parti inferiori. Lo strato di zinco impedisce a queste parti di arrugginitura. Questo aiuta le auto a rimanere al sicuro e a funzionare bene. Le compagnie automobilistiche in Cina e India ora usano più bobina in acciaio zincato. Vogliono auto più leggere e migliori. Più auto elettriche significano anche più bisogno di questo materiale. Nuove regole sull'inquinamento e il salvataggio di carburante fanno sì che le aziende utilizzino la bobina in acciaio zincato. Metodi di rivestimento migliori e fabbriche locali aiutano a soddisfare la maggiore domanda in queste aree.
Altri usi
La bobina in acciaio zincato viene utilizzata per qualcosa di più di semplici edifici e auto. I produttori di elettrodomestici lo usano per rondelle, frigoriferi e condizionatori d'aria. Non arruggini e sembra carino. Il materiale viene utilizzato anche in progetti di energia verde e città intelligenti. I veicoli elettrici e l'energia verde hanno bisogno di acciaio che non arruggini per cose nuove. In Asia-Pacifico, per gli elettrodomestici viene utilizzato più di un quarto della bobina in acciaio zincato. I nuovi progetti di città e altre fabbriche rendono la necessità di questo acciaio. Le aziende ora utilizzano nuove tecnologie per rendere prodotti in acciaio più intelligenti e speciali per questi nuovi mercati.
Considerazioni e limitazioni
Scegliere la bobina giusta
È importante raccogliere la bobina d'acciaio giusta per un lavoro. Devi pensare a molte cose. Queste cose cambiano quanto funziona la bobina e quanto dura.
Spessore : l'acciaio spesso ha più peso e dura più a lungo. I costruttori usano bobine spesse per travi e parti forti. Le bobine sottili sono buone per cose più leggere come i condotti dell'aria.
Peso di rivestimento : il rivestimento di zinco tiene lontano la ruggine. I rivestimenti pesanti, come G90, sono i migliori per luoghi bagnati o salati. I rivestimenti più chiari, come G60, vanno bene per le aree interne o miti.
Grado : ogni grado ha la propria forza e piegabilità. I voti forti sono buoni quando hai bisogno di acciaio duro. I voti flessibili sono migliori se è necessario piegare o modellare la bobina.
Larghezza e lunghezza : le dimensioni personalizzate aiutano a adattare ogni progetto. Questo semplifica la costruzione e il design.
Altre considerazioni : pensa al prezzo, al tipo di lavoro e dove utilizzerai la bobina. Hot-dip o elettrogalvanizzazione viene raccolta in base a ciò di cui hai bisogno.
Suggerimento: guarda sempre le regole del settore e controlla la qualità del tuo fornitore prima di acquistare.
Fattori ambientali
Il luogo in cui usi le bobine in acciaio può cambiare il modo in cui funzionano. Il sale in aria vicino all'oceano rompe più velocemente lo zinco. L'inquinamento delle fabbriche fa pioggia acida che logora lo zinco. La conservazione delle bobine in luoghi umidi può intrappolare l'acqua e causare ruggine bianca. Il calore elevato dalla saldatura o dal taglio può bruciare lo zinco e lasciare l'acciaio aperto alla ruggine.
Ambiente |
Rischio principale |
Azione protettiva |
Costiero |
Spray salino, vaiolatura |
Usa un rivestimento di zinco pesante |
Industriale |
Pioggia acida, corrosione |
Applicare passivi, bordi di sigillo |
Archiviazione umida |
Formazione di ruggine bianca |
Conservare in area asciutta e ventilata |
Problemi comuni
Le bobine in acciaio possono avere problemi se usate o conservate:
La ruggine bianca può presentarsi se l'acqua rimane sulla bobina, soprattutto se la passivazione non è fatta bene.
I graffi, i tagli o la saldatura possono danneggiare lo strato di zinco e rendere più probabile la ruggine.
Se lo zinco non è nemmeno o l'acciaio ha lo sporco, possono formarsi punti deboli.
Le macchie nere possono accadere se la ruggine bianca continua a crescere.
La conservazione di bobine sbagliate, come in luoghi bagnati, rende la ruggine più probabile.
Nota: gestire le bobine con cura, controllale spesso e conservarle per fermare la maggior parte dei problemi.
La bobina in acciaio zincato mantiene la sicurezza in acciaio dalla ruggine. Smette anche il danno. Questo materiale è forte e dura a lungo. Aiuta anche a risparmiare denaro. I costruttori lo usano per tetti e pareti. I produttori lo usano per auto ed elettrodomestici. Gli acquirenti devono guardare lo spessore e il peso del rivestimento. Dovrebbero anche controllare il voto. Gli standard ASTM aiutano a garantire che la bobina sia buona. L'umidità e il sale nell'aria possono cambiare il modo in cui funziona. Scegliere la bobina giusta dà risultati migliori.
FAQ
Qual è lo scopo principale della bobina in acciaio zincato?
La bobina in acciaio zincato impedisce all'acciaio di arrugginirsi o ad essere danneggiata. Lo strato di zinco funziona come uno scudo. I costruttori e le fabbriche lo usano per fare parti che durano a lungo e rimangono forti.
In che modo il rivestimento di zinco impedisce la ruggine?
Lo zinco incontra acqua e aria prima che lo faccia l'acciaio. Questo rende uno strato speciale in cima. Lo strato impedisce all'acqua e all'aria di toccare l'acciaio.
Dove le persone usano più spesso la bobina in acciaio zincato?
Le persone usano una bobina in acciaio zincato nella costruzione, la produzione di auto e gli elettrodomestici. È buono per tetti, parti di auto e pezzi della macchina.
La bobina in acciaio zincato può essere dipinta?
Puoi dipingere una bobina in acciaio zincato. La superficie deve essere prima pulita e asciutta. Primer speciali aiutano la vernice ad attaccarsi allo strato di zinco.
Quali standard si applicano alla bobina in acciaio zincato?
ASTM A653 e ISO 3575 sono le regole principali per la bobina in acciaio zincato. Queste regole parlano di quanto sia denso il rivestimento, di come appare la superficie e di quanto combatte la ruggine.
