UN la bobina in acciaio zincato è un foglio di acciaio laminato rivestito con uno strato di zinco. Questo strato di zinco protegge l'acciaio dalla ruggine e dai danni, rendendo la bobina resistente e durevole. La nostra azienda offre prodotti in bobina di acciaio zincato di alta qualità ampiamente utilizzati da fabbriche e costruttori per l'edilizia, la produzione e le parti automobilistiche. Nel 2022, in tutto il mondo sono state prodotte circa 140 milioni di tonnellate di coil di acciaio zincato, con la Cina in testa alla produzione. I nostri prodotti sono progettati per soddisfare la crescente domanda di bobine in acciaio zincato affidabili in vari settori.
Punti chiave
La bobina in acciaio zincato è in acciaio ricoperto di zinco. Lo zinco aiuta a fermare la ruggine e fa durare più a lungo l'acciaio. Ciò rende l'acciaio resistente e utile per molte cose.
Esistono diversi tipi e gradi di bobine di acciaio zincato. Ogni tipo funziona meglio per determinati lavori. Gli spessi rivestimenti in zinco proteggono meglio all'esterno. I rivestimenti sottili sono migliori per gli interni o per l'aspetto.
L'immersione a caldo, la prezincatura e l'elettrozincatura sono modi per aggiungere zinco. Ogni modo dà uno spessore e un aspetto diversi. Ciascuno viene utilizzato per esigenze speciali.
La bobina in acciaio zincato è molto utilizzata nell'edilizia, nelle automobili e nelle macchine domestiche. Aiuta a risparmiare denaro perché necessita di meno riparazioni e meno cure.
Scegliere la bobina giusta significa pensare allo spessore, al rivestimento di zinco, al grado e al luogo in cui verrà utilizzata. Questo aiuta a garantire che funzioni bene e duri a lungo.
Panoramica della bobina in acciaio zincato
Cos'è la bobina di acciaio zincato
Una bobina di acciaio zincato è una lamiera di acciaio piatta. È arrotolato in una bobina. La bobina è ricoperta da uno strato di zinco. Lo zinco mantiene l'acciaio al sicuro da ruggine e corrosione. Fabbriche e costruttori amano la bobina di acciaio zincato. È forte e dura a lungo. Funziona bene anche in condizioni atmosferiche avverse. Lo strato di zinco blocca l'acqua e l'aria. Questo aiuta a prevenire la formazione di ruggine. Quando la bobina è all'esterno, lo zinco incontra ossigeno e umidità. Forma una pellicola sottile che protegge la bobina. Questa pellicola aiuta la bobina a resistere ai danni.
La bobina in acciaio zincato ha molte proprietà importanti:
Proprietà |
Valore tipico |
Significato/vantaggio |
Densità |
Circa 7,85 g/cm³ |
Peso standard adatto per applicazioni strutturali |
Peso del rivestimento superficiale |
30-350 g/m²; (entrambi i lati) |
Fornisce protezione dalla corrosione adattabile agli ambienti |
Levigatezza della superficie |
Rugosità (Ra) 0,8-1,5 μm |
Migliora l'adesione e la durata del rivestimento |
Conducibilità termica |
Non influenzato dallo strato di zincatura |
Adatto per applicazioni di dissipazione del calore |
Conduttività elettrica |
Leggermente inferiore all'acciaio puro |
Soddisfa i requisiti di conduttività industriale |
Coefficiente di dilatazione termica |
11,5 x 10⁻⁶/°C |
Garantisce la stabilità dimensionale alle variazioni di temperatura |
Nota: lo strato di zinco aiuta la bobina a resistere agli agenti chimici. Rimane stabile in ambienti con pH compreso tra 6 e 12. La bobina può sopportare a lungo il calore fino a 200°C. Possono essere necessari fino a 300°C per un breve periodo.
Specifiche chiave
I produttori producono bobine di acciaio zincato in molte dimensioni. Fanno anche spessori diversi. Le caratteristiche più comuni sono spessore, larghezza, peso della bobina e diametro interno. Questi aiutano gli acquirenti a scegliere la bobina migliore per le loro esigenze.
Parametro di specifica |
Intervallo/valore comune |
Spessore |
Da 0,12 mm a 0,8 mm (alcuni fino a 4,0 mm o 6,0 mm) |
Larghezza |
Da 600 mm a 1500 mm (alcune fonti da 600 mm a 1250 mm) |
Peso della bobina |
Da 3 a 8 tonnellate (standard), su richiesta fino a 25 tonnellate |
Diametro interno della bobina |
508 mm o 610 mm |
Lo spessore del rivestimento di zinco è molto importante. Influisce sulla capacità della bobina di combattere la ruggine. Cambia anche la durata della bobina. Bobine diverse hanno pesi e spessori di rivestimento diversi. La tabella seguente mostra i tipi comuni e le relative caratteristiche:
Designazione |
Peso del rivestimento in zinco (oz/ft⊃2;) |
Spessore approssimativo (μm per lato) |
Tipica resistenza alla corrosione |
Applicazioni comuni |
G30 |
0,30 totale (0,15 per lato) |
~2,5 |
Protezione dalla luce |
Infissi interni, elettrodomestici |
G60 |
0,60 totale (0,30 per lato) |
~5 |
Protezione moderata |
HVAC, inquadratura esterna leggera |
G90 |
0,90 totale (0,45 per lato) |
~7,5 |
Alta protezione |
Coperture, rivestimenti, agricoltura |
G235 |
2,35 totali (1,175 per lato) |
~20 |
Massima protezione |
Settore marino, guardrail, ambienti ad alta corrosione |
Il modo in cui lo zinco viene applicato sulla bobina ne modifica lo spessore. La zincatura a caldo realizza rivestimenti spessi. Questi sono solitamente tra 45 e 100 micrometri. L'elettrozincatura produce rivestimenti sottili. Questi vanno da 2,5 a 25 micrometri. I rivestimenti spessi proteggono meglio ma costano di più. I rivestimenti sottili sembrano più lisci e vengono utilizzati all'interno o per la decorazione.
La bobina in acciaio zincato deve seguire gli standard internazionali. Queste regole assicurano che la bobina sia sicura e resistente. Alcuni standard importanti sono:
Standard |
Ambito/Applicazione |
Punti chiave delle specifiche |
ASTM A653/A653M |
Lamiera di acciaio, rivestita in zinco (zincato) o rivestita in lega di zinco-ferro mediante processo di immersione a caldo |
Peso del rivestimento, adesione, qualità della superficie, spessore minimo del rivestimento, finitura, aspetto, aderenza |
ASTM A924/A924M |
Requisiti generali per lamiere di acciaio rivestite metallicamente mediante processo di immersione a caldo |
Requisiti generali del rivestimento tra cui spessore, adesione e qualità della superficie |
ASTM A123/A123M |
Rivestimenti zincati a caldo su prodotti in ferro e acciaio |
Spessore minimo del rivestimento, finitura liscia e continua, assenza di aree non rivestite, forte aderenza per tutta la durata di servizio |
ISO 3575 |
Lamiera continua in acciaio al carbonio zincata a caldo per immersione a caldo di qualità commerciale e di disegno |
Spessore del rivestimento, aspetto, resistenza alla corrosione |
ISO 1461 |
Rivestimenti zincati a caldo su articoli fabbricati in ferro e acciaio - Specifiche e metodi di prova |
Spessore del rivestimento, aspetto, resistenza alla corrosione |
Gli standard ASTM e ISO stabiliscono le regole per il peso e lo spessore del rivestimento.
I test verificano la capacità di adesione dello zinco all'acciaio e l'uniformità del rivestimento.
La resistenza alla corrosione viene testata con nebbia salina e altri metodi.
Tipi e gradi
La bobina di acciaio zincato è disponibile in diversi tipi e qualità. Ogni tipo ha caratteristiche speciali per determinati lavori.
Bobine in acciaio zincato a caldo: queste bobine sono realizzate immergendo l'acciaio nello zinco fuso. Questo crea uno strato spesso e resistente che impedisce la ruggine. I costruttori utilizzano bobine a caldo per elementi esterni come tetti e recinzioni.
Bobine di acciaio elettrozincato: queste bobine ottengono lo zinco utilizzando l'elettricità in una soluzione. Lo strato è più sottile e liscio. Le fabbriche utilizzano queste bobine per parti di automobili ed elettrodomestici che necessitano di un bell'aspetto.
I voti utilizzano una 'G' e un numero. Il numero mostra la quantità di zinco presente sulla bobina. Numeri più grandi significano più zinco e una migliore protezione. G60, G90 e G275 sono gradi comuni.
Tipo di grado |
Descrizione |
Applicazioni tipiche |
Grado commerciale |
Quota di mercato maggiore; uso generale in edilizia |
Coperture, rivestimenti |
Qualità del disegno |
Utilizzato nella produzione di acciaio laminato a freddo |
Automotive, elettrodomestici |
Bassolegato ad alta resistenza |
Elevata resistenza e durata |
Ponti, edifici, navi |
Grado strutturale |
Utilizzato nella costruzione di ponti ed edifici |
Quadri strutturali |
Altri |
Gradi speciali con proprietà specifiche |
Varie applicazioni specializzate |
Le proprietà meccaniche cambiano con ogni grado. La tabella seguente mostra come la forza e la flessibilità siano diverse:
Grado |
Resistenza alla trazione (MPa) |
Carico di snervamento (MPa) |
Allungamento (%) |
Vantaggio fondamentale |
Applicazione/elaborazione tipica |
Grado commerciale (CS) |
270-410 |
N / A |
≥ 20 |
Antiruggine di base, resistenza generale |
Piegatura e taglio semplici (senza stampaggio profondo) |
Grado strutturale (SS) |
340 - 550 |
≥ 230 |
Moderare |
Elevata resistenza e saldabilità |
Collegamenti portanti, saldati, bullonati |
Grado di disegno (D) |
Moderare |
N / A |
≥ 30 |
Elevata duttilità ed allungamento uniforme |
Stampaggio di media complessità |
Grado di imbutitura extra profonda (EDD) |
Inferiore |
N / A |
≥ 40 |
Estrema formabilità, resistenza alla diluizione |
Stampaggio complesso con stampi di precisione |
Grado strutturale ad alta resistenza (HSS) |
550-980 |
Rapporto di rendimento ≤ 0,85 |
Moderare |
Elevato rapporto resistenza/peso, elevato assorbimento di energia |
Lavorazioni specializzate (taglio laser, stampaggio idraulico) |
La bobina in acciaio zincato ha diverse finiture superficiali:
Spangled regolare: puoi vedere i cristalli di zinco. È utilizzato in edilizia.
Lustrino ridotto al minimo: i cristalli più piccoli creano una superficie più liscia. Utilizzato nelle automobili e negli elettrodomestici.
Zero Spangle: non si vedono cristalli. La superficie è lucida e liscia. Utilizzato nelle industrie alimentari e chimiche.
Rivestimenti speciali: alcune bobine hanno strati aggiuntivi per impronte digitali, batteri o calore.
Suggerimento: scegli il tipo e il grado giusti per il tuo lavoro. I rivestimenti spessi e le qualità elevate sono ideali per ambienti esterni o difficili. I rivestimenti sottili e le finiture lisce sono adatti per interni o decorazioni.
Metodi di produzione
Zincatura a caldo
La zincatura a caldo è il modo più diffuso per proteggere le bobine di acciaio. Innanzitutto, gli operai puliscono l'acciaio. Decapano e neutralizzano la superficie. Successivamente, immergono la bobina nello zinco fuso. Questo crea un forte strato di lega di zinco-ferro. Dopo l'immersione, la bobina si raffredda. Gli operai lo trattano con passivazione e olio. Questi passaggi aiutano il rivestimento ad aderire e ad avere un aspetto migliore. Gli ispettori controllano lo spessore e l'aspetto del rivestimento. Quindi, la bobina viene imballata. Lo strato di zinco è spesso, solitamente da 45 a 85 micrometri. Ciò corrisponde alle norme ASTM come A123 e A653. Il processo aiuta l'acciaio a combattere ruggine e graffi. È ottimo per edifici all'aperto e lavori pesanti.
Flusso del processo:
Preparare e pulire il materiale
Marinare e rimuovere il grasso
Lavare e neutralizzare
Aggiungere il rivestimento di pretrattamento
Immergere nello zinco fuso
Raffreddare e trattare la bobina
Appiattire e tagliare la bobina
Ispezionare la qualità
Tagliare e arrotolare in bobine
Imballare e spedire il prodotto
Pre-zincatura
La prezincatura avviene in acciaieria prima della formatura. Gli operai puliscono prima la lamiera d'acciaio. Quindi, lo fanno passare attraverso lo zinco fuso in una linea. Questo crea uno strato di zinco liscio e uniforme. Il rivestimento ha solitamente uno spessore compreso tra 20 e 30 micrometri. La finitura è brillante e facile da modellare. L’acciaio prezincato costa meno e funziona bene per i grandi lavori. Tuttavia, i bordi tagliati e le saldature possono mostrare l'acciaio nudo. Ciò significa meno protezione dalla ruggine. La prezincatura è la soluzione migliore per oggetti o parti da interni che devono avere un bell'aspetto.
Caratteristica |
Zincatura a caldo |
Pre-zincatura |
Spessore del rivestimento |
45-85μm |
20-30μm |
Copertura |
Intero, compresi i bordi |
Non sui bordi tagliati |
Fine |
Variabile |
Uniforme, brillante |
Miglior utilizzo |
All'aperto, per impieghi gravosi |
Parti interne e visibili |
Elettrozincatura
L'elettrozincatura utilizza l'elettricità per ricoprire l'acciaio con lo zinco. Gli operai puliscono prima l'acciaio. Quindi lo mettono in una soluzione speciale. Gli ioni di zinco si attaccano all'acciaio e formano uno strato sottile e uniforme. Il rivestimento ha solitamente uno spessore compreso tra 5 e 25 micrometri. L'acciaio elettrozincato è liscio e brillante. Si piega facilmente e resiste alla ruggine nei luoghi umidi. È anche facile da dipingere. Le persone lo usano per parti di automobili, elettrodomestici ed elettronica. Il processo segue le norme ASTM A879. È ottimo per i prodotti che necessitano di una superficie fine e di una certa protezione dalla ruggine.
Nota: l'acciaio elettrozincato funziona meglio all'interno e sotto la vernice. Blocca bene la ruggine ma non protegge dall'usura tanto quanto i metodi di immersione a caldo.
Galvanizzazione
La galvanica mescola la zincatura con il riscaldamento. Dopo la zincatura a caldo, i lavoratori riscaldano l'acciaio a una temperatura molto elevata. Questo crea uno strato di lega di zinco-ferro. Lo strato aiuta con la saldatura e la verniciatura. L'acciaio galvanizzato è facile da saldare e modellare. Viene utilizzato nelle automobili, negli edifici e negli elettrodomestici. ASTM A653 fornisce le regole per le bobine di acciaio galvanizzato. Ciò mantiene costanti la qualità e le prestazioni.
Caratteristiche e vantaggi
Resistenza alla corrosione
L'acciaio zincato non arrugginisce facilmente grazie al rivestimento in zinco. Lo strato di zinco protegge l'acciaio sottostante. Quando l'acqua o l'aria toccano la bobina, lo zinco reagisce per primo. Questo crea uno scudo che impedisce all'ossigeno e all'acqua di raggiungere l'acciaio. Lo strato di zinco crea anche composti speciali come zincite (ZnO), idrozincite e Simonkolleite. Questi composti formano una pellicola spessa. La pellicola rallenta la ruggine e mantiene l'acciaio sicuro. Anche se la bobina viene graffiata o tagliata, lo zinco la protegge comunque. Il rivestimento di zinco modifica il modo in cui l'acciaio reagisce alla ruggine. Strati di zinco più spessi offrono maggiore protezione. Durano più a lungo nei luoghi difficili.
Il rivestimento di zinco si consuma prima dell'acciaio.
Le pellicole protettive bloccano l'ossigeno e l'acqua dall'acciaio.
Il rivestimento si fissa in caso di graffi o tagli.
I primer ricchi di zinco offrono una protezione extra in condizioni difficili.
I test dimostrano che l’acciaio zincato resiste alla ruggine molto meglio dell’acciaio semplice. Questo è vero in luoghi umidi o all'aperto.
Campione |
Tasso di corrosione (50°C) |
Principali prodotti della corrosione |
Morfologia del prodotto |
Acciaio Q235 |
1 |
Fe3O4 |
Sciolto |
Acciaio zincato integro |
0.07 |
ZnO |
Denso |
Acciaio zincato danneggiato |
0.66 |
Fe3O4+ZnO |
Denso |
Durata e manutenzione
Il rivestimento di zinco aiuta l'acciaio zincato a durare a lungo. Funziona bene all'esterno sotto la pioggia, il sole e il vento. Le persone lo usano per tetti, recinzioni e macchine. L'acciaio inossidabile dura più a lungo in luoghi molto difficili. Ma l’acciaio zincato protegge bene e costa meno. Nel tempo, lo strato di zinco può consumarsi. Controlli regolari e riparazioni facili mantengono l'acciaio resistente.
Suggerimento: conservare l'acciaio zincato in luoghi asciutti. Avvolgere le bobine per proteggerle. Controlla spesso la presenza di acqua. Se noti danni, riparali con vernice o spray ricchi di zinco.
Pratiche di manutenzione consigliate:
Utilizzare prodotti chimici o olio per evitare attriti e danni.
Avvolgere le bobine con carta o plastica durante la conservazione o la spedizione.
Controllare subito la presenza di acqua e asciugare le bobine se bagnate.
Ripara rapidamente l'imballaggio per evitare graffi.
Conservare le bobine in locali climatizzati. Non tenerli troppo a lungo.
Efficienza dei costi
L'acciaio zincato offre un buon rapporto qualità-prezzo. All'inizio costa più del semplice acciaio. Ma è più economico delle bobine in acciaio inossidabile o verniciate. Il rivestimento in zinco significa meno riparazioni e meno riverniciature. Ciò consente di risparmiare denaro nel tempo.
Aspetto costo |
Acciaio zincato a caldo |
Sistema in Acciaio Verniciato (Doppio Cappotto) |
Costo iniziale |
Competitivo o inferiore |
A volte più alto o simile |
Manutenzione annuale |
$ 0,03 all'anno |
$ 0,15 all'anno |
Vita della struttura |
30 anni |
30 anni |
Manutenzione necessaria |
Nessuno |
Riverniciatura regolare |
Costo del ciclo di vita |
Spesso solo il costo iniziale |
Molto più alto a causa della manutenzione |
L’acciaio zincato aiuta a ridurre i costi a lungo termine. Ha bisogno di meno riparazioni e sostituzioni. Inoltre consente di risparmiare energia negli edifici. Questo lo rende una scelta intelligente per costruire e realizzare oggetti.
Applicazioni della bobina in acciaio zincato
Edilizia e coperture
La bobina in acciaio zincato è molto importante nella costruzione. I costruttori lo usano per tetti, muri, travi e barre. Lo strato di zinco protegge gli edifici dalla ruggine e dalle intemperie. Questo lo rende una buona scelta per l'uso esterno. È forte e non si rompe facilmente. Dura a lungo nei luoghi difficili. Molti costruttori scelgono bobine di acciaio zincato per edifici metallici, grondaie e pannelli murali. Circa la metà di tutti i coil di acciaio zincato viene utilizzata nell'edilizia. Sempre più città e nuovi progetti fanno crescere la necessità di questo materiale, soprattutto nell’Asia-Pacifico.
Manifatturiero e automobilistico
Le fabbriche utilizzano bobine di acciaio zincato perché sono resistenti e facili da modellare. I produttori di automobili utilizzano bobine zincate a caldo per carrozzerie, telai e parti inferiori delle automobili. Lo strato di zinco impedisce a queste parti di arrugginirsi. Ciò aiuta le auto a rimanere al sicuro e a funzionare bene. Le aziende automobilistiche in Cina e India ora utilizzano più bobine di acciaio zincato. Vogliono auto più leggere e migliori. Più auto elettriche significano anche una maggiore necessità di questo materiale. Le nuove norme sull'inquinamento e sul risparmio di carburante inducono le aziende a utilizzare coil in acciaio zincato. Metodi di rivestimento migliori e fabbriche locali aiutano a soddisfare la maggiore domanda in queste aree.
Altri usi
La bobina in acciaio zincato viene utilizzata non solo per edifici e automobili. I produttori di elettrodomestici lo utilizzano per lavatrici, frigoriferi e condizionatori d'aria. Non arrugginisce e ha un bell'aspetto. Il materiale viene utilizzato anche in progetti di energia verde e città intelligenti. I veicoli elettrici e l'energia verde hanno bisogno di acciaio che non arrugginisca per cose nuove. Nell’Asia-Pacifico, più di un quarto dei rotoli di acciaio zincato viene utilizzato per gli elettrodomestici. Nuovi progetti urbani e più fabbriche fanno aumentare la necessità di questo acciaio. Le aziende ora utilizzano le nuove tecnologie per realizzare prodotti in acciaio più intelligenti e speciali per questi nuovi mercati.
Considerazioni e limitazioni
Scegliere la bobina giusta
Scegliere la bobina d'acciaio giusta per un lavoro è importante. Devi pensare a molte cose. Queste cose cambiano il modo in cui funziona la bobina e quanto dura.
Spessore : l'acciaio spesso sostiene più peso e dura più a lungo. I costruttori utilizzano bobine spesse per travi e parti resistenti. Le bobine sottili sono adatte per cose più leggere come i condotti dell'aria.
Peso del rivestimento : il rivestimento in zinco tiene lontana la ruggine. I rivestimenti pesanti, come il G90, sono ideali per luoghi umidi o salati. I rivestimenti più leggeri, come il G60, vanno bene per interni o aree delicate.
Grado : ogni grado ha la propria forza e flessibilità. Le qualità forti sono buone quando è necessario un acciaio tenace. I gradi flessibili sono migliori se è necessario piegare o modellare la bobina.
Larghezza e lunghezza : le dimensioni personalizzate aiutano ad adattarsi a ogni progetto. Ciò semplifica la costruzione e la progettazione.
Altre considerazioni : pensa al prezzo, al tipo di lavoro e a dove utilizzerai la bobina. La zincatura a caldo o l'elettrozincatura vengono scelte in base alle tue esigenze.
Suggerimento: guarda sempre le regole del settore e controlla la qualità del tuo fornitore prima di acquistare.
Fattori ambientali
Il luogo in cui utilizzi le bobine di acciaio può cambiare il loro funzionamento. Il sale nell'aria vicino all'oceano rompe lo zinco più velocemente. L'inquinamento provocato dalle fabbriche produce piogge acide che consumano lo zinco. La conservazione delle bobine in luoghi umidi può intrappolare l'acqua e causare ruggine bianca. Il calore elevato derivante dalla saldatura o dal taglio può bruciare lo zinco e lasciare l'acciaio esposto alla ruggine.
Ambiente |
Rischio principale |
Azione protettiva |
Costiero |
Nebbia salina, vaiolatura |
Utilizzare un rivestimento di zinco pesante |
Industriale |
Piogge acide, corrosione |
Applicare la passivazione, sigillare i bordi |
Stoccaggio umido |
Formazione di ruggine bianca |
Conservare in un'area asciutta e ventilata |
Problemi comuni
Le bobine in acciaio possono presentare problemi durante l'uso o lo stoccaggio:
Se rimane acqua sulla batteria, può comparire ruggine bianca, soprattutto se la passivazione non è eseguita correttamente.
Graffi, tagli o saldature possono danneggiare lo strato di zinco e aumentare il rischio di ruggine.
Se lo zinco non è uniforme o l'acciaio è sporco, possono formarsi punti deboli.
Possono verificarsi macchie nere se la ruggine bianca continua a crescere.
Conservare le bobine in modo errato, ad esempio in luoghi umidi, aumenta il rischio di ruggine.
Nota: maneggiare le bobine con cura, controllarle spesso e conservarle correttamente per evitare la maggior parte dei problemi.
La bobina in acciaio zincato mantiene l'acciaio al sicuro dalla ruggine. Arresta anche i danni. Questo materiale è resistente e dura a lungo. Aiuta anche a risparmiare denaro. I costruttori lo usano per tetti e pareti. I produttori lo utilizzano per automobili ed elettrodomestici. Gli acquirenti devono considerare lo spessore e il peso del rivestimento. Dovrebbero anche controllare il voto. Gli standard ASTM aiutano a garantire che la bobina sia buona. L'umidità e il sale nell'aria possono modificarne il funzionamento. Scegliere la bobina giusta dà risultati migliori.
Domande frequenti
Qual è lo scopo principale della bobina di acciaio zincato?
La bobina in acciaio zincato impedisce all'acciaio di arrugginirsi o danneggiarsi. Lo strato di zinco funziona come uno scudo. Costruttori e fabbriche lo utilizzano per realizzare parti che durano a lungo e rimangono resistenti.
In che modo il rivestimento in zinco previene la ruggine?
Lo zinco incontra l'acqua e l'aria prima dell'acciaio. Questo crea uno strato speciale sopra. Lo strato impedisce all'acqua e all'aria di toccare l'acciaio.
Dove vengono utilizzate più spesso le bobine di acciaio zincato?
Le persone utilizzano bobine di acciaio zincato nell'edilizia, nella produzione di automobili e nella produzione di elettrodomestici. È ottimo per tetti, parti di automobili e pezzi di macchine.
È possibile verniciare la bobina in acciaio zincato?
È possibile verniciare bobine di acciaio zincato. La superficie deve essere prima pulita e asciutta. Primer speciali aiutano la vernice ad aderire allo strato di zinco.
Quali standard si applicano alla bobina di acciaio zincato?
ASTM A653 e ISO 3575 sono le norme principali per i coil in acciaio zincato. Queste regole parlano dello spessore del rivestimento, dell'aspetto della superficie e dell'efficacia con cui combatte la ruggine.
