А Мырышталған болат катушкалар - мырыш қабаты бар домалақ парағы. Бұл мырыш қабаты болатты тот пен зақымдан қорғайды, катушканы берік және берік етеді. Біздің компания зауыттар мен құрылысшылар құрылыс, өндіріс және автомобиль бөлшектері үшін кеңінен қолданылатын жоғары сапалы мырышталған болат катушкаларын ұсынады. 2022 жылы шамамен 140 миллион тонна мырышталған болат катушкасы, бүкіл әлемде, Қытайдың жетекші өндірісі бар. Біздің өнімдеріміз әр түрлі салалардағы сенімді мырышталған болат катушкаларына сұранысты қанағаттандыруға арналған.
Негізгі жолдар
Мырышталған болат катушкасы - мырышпен қапталған болат. Мырыш тоттың тоқтап, болатты ұзаққа созуға көмектеседі. Бұл болатты қатты және көптеген нәрселер үшін жақсы етеді.
Мырышталған болат катушкаларының әртүрлі түрлері мен бағалары бар. Әрбір түрі белгілі бір жұмыс үшін жақсы жұмыс істейді. Қалың мырыш жабындары сыртынан жақсы қорғайды. Жіңішке жабындар ішінде немесе сыртқы көріністер үшін жақсы.
Ыстық, бүркендіргіш және электрогалванизация - мырыш қосудың жолдары. Әр жолы әр түрлі қалыңдық пен көрінеді. Олардың әрқайсысы ерекше қажеттіліктерге қолданылады.
Мырышталған болат катушкалар ғимараттар, автомобильдер және үйдегі машиналарда көп қолданылады. Бұл ақша үнемдеуге көмектеседі, өйткені оған аз жөндеу және аз қамқорлық қажет.
Дұрыс катушканы таңдау қалыңдығы, мырыш жабыны, бағасы және ол қайда қолданылатынын білдіреді. Бұл оның жақсы жұмыс істейтініне және ұзаққа созылатынына көз жеткізуге көмектеседі.
Мырышталған болат катушкаға шолу
Мырышталған болат катушкасы дегеніміз не
Мырышталған болат катушкасы - бұл тегіс болат парақ. Ол катушкаға айналды. Катушка мырыш қабатымен жабылған. Мырыш болатты тот пен коррозиядан сақтайды. Шыбырлар мен құрылысшылар мырышталған болат катушкалары сияқты. Бұл күшті және ұзақ уақытқа созылады. Ол ауа-райында да жақсы жұмыс істейді. Мырыш қабаты су мен ауаны бұғаттайды. Бұл датты түзуді тоқтатуға көмектеседі. Катушка сыртында болған кезде, мырыш оттегі мен ылғалмен кездеседі. Бұл катушканы қорғайтын жұқа қабықшаны жасайды. Бұл фильм катушкаларға зақым келуіне көмектеседі.
Мырышталған болат катушкалар көптеген маңызды қасиеттерге ие:
Мүлік |
Типтік құндылық |
Маңыздылығы / пайдасы |
Тығыздық |
Шамамен 7,85 г / с / с3; |
Құрылымдық қосымшаларға жарамды стандартты салмақ |
Беттік жабынның салмағы |
30-350 г / м⊃2; (екі жағы да) |
Қоршаған ортаға бейімделетін коррозиядан қорғауды қамтамасыз етеді |
Беттік тегістігі |
Кесек (Ра) 0,8-1,5 мкм |
Қауымға арналған адгезия мен беріктікті жақсартады |
Жылу өткізгіштік |
Мырыштау қабаты әсер етпейтін |
Жылудан шығаруға жарамды |
Электр өткізгіштік |
Таза болаттан сәл төмен |
Өндірістік өткізгіштік талаптарына сәйкес келеді |
Жылу кеңеюінің коэффициенті |
11.5 x 10⁻⁶ / ° C |
Температураның өзгеруіндегі өлшемді тұрақтылықты қамтамасыз етеді |
ЕСКЕРТПЕ: Мырыш қабаты катушкаларға химиялық заттарға қарсы тұруға көмектеседі. Ол 6-дан 12-ге дейінгі рН-мен тұрақты орналасады. Катушка ұзақ уақыт бойы жылуды 200 ° C дейін ұстай алады. Ол қысқа уақыт ішінде 300 ° C алады.
Негізгі сипаттамалар
Өндірушілер мырышталған болаттан жасалған катушкаларды көп мөлшерде жасайды. Олар сонымен қатар әртүрлі қалыңдығын жасайды. Ең көп таралған белгілер қалыңдығы, ені, катушкалар және ішкі диаметрі. Бұл сатып алушылар өз қажеттіліктері үшін ең жақсы катушкаларды таңдайды.
Ерекшелік параметрі |
Жалпы ауқым / мән |
Қалыңдық |
0,12 мм-ден 0,8 мм-ге дейін (шамамен 4,0 мм-ге дейін немесе 6,0 мм-ге дейін) |
Ені |
600 мм-ден 1500 мм-ге дейін (кейбір дереккөздер 600 мм-ден 1250 мм-ге дейін) |
Катушкалар |
3-тен 8-ге дейін тонна (стандартты), 25 метрикалық тоннаға дейін сұраныс бойынша |
Ішкі диаметрі |
508 мм немесе 610 мм |
Мырыш жабынының қалыңдығы өте маңызды. Бұл катушканың тотарғанына әсер етеді. Сондай-ақ, бұл катушканың қанша уақытқа созылатынын өзгертеді. Әр түрлі катушкаларда әртүрлі жабындар мен қалыңдығы бар. Төмендегі кестеде жалпы түрлері және олардың ерекшеліктері көрсетілген:
Белгілеу |
Мырыш жабынының салмағы (oz / Ft⊃2;) |
Шамамен қалыңдығы (әр жағынан мкм) |
Типтік коррозияға төзімділік |
Жалпы қосымшалар |
G30 |
0.30 Барлығы (бір жағынан 0,15) |
~ 2.5 |
Жеңіл қорғаныс |
Ішкі жақтау, құрылғылар |
G60 |
0.60 Барлығы (бір жағынан 0,30) |
~ 5 |
Орташа қорғау |
HVAC, ашық ашық жақтау |
G90 |
0.90 Барлығы (бір жағынан 0,45) |
~ 7.5 |
Жоғары қорғаныс |
Шатыр, сырғанау, ауыл шаруашылығы |
G235 |
2.35 Барлығы (әр жағынан 1,175) |
~ 20 |
Максималды қорғаныс |
Теңіз, қамқоршылар, жоғары коррозиялы орта |
Мырыштың қабығы киюге қойылады, оның қалыңдығын өзгертеді. Ыстық гальванизация қалың жабындарды құрайды. Бұл әдетте 45-тен 100-ге дейін микрометрге дейін. Электро-гальванизация жұқа жабындарды құрайды. Бұл 2,5-тен 25 микрометрге дейін. Қалың жабындар жақсы, бірақ қымбатқа түседі. Жіңішке жабындар тегіс болып көрінеді және ішінде немесе безендіру үшін қолданылады.
Мырышталған болат катушкалар халықаралық стандарттарды орындауы керек. Бұл ережелер катушканың қауіпсіз және күшті екеніне көз жеткізіңіз. Кейбір маңызды стандарттар:
Стандарт |
Қолдану / қолдану |
Негізгі сипаттамалық нүктелер |
ASTM A653 / A653M |
Болат парақ, мырышпен қапталған (мырышталған) немесе Ыстық-темір қорытпасы |
Қаптау салмақ, адгезия, беткі сапа, қалыңдығы қалыңдығы минималды, әрлеу, сыртқы келбеті, жабылуы |
ASTM A924 / A924M |
Болат параққа қойылатын жалпы талаптар, металл, металл, ыстық-батареямен қапталған |
Жалпы жабынға қойылатын талаптар, оның ішінде қалыңдығы, адгезия және бет-әлпеті |
ASTM A123 / A123M |
Темір және болаттан жасалған бұйымдардағы ыстық-гальванизацияланған жабындар |
Қаптау қалыңдығы минималды, үздіксіз тегіс қабат, ешбір жабылмаған аудандар, қызмет ету мерзімінде күшті жабысқақ |
ISO 3575 |
Үздіксіз ыстық тамақтандырылған көміртекті көміртекті көміртегі коммерциялық және сурет салу қасиеттері |
Қалыңдығы, сыртқы түрі, коррозияға төзімділігі |
ISO 1461 |
Темір және болат бұйымдардағы ыстық гальванизацияланған жабындар - техникалық сипаттамалары және сынақ әдістері |
Қалыңдығы, сыртқы түрі, коррозияға төзімділігі |
ASTM және ISO стандарттары салмақ пен қалыңдығын жабуға арналған ережелерді белгілейді.
Сынақтар қаншалықты жақсы, мырыш болатқа, қалай болса да, жабыны да бар екенін тексеріңіз.
Коррозияға қарсы тұрақтылық тұз спрейі және басқа тәсілдермен тексеріледі.
Түрлері мен бағалары
Мырышталған болат катушкалар әртүрлі түрлерде және бағаларда келеді. Әр типте белгілі бір жұмыс үшін ерекше мүмкіндіктер бар.
Ыстық гальванизацияланған болат катушкалары: Бұл катушкалар еріген мырышта болаттан жасалған. Бұл датқа тоқтайтын қалың, қатаң қабатты жасайды. Құрылысшылар шатырлар мен қоршаулар сияқты сыртқы заттарды пайдаланады.
Электро-мырышталған болат катушкалар: бұл катушкалар ерітіндіде электр энергиясын пайдаланып, мырыш алады. Қабат жұқа және тегіс. Зауыттар бұл катушкаларды автомобиль бөлшектері мен құрылғылар үшін жақсы көрінуді қажет етеді.
Бағалар A «G » және санды пайдаланады. Нөмірлер мырыштың катушкада қанша тұратынын көрсетеді. Үлкен сандар көбірек мырыш пен жақсы қорғаныс білдіреді. G60, G90 және G275 жалпы бағалар.
Бағасы түрі |
Түсіндірме |
Типтік қосымшалар |
Коммерциялық баға |
Нарықтағы ең үлкен үлес; Құрылыстағы жалпы пайдалану |
Төбесі, Сидер |
Сурет сапасы |
Суық илектелген болат өндірісінде қолданылады |
Автомобиль, құрылғылар |
Жоғары беріктігі төмен қорытпасы |
Жоғары беріктігі және беріктігі |
Көпірлер, ғимараттар, кемелер |
Құрылымдық баға |
Көпірлер мен ғимараттар салуда қолданылады |
Құрылымдық шеңберлер |
Басқалары |
Нақты қасиеттері бар мамандық |
Әр түрлі мамандандырылған қосымшалар |
Механикалық қасиеттер әр сыныппен өзгереді. Төмендегі кестеде күш пен икемділіктің ерекшеленетіндігі көрсетілген:
Дәреже |
Тенсиле күші (MPA) |
Кірістілік күші (MPA) |
Ұзарту (%) |
Негізгі артықшылығы |
Типтік қосымшалар / өңдеу |
Коммерциялық баға (CS) |
270 - 410 |
Жоқ |
≥ 20 |
Негізгі тотарлау, жалпы күш |
Қарапайым иілу және кесу (терең штамптау жоқ) |
Құрылымдық баға (SS) |
340 - 550 |
≥ 230 |
Байсалды |
Жоғары күш пен дәнекерлілік |
Жүктеу, дәнекерлеу, болт қосылымдары |
Сурет салу (D) |
Байсалды |
Жоқ |
≥ 30 |
Жоғары икемділік және біркелкі созылу |
Орташа күрделілік штамптау |
Қосымша терең сурет салу (ЭДД) |
Түсіру |
Жоқ |
≥ 40 |
Тегіс қалыптасу, жұқаруға төзімділік |
Нақты қалыптармен кешенді штамптау |
Жоғары беріктігі құрылымы (HSS) |
550 - 980 |
Табысу коэффициенті ≤ 0.85 |
Байсалды |
Жоғары күш-салмақ қатынасы, жоғары энергияны сіңіру |
Мамандандырылған өңдеу (лазерлік кесу, гидравликалық қалыптау) |
Мырышталған болат катушкаларда әртүрлі беті бар:
Үнемі ессіз: сіз мырыш кристалдарын көре аласыз. Ол құрылыста қолданылады.
Шығарылған шашы: Кішігірім кристалдар тегіс бетті жасайды. Автомобильдер мен құрылғыларда қолданылады.
Нөлдік тістеу: Кристалдар көрінбейді. Беті жылтыр және тегіс. Тамақ және химия өнеркәсібінде қолданылады.
Мамандық жабындары: Кейбір катушкаларда саусақ іздері, бактериялар немесе жылу үшін қосымша қабаттар бар.
Кеңес: Сіздің жұмысыңыз үшін дұрыс тип пен бағаны таңдаңыз. Қалың жабындар мен жоғары бағалар сыртқы немесе қатаң жерлер үшін жақсы. Жіңішке жабындар мен тегіс әрлеу ішке немесе безендіруге жақсы.
Өндіріс әдістері
Ыстық гальванизация
Ыстық галванизация - болат катушкаларды қорғаудың ең танымал тәсілі. Алдымен, жұмысшылар болатты тазартады. Олар бетінен кетіп, бейтараптандырады. Әрі қарай, олар балқытылған мырышқа катушканы батырады. Бұл қатты мырыш-темір қорытпаларын жасайды. Ұзудан кейін катушканы суытады. Жұмысшылар оны прививациямен және маймен өңдейді. Бұл қадамдар жабынға жабысып, жақсырақ көрінеді. Инспекторлар қалыңдығын және қаптаудың қалай көрінеді. Содан кейін, катушкалар жиналады. Мырыш қабаты қалың, әдетте 45-тен 85 микрометр. Бұл ASTM ережелерін A123 және A653 сияқты сәйкес келеді. Процесс болатпен күресуге және сызаттарға көмектеседі. Бұл ашық ғимараттар мен қатаң жұмыс үшін өте жақсы.
Процесс ағыны:
Материалды дайындап, тазалаңыз
Майды тұздап, алып тастаңыз
Жуу және бейтараптандыру
Алдын ала жасалған жабын қосыңыз
Еріген мырышқа батырыңыз
Салқындатып, катушканы қолданыңыз
Катушканы тегістеп, тегістеңіз
Сапаны тексеру
Катушкаларды кесіп, ораңыз
Өнімді орап, жеткізіңіз
Мырыштандырғыш
Алдын ала гальванизация қалыптасқанға дейін болат диірменде болады. Алдымен жұмысшылар болат табақты тазартады. Содан кейін олар оны сызық ішінде еріген мырыш арқылы іске қосады. Бұл тегіс және тіпті мырыш қабатын жасайды. Қаптау әдетте қалыңдығы 20-дан 30-ға дейін. Аяқтау жарқын және оңай. Мырышталған болат шығындар аз және үлкен жұмыс үшін жақсы жұмыс істейді. Бірақ, кесілген жиектер мен дәнекерлеу жалаң болат көрсете алады. Бұл аз тот қорғауды білдіреді. Алдын ала гальванизация жабық заттарды немесе жағымды көріну керек бөліктер үшін жақсы.
Белгі |
Ыстық гальванизация |
Мырыштандырғыш |
Қаптау қалыңдығы |
45-85 мкм |
20-30 мк |
Жабу |
Толық, соның ішінде жиектер |
Кесілген жиектерде емес |
Біту |
Өзгергіш |
Форма, жарқын |
Ең жақсы пайдалану |
Ашық, ауыр |
Ішкі, көрінетін бөлшектер |
Электрогаливті
Электрогалванизация электр энергиясын мырышпен жабуға арналған электр энергиясын пайдаланады. Алдымен жұмысшылар болатты тазартады. Содан кейін олар оны арнайы шешімге қойды. Мырыш иондары болатқа жабысып, жұқа, тіпті қабат жасаңыз. Қаптау әдетте қалыңдығы 5-тен 25 микрометр. Электрогаливті болат тегіс және жылтыр. Бұл ылғалды жерлерде оңай және төзімді. Сондай-ақ, бояу оңай. Адамдар оны автомобиль бөлшектері, құрылғылар және электроника үшін пайдаланады. Процесс ASTM A879 ережелеріне сәйкес келеді. Бұл жақсы бетке және біршама қорғаныс қажет өнімдерге жақсы.
ЕСКЕРТПЕ: Электрогалиялық болат ішімде және бояу астында жақсы жұмыс істейді. Ол тот құйрықты тоқтатады, бірақ ыстық тамштардан ыстықтай әдістермен қорғамайды.
Гальваниндік
Гальваниндік гальванизацияны қыздырумен араластырады. Ыстық галванизациядан кейін жұмысшылар болатты өте жоғары қыздырады. Бұл мырыш темір қорытпа қабатын жасайды. Қабат дәнекерлеуге және кескіндемеге көмектеседі. Гальваналық болат дәнекерлеу және пішіндеу оңай. Ол автомобильдерде, ғимараттарда және құрылғыларда қолданылады. ASTM A653 гальваналық болат катушкаларына арналған ережелер береді. Бұл сапа мен өнімділікті сақтайды.
Ерекшеліктер мен артықшылықтар
Коррозияға төзімділік
Мырышталған болат мырыштың қабығына байланысты оңай емес. Мырыш қабаты болатты астындағы қорғайды. Су немесе ауа катушкаға тигенде, мырыш алдымен реакция жасайды. Бұл оттегі мен суды болатқа жетуді тоқтататын қалқанды жасайды. Мырыш қабаты сонымен қатар Zincite (ZNO), гидрозинцит және Симонколлен сияқты арнайы қосылыстар жасайды. Бұл қосылыстар қалың пленканы құрайды. Фильм тотты баяулатады және болаттан сақтайды. Катушка тырналған немесе кесілген болса да, мырыш әлі де қорғайды. Мырыш жабыны болат тотқа қалай әсер ететінін өзгертеді. Қалың мырыш қабаттары көбірек қорғаныс береді. Олар қиын жерлерде ұзаққа созылады.
Мырыш жабыны болаттан жасалғанға дейін кетеді.
Қорғаныс фильмдері оттегі мен судан суды бұғаттайды.
Қаптау өздігін сызаттар немесе кесу кезінде бекітеді.
Мырышқа бай праймерлер қиын жағдайда қосымша қорғаныс береді.
Тестілеу Шулында мырышталған болатқа арналған датқа жай ғана кәдімгі болатқа қарағанда жақсы. Бұл дымқыл немесе ашық жерлерде дұрыс.
Дана |
Коррозия жылдамдығы (50 ° C) |
Негізгі коррозиядан жасалған бұйымдар |
Өнім морфологиясы |
Q235 болат |
1 |
Fe3o4 |
Бос |
Бүлінбеген мырышталған болат |
0.07 |
Zno |
Қалаң |
Зақымдалған мырышталған болат |
0.66 |
Fe3o4 + zno |
Қалаң |
Тұрақтылық және техникалық қызмет көрсету
Мырыш жабыны мырышталған болат ұзақ уақытқа созылады. Ол жаңбыр, күн және желде жақсы жұмыс істейді. Адамдар оны шатырлар, қоршаулар және машиналар үшін пайдаланады. Тот баспайтын болат өте қатал жерлерде ұзаққа созылады. Бірақ мырышталған болат жақсы және аз шығын әкеледі. Уақыт өте келе мырыш қабаты киюге болады. Тұрақты тексеру және оңай жөндеу жұмыстары болатты күшті сақтайды.
Кеңес: ұстаңыз . Мырышталған болатты құрғақ жерлерде Оларды қорғау үшін катушкаларды ораңыз. Суды жиі тексеріңіз. Егер сіз зақым келтірсеңіз, оны мырышқа бай бояумен немесе спреймен бекітіңіз.
Ұсынылатын техникалық қызмет:
Үйкеліс пен зақымдарды тоқтату үшін химиялық заттарды немесе майларды қолданыңыз.
Сақтау немесе жөнелту кезінде катушкаларды қағаз немесе пластиктен орап алыңыз.
Су мен құрғақ катушкаларды ылғалдандырыңыз.
Қаптама орнына сызаттарды тоқтату үшін ораза ұстаңыз.
Климә-бақыланатын бөлмелердегі катушкаларды сақтаңыз. Оларды ұзақ ұстамаңыз.
Шығындар тиімділігі
Мырышталған болат ақша үшін жақсы құндылық береді. Бұл алдымен қарапайым болаттан тұрады. Бірақ бұл тот баспайтын болаттан немесе боялған катушкаларға қарағанда арзан. Мырыш жабыны аз жөндеу және азаяды. Бұл уақыт өте келе ақша үнемдейді.
Шығындар аспектісі |
Ыстық гальванизацияланған болат |
Боялған болат жүйесі (екі пальто) |
Бастапқы құны |
Бәсекеге қабілетті немесе төмен |
Кейде жоғары немесе ұқсас |
Жылдық қызмет көрсету |
Жылына $ 0,03 |
Жылына $ 0,15 |
Нысанының өмірі |
30 ж |
30 ж |
Техникалық қызмет көрсету қажет |
Ештеме |
Тұрақты бояу |
Өмір циклінің құны |
Көбінесе бастапқы құны |
Күтуге байланысты әлдеқайда жоғары |
Мырышталған болат ұзақ мерзімді болашақта шығындарды азайтуға көмектеседі. Бұл аз жөндеу және ауыстыруды қажет етеді. Бұл сонымен бірге ғимараттарда энергияны үнемдейді. Бұл оны құру және жасау үшін ақылды таңдау жасайды.
Мырышталған болат катушкаларын қолдану
Құрылыс және шатыр
Ғимаратта мырышталған болат катушкалар өте маңызды. Құрылысшылар оны шатырлар, қабырғалар, арқалықтар және барлар үшін пайдаланады. Мырыш қабаты ғимараттарды тот және жаман ауа-райынан сақтайды. Бұл оны ашық пайдалану үшін жақсы таңдау жасайды. Бұл күшті және оңай бұзылмайды. Бұл ұзақ уақытқа созылады. Көптеген құрылысшылар металл ғимараттарға, қоқыстарға және қабырға панельдеріне арналған мырышталған болат катушкаларын таңдайды. Ғимаратта мырышталған болат катушкалардың жартысына жуығы қолданылады. Басқа қалалар мен жаңа жобалар бұл материалдың өсуіне, әсіресе Азия-Тынық мұхиты аймағында қажет.
Өндіріс және автомобиль
Зауыттар мырышталған болат катушкаларын пайдаланады, өйткені ол қиын және қалыптасу оңай. Автокөлік өндірушілері автомобильдер денелері, жақтаулар, төменгі бөліктер үшін ыстық гальванизацияланған катушкаларды қолданады. Мырыш қабаты бұл бөлшектерді тот бастайды. Бұл машиналарға қауіпсіз және жақсы жұмыс істеуге көмектеседі. Қытай мен Үндістандағы автомобиль компаниялары енді мырышталған болат катушкаларын пайдаланады. Олар жеңіл және жақсы машиналарды алғысы келеді. Тағы электр вагондары да осы материалға қажеттілік дегенді білдіреді. Жанармай құю және үнемдеу туралы жаңа ережелер Жанармай компаниялары мырышталған болат катушкаларын пайдаланады. Жақсырақ жабынның әдістері мен жергілікті зауыттар осы салалардағы үлкен сұранысты қанағаттандыруға көмектеседі.
Басқа пайдалану
Мырышталған болат катушкалар тек ғимараттар мен машиналардан гөрі көп қолданылады. Құрылғыны өндірушілер оны шайбалар, жарыстар және кондиционерлер үшін пайдаланады. Ол тот емес және жақсы көрінеді. Материал жасыл энергетика және ақылды қала жобаларында да қолданылады. Электрлік көліктер мен жасыл энергиялар жаңа нәрселер үшін тот бермейтін болат қажет. Азия-Тынық мұхиты аймағында, дене құралдары үшін мырышталған болат катушкаларының төрттен бір бөлігі қолданылады. Жаңа қалалық жобалар және одан да көп зауыттар осы болаттың қажеттілігін тудырады. Қазіргі уақытта компаниялар жаңа нарықтарға арналған ақылды және арнайы болат өнімдерін жасау үшін жаңа технологияларды қолданады.
Қараулар мен шектеулер
Дұрыс катушканы таңдау
Тапсырма үшін дұрыс болат катушканы таңдау маңызды. Сізге көп нәрсе туралы ойлану керек. Бұл заттар катушканың қаншалықты жақсы жұмыс істейтінін және оның қанша уақытқа созылғанын өзгертеді.
Қалыңдығы : Қалың болат көп салмаққа ие және ұзаққа созылады. Құрылысшылар сәулелер мен күшті бөліктерге арналған қалың катушкаларды пайдаланады. Жіңішке катушкалар ауа каналдары сияқты жеңілірек нәрселер үшін жақсы.
Қаптау салмағы : мырыш жабыны тот басады. G90 сияқты ауыр жабындар дымқыл немесе тұзды жерлер үшін жақсы. G60 сияқты жеңіл жабындар ішке немесе жұмсақтық үшін жақсы.
Бағасы : Әр сыныптың өзіндік күші мен бағасы бар. Қатты болат қажет болған кезде күшті бағалар жақсы. Икемді бағалар, егер сізге катушканы майлау немесе қалыптастыру қажет болса жақсы.
Ені мен ұзындығы : Жеке өлшемдер әр жобаға сәйкес келеді. Бұл құрылыс пен дизайнды жеңілдетеді.
Басқа пікірлер : баға, жұмыс түрі туралы ойланыңыз және сіз катушканы қайдан қолданасыз. Ыстық немесе электрогалванизация сізге қажет нәрсеге негізделген.
КЕҢЕС: Сатып алудан бұрын әрдайым салалық ережелерге қараңыз және жеткізушінің сапасын тексеріңіз.
Қоршаған орта факторлары
Болат катушкаларын қолданатын орын олардың қалай жұмыс істейтінін өзгерте алады. Мұхит маңындағы ауадағы тұз мырыш тезірек бұзылады. Зауыттардың ластануы мырыштың қышқыл жаңбырын шығарады. Ылғал жерлерде катушкаларды сақтау суды тұздап, ақ тотқа әкелуі мүмкін. Дәнекерлеуден немесе кесуден жоғары жылу мырыштан шығып, болатты тотқа ашық қалдыра алады.
Қоршаған орта |
Негізгі тәуекел |
Қорғаныс әрекеті |
Жағалау |
Тұз спрейі, тайм |
Ауыр мырыш жабыны қолданыңыз |
Индустриялық |
Қышқыл жаңбыр, коррозия |
Пассивті, тығыздағыш жиектерді қолданыңыз |
Ылғалды сақтау |
Ақ тот қалыптастыру |
Құрғақ, желдетілетін жерде сақтаңыз |
Жалпы мәселелер
Болат катушкаларда қолданылған немесе сақталған кезде проблемалар болуы мүмкін:
Ақ дат, егер су катушкада қалатын болса, әсіресе, егер пассивация жақсы орындалмаса, оны көрсете алады.
Сызғыштар, кесу немесе дәнекерлеу мырыш қабатына зиян тигізіп, тотқа көбірек әсер етуі мүмкін.
Егер мырыш тіпті немесе болаттан кір болмаса, әлсіз дақтар пайда болады.
Ақ тот өссе, қара дақтар болуы мүмкін.
Ылғал жерлердегідей, катушкаларды сақтау, датқа көбірек әсер етеді.
ЕСКЕРТПЕ: Катушкаларды ұқыпты ұстаңыз, оларды жиі тексеріп, оларды көптеген мәселелерді тоқтату үшін оларды сақтаңыз.
Мырышталған болат катушкалар тотықтан сақтайды. Сондай-ақ, ол шығындарды да тоқтатады. Бұл материал күшті және ұзақ уақытқа созылады. Бұл ақша үнемдеуге көмектеседі. Құрылысшылар оны шатырлар мен қабырғалар үшін пайдаланады. Өндірушілер оны автомобильдер мен құрылғыларға пайдаланады. Сатып алушылар қалыңдығы мен жабынының салмағын қарау керек. Олар сонымен қатар бағаны тексеруі керек. ASTM стандарттары катушканың жақсы екеніне көз жеткізуге көмектеседі. Ауадағы ылғалдылық пен тұз оның қалай жұмыс істейтінін өзгерте алады. Дұрыс катушканы таңдау жақсы нәтиже береді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Мырышталған болат катушкасының негізгі мақсаты қандай?
Мырышталған болат катушкалар болатты тотып немесе бүлінуден сақтайды. Мырыш қабаты қалқан сияқты жұмыс істейді. Құрылысшылар мен зауыттар оны ұзақ уақытқа созып, күшті етіп жасау үшін пайдаланады.
Мырыш жабындысы тоттың қалай алдын алады?
Мырыш болаттан жасалғанға дейін су мен ауамен кездеседі. Бұл арнайы қабатты үстіне жасайды. Қабат су мен ауаны болатқа тигізбеңіз.
Адамдар мырышталған болат катушкаларын жиі қолданады?
Адамдар мырышталған болат катушканы ғимаратқа, автомобиль жасауға және құрылғылар жасауға қолданады. Бұл шатырлар, автомобиль бөлшектері және машиналар үшін жақсы.
Мыршандаған болаттан жасалған катушкалар бояуға бола ма?
Сіз мырышталған болат катушкаларын бояуға болады. Бетті алдымен таза және құрғатуы керек. Арнайы праймерлер бояуға мырыш қабатына жабысады.
Мырышталған болат катушкасына қандай стандарттар қолданылады?
ASTM A653 және ISO 3575 мырышталған болат катушкасының негізгі ережелері. Бұл ережелер жабынның қалыңдығы, беті қалай көрінетіні және оның тот қаншалықты күрсейтіні туралы сөйлеседі.
