А . цинк катмары менен капталган болоттон жасалган прокат барак Бул цинк катмары болотту дат жана бузулуудан коргойт, бул катушканы бекем жана бышык кылат. Биздин компания курулуш, өндүрүш жана автомобиль тетиктери үчүн заводдор жана куруучулар тарабынан кеңири колдонулган цинктелген болоттон жасалган жогорку сапаттагы өнүмдөрдү сунуштайт. 2022-жылы дүйнө жүзү боюнча болжол менен 140 миллион метрикалык тонна цинктелген болот катушка өндүрүлгөн, анын ичинде Кытай алдыңкы өндүрүштө. Биздин продуктылар ар кандай тармактарда ишенимдүү цинктелген болот катушкаларга өсүп жаткан суроо-талапты канааттандыруу үчүн иштелип чыккан.
Негизги алып салуулар
Гальванизацияланган болот катушка цинк менен капталган болот. Цинк дат басууну токтотууга жардам берет жана болотту узакка сактайт. Бул болотту бекем жана көп нерселер үчүн жакшы кылат.
цинктелген болот катушканын ар кандай түрлөрү жана сорттору бар. Ар бир түрү белгилүү бир жумуштар үчүн эң жакшы иштейт. Калың цинк каптоо сырттан жакшыраак коргойт. Ичке каптамалар ичине же сырткы көрүнүшүнө жакшыраак.
Кызуу, алдын ала гальванизация жана электрогалванизация цинкти кошуунун жолдору болуп саналат. Ар бир жол ар кандай калыңдыгын жана көрүнүшүн берет. Ар бири өзгөчө муктаждыктар үчүн колдонулат.
Гальванизацияланган болот катушка курулушта, унааларда жана үй машиналарында көп колдонулат. Бул акчаны үнөмдөөгө жардам берет, анткени ал азыраак оңдоого жана азыраак кам көрүүгө муктаж.
Туура катушканы тандоо калыңдыгы, цинк каптоосу, классы жана анын кайда колдонулаары жөнүндө ойлонууну билдирет. Бул анын жакшы иштешине жана узакка созулушуна ынанууга жардам берет.
Galvanized Steel Катушки Обзор
Galvanized Steel Катушки деген эмне
Гальванизацияланган болот катушка - жалпак болоттон жасалган барак. Ал орамга оролуп жатат. Катушка цинк катмары менен капталган. Цинк болотту дат басып калуудан жана коррозиядан сактайт. Заводдор жана куруучулар цинктелген болот катушкаларды жактырышат. Бул күчтүү жана узак убакытка созулат. Ал катаал аба ырайында да жакшы иштейт. Цинк катмары суу менен абаны тосот. Бул дат пайда болушун токтотууга жардам берет. Катушка сыртта болгондо, цинк кычкылтек менен нымдуулукка жолугат. Ал катушканы коргогон жука пленканы түзөт. Бул тасма катушка зыянга каршы турууга жардам берет.
Galvanized болот катушка көптөгөн маанилүү касиеттерге ээ:
Менчик |
Типтүү маани |
Маани/пайда |
тыгыздыгы |
Болжол менен 7,85 г/см⊃3; |
Стандарттык салмак структуралык колдонмолор үчүн ылайыктуу |
Беттик каптоо Салмагы |
30-350 г/м⊃2; (эки тарап) |
Айлана-чөйрөгө ылайыкташкан коррозиядан коргоону камсыз кылат |
Беттин жылмакайлыгы |
Кедирлиги (Ra) 0,8-1,5 мкм |
Каптаманын адгезиясын жана туруктуулугун жогорулатат |
Жылуулук өткөргүчтүк |
Гальванизация катмарынын таасири тийбейт |
жылуулук таркатуучу колдонмолор үчүн ылайыктуу |
Электр өткөргүчтүк |
Таза болоттон бир аз төмөн |
Өнөр жай өткөргүчтүк талаптарына жооп берет |
Термикалык кеңейүү коэффициенти |
11,5 x 10⁻⁶/°C |
Температуранын өзгөрүшүнө жараша өлчөмдүү туруктуулукту камсыздайт |
Эскертүү: Цинк катмары катушка химиялык заттарга туруштук берүүгө жардам берет. Ал рН 6дан 12ге чейинки жерлерде туруктуу бойдон калат. Катушка 200°Сге чейин жылуулукту узак убакытка көтөрө алат. Кыска убакытка 300°Сге чейин жетиши мүмкүн.
Негизги спецификациялар
Өндүрүүчүлөр көп өлчөмдөгү цинктелген болот катушкаларды жасашат. Алар ошондой эле ар кандай жоондуктарды жасашат. Эң кеңири таралган өзгөчөлүктөр - калыңдыгы, туурасы, катушканын салмагы жана ички диаметри. Бул сатып алуучуларга муктаждыктары үчүн эң жакшы спираль тандоого жардам берет.
Specification Parameter |
Common Range / Value |
Калыңдыгы |
0,12 ммден 0,8 ммге чейин (айрымдары 4,0 мм же 6,0 ммге чейин) |
Туурасы |
600 ммден 1500 ммге чейин (айрым булактарда 600 ммден 1250 ммге чейин) |
Катушканын Салмагы |
3—8 миц тонна (стандарт), суроо-талап боюнча 25 миц тоннага чейин |
Катушканын ички диаметри |
508 мм же 610 мм |
Цинк катмарынын калыңдыгы абдан маанилүү. Бул катушканын дат менен канчалык жакшы күрөшөөрүнө таасир этет. Ал ошондой эле спираль канча убакытка созуларын өзгөртөт. Ар кандай катушкалар ар кандай каптоо салмагына жана калыңдыгына ээ. Төмөнкү таблица жалпы түрлөрүн жана алардын өзгөчөлүктөрүн көрсөтөт:
Белги |
Цинк каптоо Салмагы (oz/ft⊃2;) |
Болжолдуу Калыңдыгы (ар бир тарапка мкм) |
Типтүү коррозияга каршылык |
Жалпы колдонмолор |
G30 |
0,30 жалпы (ар бир тарапка 0,15) |
~2.5 |
Жарык коргоо |
Ички рамка, приборлор |
G60 |
0,60 жалпы (ар бир тарапка 0,30) |
~5 |
Орточо коргоо |
HVAC, ачык сырткы рамка |
G90 |
0,90 жалпы (ар бир тарапка 0,45) |
~7.5 |
Жогорку коргоо |
Чатырды жабуу, сырдоо, айыл чарбасы |
G235 |
2,35 жалпы (ар бир тарапка 1,175) |
~20 |
Максималдуу коргоо |
Деңиз, тосмолор, жогорку коррозиялуу чөйрөлөр |
Цинктин катушкага салынуу жолу анын калыңдыгын өзгөртөт. Ысык цинктөө коюу каптоолорду жасайт. Булар адатта 45тен 100 микрометрге чейин. Электр цинктөө жука каптоолорду жасайт. Булар 2,5 микрометрден 25 микрометрге чейин. Калың жабуулар жакшыраак коргойт, бирок кымбатыраак. Жука жабындар жылмакай көрүнөт жана ичинде же жасалгалоо үчүн колдонулат.
Гальванизацияланган болот катушкалар эл аралык стандарттарга жооп бериши керек. Бул эрежелер катушканын коопсуз жана бекем болушун камсыз кылат. Кээ бир маанилүү стандарттар болуп төмөнкүлөр саналат:
Стандарт |
Колдонуу / Колдонмо |
Негизги спецификация пункттары |
ASTM A653/A653M |
Болот лист, цинк менен капталган (цинк-темир эритмеси менен капталган ысык-суу процесси менен) |
Каптоо салмагы, адгезиясы, бетинин сапаты, каптоо калыңдыгынын минимумдары, жасалгасы, сырткы көрүнүшү, кармалышы |
ASTM A924/A924M |
Болаттан жасалган табактын жалпы талаптары, ысык-суу процесси менен металл капталган |
Калыңдыгы, адгезиясы жана бетинин сапаты, анын ичинде жалпы каптоо талаптары |
ASTM A123/A123M |
Темир жана болоттон жасалган буюмдарга ысык цинктелген каптоо |
Каптоо калыңдыгынын минимумдары, үзгүлтүксүз жылмакай жасалгасы, капталбаган жерлери жок, кызмат мөөнөтү бою бекем кармануу |
ISO 3575 |
Үзгүлтүксүз ысык цинк менен капталган көмүртектүү болоттун коммерциялык жана чийүү сапаттары |
Каптоо калыңдыгы, сырткы көрүнүшү, коррозияга туруктуулугу |
ISO 1461 |
Фабрикадан жасалган темир жана болоттон жасалган буюмдарга ысык цинк менен капталган каптоо – Техникалык мүнөздөмөлөр жана сыноо ыкмалары |
Каптоо калыңдыгы, сырткы көрүнүшү, коррозияга туруктуулугу |
ASTM жана ISO стандарттары каптоо салмагы жана калыңдыгы үчүн эрежелерди белгилейт.
Тесттер цинктин болотко канчалык жакшы жабышканын жана каптоо канчалык деңгээлде экендигин текшерет.
Коррозияга туруктуулук туз чачуу жана башка жолдор менен текшерилет.
Түрлөрү жана класстары
Гальванизацияланган болот катушкалар ар кандай типтерде жана класстарда болот. Ар бир түрү белгилүү бир жумуштар үчүн өзгөчөлүктөргө ээ.
Ысык цинктин эриген болоттон жасалган катушкалар. Бул дат баскан калың, катуу катмарды түзөт. Куруучулар чатырлар жана тосмолор сыяктуу сырттагы нерселер үчүн ысык катушкаларды колдонушат.
Электро-Гальванизацияланган болот Катушкалар: Бул катушкалар эритмеде электр энергиясын колдонуу менен цинкти алышат. катмар жука жана жылмакай болуп саналат. Заводдор бул катушкаларды жакшы көрүнүшкө муктаж болгон унаа тетиктери жана приборлору үчүн колдонушат.
Баалар 'G' жана санды колдонушат. Сан катушкада канча цинк бар экенин көрсөтүп турат. Чоңураак сандар көбүрөөк цинкти жана жакшыраак коргоону билдирет. G60, G90 жана G275 жалпы класстар болуп саналат.
Баа түрү |
Description |
Типикалык колдонмолор |
Коммерциялык класс |
Рыноктун эң чоң үлүшү; курулушта жалпы пайдалануу |
Чатыр, каптал |
Сүрөт тартуу сапаты |
Муздак прокатталган болот өндүрүшүндө колдонулат |
Автомобилдер, приборлор |
Жогорку күч төмөн эритме |
Жогорку күч жана туруктуулук |
Көпүрөлөр, имараттар, кемелер |
Структуралык даража |
Көпүрөлөрдү жана имараттарды курууда колдонулат |
Структуралык негиздер |
Башкалар |
Атайын сапаттары бар адистик класстар |
Ар кандай атайын колдонмолор |
Механикалык касиеттери ар бир класс менен өзгөрөт. Төмөнкү таблица күч жана ийкемдүүлүк кандайча айырмаланарын көрсөтөт:
Баа |
Керүү күчү (МПа) |
Кирешелүүлүгү (МПа) |
Узартуу (%) |
Негизги артыкчылыгы |
Типтүү Колдонмо/Иштөө |
Коммерциялык даража (CS) |
270 - 410 |
Жок |
≥ 20 |
Негизги дат басуу, жалпы күч |
Жөнөкөй ийүү жана кесүү (терең штамптоо жок) |
Структуралык даража (SS) |
340 - 550 |
≥ 230 |
Орто |
Жогорку күч жана ширетүү |
Жүк көтөрүүчү, ширетүүчү, болт байланыштары |
Чийүү классы (D) |
Орто |
Жок |
≥ 30 |
Жогорку ийкемдүүлүк жана бир калыпта узартуу |
Орточо татаалдыктагы штамптоо |
Кошумча терең чийүү даражасы (EDD) |
Төмөнкү |
Жок |
≥ 40 |
Өтө калыптандыруучулук, суюлтууга туруктуулук |
так калыптар менен татаал штамптоо |
Жогорку Күчтүү структуралык класс (HSS) |
550 - 980 |
Кирешелүүлүк катышы ≤ 0,85 |
Орто |
Эң жогорку күч-салмак катышы, жогорку энергияны сиңирүү |
Адистештирилген кайра иштетүү (лазердик кесүү, гидравликалык калыптоо) |
Гальванизацияланган болот катушка ар кандай беттик жасалгаларга ээ:
Кадимки Spangled: Сиз цинк кристаллдарын көрө аласыз. Ал курулушта колдонулат.
Кичирейтилген Шпанг: Кичинекей кристаллдар бетти жылмакай кылат. Автоунааларда жана приборлордо колдонулат.
Zero Spangle: Эч кандай кристаллдар көрүнбөйт. бети жылтырак жана жылмакай болуп саналат. Тамак-аш жана химия өнөр жайларында колдонулат.
Атайын каптоо: Кээ бир катушкалар манжа издери, бактериялар же жылуулук үчүн кошумча катмарларга ээ.
Кеңеш: Жумушуңузга туура типти жана классты тандаңыз. Калың жабуулар жана жогорку сорттор сыртта же катаал жерлер үчүн эң жакшы. Жука каптоо жана жылмакай жабуу ички же жасалгалоо үчүн жакшы.
Өндүрүш ыкмалары
Ысык цинктөө
Ысык цинк менен каптоо болот катушкаларды коргоонун эң популярдуу жолу. Алгач жумушчулар темирди тазалашат. Алар бетин туздап, нейтралдаштырат. Андан кийин алар катушканы эриген цинкке малышат. Бул күчтүү цинк-темир эритмесин катмарын түзөт. Чөктүргөндөн кийин катушка муздайт. Жумушчулар аны пассивдуу жана май менен мамиле кылышат. Бул кадамдар каптоо таякчага жана жакшыраак көрүнүүгө жардам берет. Инспекторлор жабындын калыңдыгын жана сырткы көрүнүшүн текшеришет. Андан кийин, спираль пакеттелет. Цинк катмары калың, көбүнчө 45—85 микрометр. Бул A123 жана A653 сыяктуу ASTM эрежелерине дал келет. Процесс болоттон дат жана чийик менен күрөшүүгө жардам берет. Бул сырткы имараттар жана оор жумуштар үчүн сонун.
Процесс агымы:
Материалды даярдоо жана тазалоо
Пиклинг жана майды алып салуу
Жуу жана нейтралдаштыруу
Алдын ала дарылоо каптоо кошуу
Эриген цинкке малып коюңуз
Муздатып, катушканы дарылаңыз
Катушканы тегиздеп, кыркыңыз
Сапаты үчүн текшерүү
Кесилип, түрмөккө айлантыңыз
Продукцияны таңгактап, жөнөтүңүз
Алдын ала гальванизация
Алдын-ала гальванизация болот тегирменинде калыптандыруудан мурун болот. Жумушчулар адегенде болотту тазалашат. Андан кийин, алар эриген цинктен бир линия менен өткөрүшөт. Бул жылмакай жана цинк катмарын түзөт. Каптаманын калыңдыгы адатта 20-30 микрометрге жетет. Аяктоо жаркыраган жана калыптандыруу оңой. Алдын ала цинктелген болот азыраак чыгымдалат жана чоң жумуштарда жакшы иштейт. Бирок, кесилген четтери жана ширетүүлөр жылаңач болот көрсөтө алат. Бул азыраак дат коргоону билдирет. Алдын ала цинкациялоо жакшы көрүнүшү керек болгон ички буюмдарды же тетиктерди жасоо үчүн эң жакшы.
Өзгөчөлүк |
Ысык цинктөө |
Алдын ала гальванизация |
Каптоо калыңдыгы |
45-85μm |
20-30мкм |
Камтуу |
Толук, анын ичинде четтери |
Кесилген кырларда эмес |
Бүтүрүү |
Variable |
Бирдиктүү, жарык |
Мыкты колдонуу |
Сыртта, оор жүк |
Ички, көрүнөө бөлүктөрү |
Электрогалванизация
Электрогальванизация болотту цинк менен жабуу үчүн электр энергиясын колдонот. Жумушчулар адегенде болотту тазалашат. Андан кийин, алар атайын чечимге салып коюшту. Цинк иондору болотко жабышып, жука, тегиз катмар түзөт. Каптаманын калыңдыгы адатта 5-25 микрометрге жетет. Электрогальванизацияланган болот жылмакай жана жалтырак. Ал оңой ийилип, нымдуу жерлерде дат басууга туруштук берет. Аны боёо да оңой. Адамдар аны унаа тетиктери, приборлор жана электроника үчүн колдонушат. Процесс ASTM A879 эрежелерин сактайт. Бул жакшы бети жана дат коргоону талап кылган буюмдар үчүн жакшы.
Эскертүү: Electrogalvanized болот ички жана боёк астында жакшы иштейт. Датты жакшы токтотот, бирок ысык сууга салуу ыкмалары сыяктуу эскирүүдөн коргобойт.
Galvaneing
Гальвандаштыруу цинктөө менен жылытуу аралаштырылат. Кызуу гальванизациялоодон кийин жумушчулар болотту абдан катуу ысытат. Бул цинк-темир эритмесин катмарын түзөт. катмар ширетүү жана сырдоо менен жардам берет. Гальвандуу болотту ширетүүгө жана формага салуу оңой. Ал унааларда, имараттарда жана приборлордо колдонулат. ASTM A653 цинктелген болот катуш үчүн эрежелерди берет. Бул сапатты жана аткарууну туруктуу сактайт.
Өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары
Коррозияга каршылык
Гальванизацияланган болот цинк менен капталгандыктан оңой менен дат баспайт. Цинк катмары астындагы болотту коргойт. Катушка суу же аба тийгенде, цинк биринчи реакцияга кирет. Бул кычкылтек менен суунун болотко жетүүсүн токтоткон калканчты түзөт. Цинк катмары ошондой эле цинцит (ZnO), гидрозинцит жана Симонколлейт сыяктуу атайын кошулмаларды жаратат. Бул кошулмалар калың пленканы түзөт. Плёнка дат басууну жайлатат жана болотту коопсуз сактайт. Катушка чийилип же кесилип кетсе да, цинк аны коргойт. Цинк каптоо болоттун датка реакциясын өзгөртөт. Калың цинк катмарлары көбүрөөк коргоону камсыз кылат. Алар катаал жерлерде узакка созулат.
Цинк каптоо болоттон мурун эскирип кетет.
Коргоочу пленкалар болоттон кычкылтек менен сууну тосот.
Каптоо чийилген же кесилген жеринен өзүн бекитет.
Цинкке бай праймерлер оор шарттарда кошумча коргоону камсыз кылат.
Сыноолор көрсөткөндөй, цинктелген болот дат баскан жөнөкөй болоттон алда канча жакшыраак туруштук берет. Бул нымдуу же ачык жерлерде туура.
Үлгү |
Коррозия ылдамдыгы (50°C) |
Негизги коррозия продуктулары |
Продукциянын морфологиясы |
Q235 болот |
1 |
Fe3O4 |
Loose |
Бузулган цинктелген болот |
0.07 |
ZnO |
тыгыз |
Бузулган цинктелген болот |
0.66 |
Fe3O4 + ZnO |
тыгыз |
Узактыгы жана тейлөө
Цинк каптоо цинктелген болоттун узакка турушуна жардам берет. Ал жаан, күндүн жана шамалдын сыртында жакшы иштейт. Адамдар аны чатырларга, тосмолорго жана машиналарга колдонушат. Дат баспас болот өтө катаал жерлерде узакка созулат. Бирок цинктелген болот жакшы коргойт жана арзаныраак. Убакыттын өтүшү менен цинк катмары эскирип кетиши мүмкүн. Үзгүлтүксүз текшерүүлөр жана жеңил оңдоо болотту бекем сактайт.
Кеңеш: сактаңыз . Гальванизацияланган болотту кургак жерде Аларды коргоо үчүн катушкаларды ороп алыңыз. Сууну тез-тез текшерип туруңуз. Эгер зыянды көрсөңүз, аны цинкке бай боек же спрей менен оңдоңуз.
Сунушталган тейлөө практикалары:
сүрүлүүнү жана зыянды токтотуу үчүн химиялык же май колдонуу.
Сактаганда же жөнөтүүдө катушкаларды кагаз же пластик менен ороп коюңуз.
Сууну жана кургак катуштарды нымдуу болсо дароо текшериңиз.
Чыгууну токтотуу үчүн таңгактарды тез оңдоңуз.
Катушаларды климаты көзөмөлдөнгөн бөлмөлөрдө сактаңыз. Аларды көпкө сактабаңыз.
Чыгымдардын натыйжалуулугу
Гальванизацияланган болот акча үчүн жакшы бааны берет. Ал башында жөнөкөй болоттон кымбат турат. Бирок бул дат баспас болоттон жасалган же сырдалган катушкалардан арзаныраак. Цинк каптоо азыраак оңдоону жана аз сырдоону билдирет. Бул убакыттын өтүшү менен акчаны үнөмдөйт.
Наркы аспект |
Ыстык цинктелген болот |
Сырдалган болот системасы (эки кабаттуу) |
Баштапкы наркы |
Атаандаштык же төмөн |
Кээде жогору же окшош |
Жылдык тейлөө |
жылына $ 0,03 |
жылына $ 0,15 |
Facility Life |
30 жыл |
30 жыл |
Тейлөө керек |
Жок |
үзгүлтүксүз кайра сырдоо |
Жашоо циклинин наркы |
Көп учурда жөн гана баштапкы наркы |
Багуудан улам бир топ жогору |
Гальванизацияланган болот узак мөөнөттүү келечекте чыгымдарды азайтууга жардам берет. Ал азыраак оңдоону жана алмаштырууну талап кылат. Ошондой эле имараттардагы энергияны үнөмдөйт. Бул аны куруу жана нерселерди жасоо үчүн акылдуу тандоо кылат.
Galvanized Steel Coil колдонуу
Курулуш жана чатыр
Гальванизацияланган болот катушка курууда абдан маанилүү. Куруучулар аны чатырларды, дубалдарды, устундарды жана штангаларды жасоо үчүн колдонушат. Цинк катмары имараттарды дат басып, жаман аба ырайынан сактайт. Бул сыртта колдонуу үчүн жакшы тандоо кылат. Ал күчтүү жана оңой сынбайт. Ал оор жерлерде көпкө чейин созулат. Көптөгөн куруучулар металл имараттар, арыктар жана дубал панелдер үчүн цинктелген болот катушка тандашат. Бардык цинктелген болоттун жарымына жакыны курулушта колдонулат. Көбүрөөк шаарлар жана жаңы долбоорлор бул материалга болгон муктаждыкты, өзгөчө Азия-Тынч океан аймагында өстүрөт.
Өндүрүш жана унаа
Фабрикалар цинктелген болот катушкаларды колдонушат, анткени ал катаал жана калыптандыруу оңой. Автоунаа жасоочулар автоунаанын кузовуна, рамаларына жана астыңкы бөлүктөрүнө ысык цинктелген катушкаларды колдонушат. Цинк катмары бул бөлүктөрдүн дат басып кетүүсүн токтотот. Бул унаалардын коопсуз болушуна жана жакшы иштешине жардам берет. Кытай менен Индиянын унаа компаниялары азыр цинктелген болот катушкасын көбүрөөк колдонушат. Алар жеңилирээк жана жакшыраак унааларды каалашат. Көбүрөөк электр унаалары да бул материалга көбүрөөк муктаждыкты билдирет. Булгануу жана күйүүчү майды үнөмдөө боюнча жаңы эрежелер компанияларды цинктелген болот катушкасын колдонууга мажбурлайт. Жакшыраак каптоо ыкмалары жана жергиликтүү заводдор бул аймактарда көбүрөөк суроо-талапты канааттандырууга жардам берет.
Башка Колдонуулар
Гальванизацияланган болот катушкалар имараттар жана унаалар үчүн гана колдонулат. Прибор жасоочулар аны кир жуугучтар, муздаткычтар жана кондиционерлер үчүн колдонушат. Ал дат баспайт жана жакшы көрүнөт. Материал жашыл энергетика жана акылдуу шаар долбоорлорунда да колдонулат. Электр унаалары жана жашыл энергия жаңы нерселер үчүн дат баспаган болотко муктаж. Азия-Тынч океан региондорунда приборлор үчүн цинктелген болот катушканын төрттөн биринен көбү колдонулат. Жаңы шаар долбоорлору жана көптөгөн заводдор бул болотко болгон муктаждыкты жогорулатат. Компаниялар азыр бул жаңы рыноктор үчүн акылдуу жана өзгөчө болоттон жасалган буюмдарды жасоо үчүн жаңы технологияны колдонушат.
Карап чыгуулар жана чектөөлөр
Туура Катушканы тандоо
Жумуш үчүн туура болот катушканы тандоо маанилүү. Сиз көп нерселерди ойлонушуңуз керек. Бул нерселер катушканын канчалык жакшы иштешин жана анын узакка созулушун өзгөртөт.
Калыңдыгы : Калың болот көбүрөөк салмакты кармайт жана узакка созулат. Куруучулар устундар жана күчтүү тетиктер үчүн калың катуштарды колдонушат. Жука катушкалар аба өткөргүчтөрү сыяктуу жеңил нерселер үчүн жакшы.
Каптоо Салмагы : Цинк каптоо дат басып кетпейт. G90 сыяктуу оор каптамалар нымдуу же туздуу жерлер үчүн эң жакшы. G60 сыяктуу жеңил жабуулар ички же жумшак аймактар үчүн жакшы.
Баа : Ар бир класстын өзүнүн күчү жана ийкемдүүлүгү бар. Катуу болот керек болгондо күчтүү класстар жакшы. Ийкемдүү класстар, эгер сиз ийилүү же катушканы калыптандыруу керек болсо, жакшыраак.
Туурасы жана узундугу : Ыңгайлаштырылган өлчөмдөр ар бир долбоорго туура келет. Бул курууну жана дизайнды жеңилдетет.
Башка эске алуулар : Баасы, жумуштун түрү жана катушканы кайда колдоноору жөнүндө ойлонуп көрүңүз. Ыстык же электрогалванизация сизге керектүү нерсеге жараша тандалат.
Кеңеш: Сатып алуудан мурун ар дайым тармактык эрежелерди карап, камсыздоочуңуздун сапатын текшериңиз.
Экологиялык факторлор
Болот катушкаларды колдонгон жер алардын иштешин өзгөртө алат. Океандын жанындагы абадагы туз цинкти тезирээк талкалайт. Заводдордун булганышы цинкти жок кылган кислота жамгырын жаратат. Катушкаларды нымдуу жерде сактоо сууну кармап, ак дат басып калышы мүмкүн. Ширетүүдөн же кесүүдөн жогорку жылуулук цинкти күйгүзүп, болоттон дат басып калышы мүмкүн.
Курчап турган чөйрө |
Негизги тобокелдик |
Коргоо аракети |
Жээктик |
Туз спрей, чуңкур |
оор цинк каптоо колдонуу |
өнөр жай |
Кислоталык жамгыр, коррозия |
Пассивацияны колдонуңуз, четтерин жабыңыз |
Нымдуу сактоо |
Ак даттын пайда болушу |
Кургак, желдетилген жерде сактаңыз |
Жалпы маселелер
Болот катушкалар колдонулганда же сакталганда көйгөйлөр болушу мүмкүн:
Катушкада суу калып калса, айрыкча пассивация жакшы жүргүзүлбөсө, ак дат пайда болушу мүмкүн.
Чийүү, кесүү же ширетүү цинк катмарына зыян келтирип, дат басып кетиши мүмкүн.
Эгерде цинк тегиз болбосо же болоттон кир болсо, алсыз тактар пайда болушу мүмкүн.
Эгерде ак дат өсө берсе, кара тактар пайда болушу мүмкүн.
Катушкаларды туура эмес сактоо, нымдуу жерлердеги сыяктуу, дат басып калуу ыктымалдыгын жогорулатат.
Эскертүү: Катушаларды этияттык менен кармаңыз, аларды тез-тез текшериңиз жана көйгөйлөрдүн көбүн токтотуу үчүн туура сактаңыз.
Гальванизацияланган болот катушка болотту дат басып калуудан сактайт. Ошондой эле зыянды токтотот. Бул материал күчтүү жана узакка созулат. Бул да акчаны үнөмдөөгө жардам берет. Куруучулар аны чатырга жана дубалга колдонушат. Өндүрүүчүлөр аны унаалар жана техникалар үчүн колдонушат. Сатып алуучулар калыңдыгын жана каптоо салмагын карашы керек. Алар дагы бааны текшериши керек. ASTM стандарттары катушканын жакшы экенине ынанууга жардам берет. Абадагы нымдуулук жана туз анын иштешин өзгөртө алат. Туура спираль тандоо жакшы натыйжаларды берет.
Көп берилүүчү суроолор
Гальванизацияланган болот катушканын негизги максаты эмнеде?
Гальванизацияланган болот катушка болотту дат басып калуудан же бузулуудан сактайт. Цинк катмары калкан сыяктуу иштейт. Куруучулар жана заводдор аны узак убакытка кызмат кыла турган жана бекем турган тетиктерди жасоо үчүн колдонушат.
Цинк каптоо дат басып кантип алдын алат?
Цинк болоттон мурун суу менен абага жолугат. Бул үстүнө атайын катмар түзөт. Кабат суу менен абанын болотко тийүүсүн токтотот.
Адамдар цинктелген болот катушканы көбүнчө кайда колдонушат?
Адамдар цинктелген болот катушканы курулушта, машина жасоодо жана приборлорду жасоодо колдонушат. Бул чатырларга, унаа тетиктерине жана машина тетиктерине жакшы.
Гальванизацияланган болот катушканы боёсо болобу?
Сиз цинктелген болот катушка боёй аласыз. Биринчи бети таза жана кургак болушу керек. Атайын праймерлер боёктун цинк катмарына жабышып калышына жардам берет.
Кандай стандарттар цинктелген болот катушка колдонулат?
ASTM A653 жана ISO 3575 цинктелген болот катушка үчүн негизги эрежелери болуп саналат. Бул эрежелер каптоо канчалык калың экени, бетинин көрүнүшү жана дат менен канчалык жакшы күрөшөрү жөнүндө айтылат.
